[实用新型]自航吸盘挖泥船边抛管喷嘴消能装置

说明书

一种自航吸盘挖泥船边抛管喷嘴消能装置，用于消减边抛管喷嘴喷出的泥浆压力，该消能装置包括安装在挖泥船边抛管泥浆出口端的消能内管，所述消能内管的头端通过一对翻边法兰与边抛管泥浆出口端螺栓密封连接，所述消能内管的末端出口处设置有圆形底板，所述圆形底板上开设有底部消能孔；所述消能内管外壁周向布置有若干管壁消能孔，所述消能内管外壁围绕管壁消能孔支撑设置有消能外管。本实用新型结构简单、安装便利、造价低，能够有效的削减喷嘴喷出泥浆的压力，起到很好消能作用，从而有效的减小泥浆对船舶的冲击力、减小对已装入泥驳中泥浆的搅动，提高装驳效率，可以增强航道的疏浚效果，实现疏浚砂的有效综合利用。

技术领域

本实用新型涉及航道维护疏浚工程技术领域，具体地指一种自航吸盘挖泥船边抛管喷嘴消能装置。

背景技术

在长江中游航道维护疏浚工程中，大多通过边抛方式进行航道疏浚，利用伸出于挖泥船船舷外的悬臂架上设置的边抛管，通过向上边抛喷头将泥浆随挖随抛于航道的一侧，挖泥船吃水小、节约时间、利于在水深受限的区域进行施工，有效的保障了长江中游航道畅通。

目前，自航吸盘挖泥船疏浚施工是将疏浚挖泥通过边抛管向下喷头直接将弃沙装入停靠在挖泥船边的泥驳中。疏浚挖泥时泥浆通过排泥管进入边抛管，再通过喷嘴将泥浆直接喷射入停靠在挖泥船边的泥驳中，由于泥浆在喷出喷嘴时压力较大，高压泥浆对泥驳的瞬间冲击力很大，泥驳在装载过程中因泥浆高压冲击的影响而产生较大的晃动，给作业人员带来安全隐患，同时高压冲击使得装入泥驳中泥浆长时间处于搅动状态，难以沉淀，装驳效率低。

发明内容

本实用新型的目的就是要克服现有边抛喷嘴存在的缺陷，提供一种便于航道疏浚砂的收集和利用的自航吸盘挖泥船边抛管喷嘴消能装置。

为实现上述目的，本实用新型所设计的自航吸盘挖泥船边抛管喷嘴消能装置，用于消减边抛管喷嘴喷出的泥浆压力，其特殊之处在于：该消能装置包括安装在挖泥船边抛管泥浆出口端的消能内管，所述消能内管的头端通过一对翻边法兰与边抛管泥浆出口端螺栓密封连接，所述消能内管的末端出口处设置有圆形底板，所述圆形底板上开设有底部消能孔；所述消能内管外壁周向布置有若干管壁消能孔，所述消能内管外壁围绕管壁消能孔支撑设置有消能外管。

作为优选方案，所述消能内管与消能外管之间通过径向支撑钢板焊接连接。

作为优选方案，一对所述翻边法兰的密封面沿周向开设有若干螺栓孔，所述消能内管通过穿插在所述螺栓孔内的螺栓组件与边抛管泥浆出口端密封连接。

作为优选方案，所述管壁消能孔截面呈椭圆状，所述底部消能孔截面呈矩形。

作为优选方案，所述消能内管的末端和消能外管的尾端设置在同一平面。

本实用新型的优点在于：所设计的自航吸盘挖泥船边抛管喷嘴消能装置结构简单、安装便利、造价低，使用时可继续利用挖泥船原设备进行操作，省时省力，能够有效的削减喷嘴喷出泥浆的压力，起到很好消能作用，从而有效的减小泥浆对船舶的冲击力、减小对已装入泥驳中泥浆的搅动，提高装驳效率，可以增强航道的疏浚效果，实现疏浚砂的有效综合利用。

附图说明

图1为实用新型自航吸盘挖泥船边抛管喷嘴消能装置的立体结构示意图。

图2为本实用新型的安装结构示意图。

图3为图1的底部仰视图。

图4为图1中消能内管的结构示意图。

图中：消能内管1；管壁消能孔2；翻边法兰3；螺栓孔4；径向支撑钢板5；消能外管6；底部消能孔7；圆形底板8；边抛管泥浆出口端9。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。