[实用新型]一种现场冷再生车有效
申请号: | 201821557433.7 | 申请日: | 2018-09-25 |
公开(公告)号: | CN209010924U | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
发明(设计)人: | 杨颖;徐冬青 | 申请(专利权)人: | 杨颖 |
主分类号: | E01C23/06 | 分类号: | E01C23/06;B08B9/032;B08B9/043 |
代理公司: | 石家庄德皓专利代理事务所(普通合伙) 13129 | 代理人: | 刘磊娜;杨瑞龙 |
地址: | 010000 内蒙古自治区呼和*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 方形管体 方形管 连接管 本实用新型 现场冷再生 冲洗机构 清洁机构 储存罐 微型伺服电机 水泥混合物 管道内部 螺栓连接 活动箱 冷再生 清洁板 齿轮 移动 齿杆 滑杆 滑套 内壁 形管 左端 连通 残留 配合 | ||
本实用新型涉及冷再生技术领域,且公开了一种现场冷再生车,包括储存罐、控制机构、方形管体、方形管盖、清洁机构和冲洗机构,所述储存罐右侧的底部与连接管的左侧连通,所述控制机构位于连接管的内部,所述连接管的右侧与方形管体的左端连接,且方形管体的顶部与方形管盖的底部通过螺栓连接,所述方形管盖的底部与清洁机构的顶部连接,所述冲洗机构位于方形管体的内部。本实用新型通过微型伺服电机的运行,使齿轮通过齿杆带动活动箱进行移动,然后通过滑杆和滑套的配合进行直线平稳的来回移动,从而使整个清洁板对方形管体的内壁处进行清理,进而避免了出现水泥混合物残留在管道内部而无法进行清理的现象,从而方便了日后的使用。
技术领域
本实用新型涉及冷再生技术领域,具体为一种现场冷再生车。
背景技术
现场冷再生法是用大功率路面铣刨拌和机将路面混合料在原路面上就地铣刨、翻挖、破碎,再加入稳定剂、水泥、水(或加入乳化沥青)和骨料同时就地拌和,用路拌机原地拌和,最后碾压成型。这种方法主要应用于冷法施工中,且新添加的结合料是乳化沥青,这种方法对设施要求较低,生产成本不高,但同时再生路面的品质不是很好,目前该方法使用较少,主要是用于等级低的道路或铺筑基层使用,国外多用于乡村道路的翻修。
在冷再生车的使用过程中,用于修补道路的水泥混合物都是通过管道进行和卸载,从而铺设在道路上,但是在使用结束后,由于水泥拥有快速凝固而且粘附性较强的性质,从而使管道内残留的水泥混合物难以进行清理,以至于形成堵塞,进而为后期的使用带来极大的麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供了一种现场冷再生车,达到了对冷再生车卸载管道进行快速清理的目的。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种现场冷再生车,包括储存罐、控制机构、方形管体、方形管盖、清洁机构和冲洗机构,所述储存罐右侧的底部与连接管的左侧连通,所述控制机构位于连接管的内部,所述连接管的右侧与方形管体的左端连接,且方形管体的顶部与方形管盖的底部通过螺栓连接,所述方形管盖的底部与清洁机构的顶部连接,所述冲洗机构位于方形管体的内部。
所述清洁机构包括安装箱,所述安装箱的顶部与方形管盖的底部连接,所述安装箱内壁的顶部连接有齿杆,所述安装箱内壁两侧底部的正面和背面分别与两个滑杆的两端连接,且两个滑杆上均连接有滑套,两个所述滑套相对的一侧分别与活动箱正面和背面的底部连接,所述活动箱内壁的底部连接有微型伺服电机,所述微型伺服电机的输出端连接有齿轮,且齿轮的外侧壁贯穿活动箱的顶部并与齿杆啮合,所述活动箱底部的正面和背面分别与两个电动伸缩杆的顶部连接,所述活动箱的底部设置有配合电动伸缩杆移动的通槽,两个所述电动伸缩杆的自由端分别与清洁板顶部的正面和背面连接,所述清洁板的两侧和底部均连接有刷毛。
所述冲洗机构包括连通块,所述连通块与清洁板左侧的顶部连接,所述连通块的底部连接有喷头,所述连通块的顶部与软管的一端连通,所述储存罐右侧的背面连接有压力水箱,且软管的另一端与压力水箱的出水口连通。
优选的,所述控制机构包括插块,所述插块位于连接管的顶部。
优选的,所述插块的顶部插接有挡板,且挡板的底部依次贯穿插块底部和连接管的顶部并延伸至其内部。
优选的,所述连接管内壁的底部连接有卡块,且卡块顶部的凹槽与挡板的底部卡接。
优选的,所述挡板的顶部连接有把手,且把手的外表面设置有防护套。
优选的,所述压力水箱的顶部螺纹连接有密封盖,所述微型伺服电机的底部连接有减震垫。
本实用新型提供了一种现场冷再生车。具备以下有益效果:
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