[实用新型]移动式压缩转运设备有效
| 申请号: | 201821557123.5 | 申请日: | 2018-09-21 |
| 公开(公告)号: | CN209352016U | 公开(公告)日: | 2019-09-06 |
| 发明(设计)人: | 梁磊 | 申请(专利权)人: | 海沃机械(中国)有限公司 |
| 主分类号: | B65F9/00 | 分类号: | B65F9/00 |
| 代理公司: | 北京永新同创知识产权代理有限公司 11376 | 代理人: | 刘兴鹏 |
| 地址: | 225104 江苏省扬*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 料斗 分体式 移动式压缩 转运设备 移动式压缩箱 本实用新型 分体式设计 提料机构 小型车辆 清扫车 扫路车 中大型 装车 压缩 移动 | ||
本实用新型涉及一种移动式压缩转运设备,包括:分体式料斗;与分体式料斗连接以使其移动的提料机构,和用于接收分体式料斗内的物品并对其压缩的移动式压缩箱。通过使用分体式设计,料斗可以选择更大的体积,不仅可以与小型车辆对接,还可以与清扫车、扫路车、3吨后装车等中大型收集车辆对接。
技术领域
本实用新型涉及一种移动式压缩转运设备,特别是用于垃圾转运的移动式压缩转运设备。
背景技术
目前市场上通用的移动式压缩设备是前置连体式料斗移动压缩设备,前端收集车辆进入转运站,将收集的垃圾导入料斗中,料斗通过提料机构将垃圾倒入设备压缩腔内,压缩推头对压缩腔内的垃圾进行压缩,循环往复,直至压缩满箱,拉臂车将移动箱拉至填埋场。
然而,受制于连体料斗的容积,前端收集车辆限制于三轮车、人力车等小型收集车辆,连体料斗无法与清扫车、扫路车、3吨后装车等中大型收集车辆对接,此外,前端收集车辆与连体料斗对接时,垃圾容易抛洒落地。再者,提料机构和压缩箱体一体式设计,增加了转运车辆油耗。
实用新型内容
为了克服现有技术中的至少一个上述缺陷,本实用新型提供了一种移动式压缩转运设备,其可以采用更大体积的料斗,能够大大提高收集效率。
根据本实用新型的一个方面,移动式压缩转运设备包括:分体式料斗;与分体式料斗连接以使其移动的提料机构,和用于接收分体式料斗内的物品并对其压缩的移动式压缩箱。
通过使用分体式设计,料斗可以选择更大的体积,不仅可以与小型前端收集车辆对接,也可以与中大型前端收集车辆对接。
优选地,所述分体式料斗包括用于放置于基坑中的底部盒体,所述底部盒体的后侧向上延伸有后壁,所述底部盒体的左右两侧安装有侧门,所述侧门与所述后壁活动式连接或形成为一体。
优选地,所述底部盒体沿周向设有凸缘。
优选地,所述提料机构包括架体,所述分体式料斗可翻转地连接至所述架体。
优选地,所述分体式料斗可滑动地连接至所述架体。
优选地,所述架体包括用于固定在地面的固定架体和与固定架体铰接的滑轨,所述分体式料斗与滑轨可滑动地连接,所述固定架体和滑轨之间连接有用于将滑轨和分体式料斗翻转以倾倒物品的翻转油缸,所述滑轨与分体式料斗之间连接有用于使分体式料斗升降的举升油缸。
优选地,所述移动式压缩箱包括具有压缩腔的压缩箱体和用于对压缩腔内的物品进行压缩的压缩机构。
优选地,所述压缩机构包括压缩推头和用于驱动压缩推头的驱动系统,所述压缩推头上设置有用于遮盖驱动系统的盖板。
优选地,所述提料机构与所述移动式压缩箱分离设置。
优选地,所述压缩机构与所述压缩箱体分离设置。
优选地,所述物品利用重力接收在所述移动式压缩箱中。
附图说明
现在将参照附图借助示例来描述本实用新型,在附图中:
图1A是根据本实用新型第一实施例的移动式压缩转运设备的结构示意图;
图1B是示出移动式压缩转运设备的分体式料斗翻转过程的示意图;
图2是图1A所示分体式料斗的后侧立体图;
图3是图1A所示分体式料斗的前侧立体图;
图4是图1A所述提料机构的前侧立体图;
图5是图1A所述提料机构的后侧立体图;
图6是图1A所示提料机构与分体式料斗连接的立体图;
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