[实用新型]一种涡轮壳铸造模具

说明书

本实用新型涉及铸造模具领域，公开了一种涡轮壳铸造模具，包括上模和下模，上模下表面设有上型腔，下模上表面设有与上型腔相配合的下型腔，所述上模上表面设有与上型腔相连通的浇铸口，所述下型腔内设有型芯，所述型芯包括内型芯和外型芯。通过活动外芯一、二和三的设置，活动气缸一、二和三带动活动外芯一、二和三运动，开模时，活动外芯一、二和三与涡轮壳相脱离，减少后续涡轮壳的除芯步骤和工作量，方便使用。而且活动外芯一、二和三可重复使用，节约成本。

技术领域

本实用新型涉及铸造模具领域，特别涉及一种涡轮壳铸造模具。

背景技术

现有的涡轮增压器涡轮壳的铸造方式为重力铸造。铸造模具通常由上模和下模组成，将上模与下模联接后，再将金属溶液浇铸于模具内，待金属溶液凝固后，将上模与下模拆开即得到工件毛坯。

如图1，现有的涡轮壳01呈异形结构，包括壳体，壳体包括一个圆盘02、一个主孔03和一个副孔04。主孔03的一端为上口031位于圆盘02的中心处，另一端为下口032向下倾斜伸出壳体。主孔03上开设有位于壳体侧方的副口033。圆盘02中空设置，副孔04一端与圆盘02内腔连通，另一端为侧口041位于下口032的上方。

上述涡轮壳01的结构较为复杂，现有技术中缺乏一种有效的模具对上述涡轮壳01进行铸造。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种涡轮壳铸造模具，对上述涡轮壳进行铸造成型。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种涡轮壳铸造模具，包括上模和下模，上模下表面设有上型腔，下模上表面设有与上型腔相配合的下型腔，所述上模上表面设有与上型腔相连通的浇铸口，所述下型腔内设有型芯，所述型芯包括内型芯和外型芯，

所述内型芯包括用于形成主孔的内芯一和用于形成副孔的内芯二，内芯一呈弯曲柱状设置，内芯一外壁与主孔内壁形状相同，内芯二呈“9”字形设置，包括与副孔形状相同的柱芯和与圆盘内腔形状相同的环芯；

所述外型芯与下型腔的内壁相贴合，外型芯的内壁形状与涡轮壳的外壁形状相同，外型芯与内型芯之间形成用于浇铸的成型腔，所述外型芯包括固定外芯、活动外芯一、活动外芯二和活动外芯三，所述固定外芯与下模固定相连且与下口相背设置，所述活动外芯一和活动外芯二设于固定外芯的两侧，所述活动外芯三与活动外芯二相邻，所述活动外芯一、活动外芯二和活动外芯三与下模滑动连接，所述下模的侧壁上固定有分别与活动外芯一、活动外芯二和活动外芯三相连的活动气缸一、活动气缸二和活动气缸三。

通过采用上述技术方案，将内芯一放置于下模的下型腔中，内芯一与主孔形状一致，内芯一的下端与下模相连，并对内芯一进行支撑。内芯二设于下型腔中，柱形的端部与下型腔相抵触，对内芯二进行支撑。活动气缸一、活动气缸二和活动气缸三的输出轴伸出，活动外芯一、二和三与内型芯相配合形成成型腔，上模下压，上型腔与下型腔相配合。金属液从浇铸口注入上型腔与下型腔内，进行浇铸。浇铸完成后，上模上升与下模脱开，进行开模。活动气缸一、二和三的输出轴缩回，带动活动外芯一、二和三缩回，活动外芯一、二和三与浇铸形成的涡轮壳脱离分开，防止取料过程中对涡轮壳造成干涉。此时将浇铸形成的涡轮壳从下型腔中取出。通过上模和下模的设置，上模与下模对涡轮壳进行浇铸成型，通过活动外芯一、二和三的设置，活动气缸一、二和三带动活动外芯一、二和三运动，开模时，活动外芯一、二和三与涡轮壳相脱离，减少后续涡轮壳的除芯步骤和工作量，方便使用。而且活动外芯一、二和三可重复使用，节约成本。

进一步的，所述活动外芯一与固定外芯的上表面插设有连接外芯，所述活动外芯一与固定外芯通过连接外芯相连。

通过采用上述技术方案，连接外芯将活动外芯一和固定外芯相连，从而对活动外芯一和固定外芯进行定位，保证加工精度。

进一步的，所述连接外芯的外侧固定有向外延伸的执手。