[实用新型]隧道仰拱栈桥行走台架有效
申请号: | 201821554145.6 | 申请日: | 2018-09-24 |
公开(公告)号: | CN208686396U | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 王清江;王悦 | 申请(专利权)人: | 重庆工商职业学院 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10;E21D11/18;E21D11/40;E01D15/127 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 吕小琴 |
地址: | 400052 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 栈桥 仰拱 桁架支撑架 右支撑架 左支撑架 行走台 走行轮 隧道 本实用新型 自行式移动 交替移动 起吊装置 整体移动 连接杆 桁架梁 轨道 台架 配合 支撑 | ||
本实用新型公开了一种隧道仰拱栈桥行走台架,包括设置在仰拱栈桥的下方用于支撑仰拱栈桥的桁架支撑架,所述仰拱栈桥和桁架支撑架之间设有台架起吊装置,所述桁架支撑架的底部设有走行轮、以及与所述走行轮配合的轨道,所述桁架支撑架包括左支撑架、右支撑架以及连接所述左支撑架、右支撑架的连接杆,所述左支撑架、右支撑架分别设置在仰拱栈桥的左、右侧桁架梁的下方。采用本装置可实现隧道仰拱栈桥自行式移动,与栈桥配合,轨道与栈桥交替移动,最终实现仰拱栈桥的整体移动。
技术领域
本实用新型涉及隧道工程施工装置领域,具体是一种隧道仰拱栈桥走行台架。
背景技术
现阶段,隧道工程仰拱施工多以独立的仰拱模具,采对仰拱与填分开施工,先施工仰拱,再施工填充混凝土,施工时,仰拱模具安装不便,加之,分次施工间隔时间长,致使工期较长。为加快施工进度,也有仰拱与填充同步施工的,但该方法易造成仰拱与填充不同标号混凝土混杂在一起,造成结构质量隐患。
目前同步施工需要经常移动仰拱栈桥,但是实现栈桥的移动还存在很多问题,比较困难。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种隧道仰拱栈桥走行台架,可与仰拱栈桥配合,实现栈桥的整体移动。
本实用新型一种隧道仰拱栈桥行走台架,包括设置在仰拱栈桥的下方用于支撑仰拱栈桥的桁架支撑架,所述仰拱栈桥和桁架支撑架之间设有台架起吊装置,所述桁架支撑架的底部设有走行轮、以及与所述走行轮配合的轨道,所述桁架支撑架包括左支撑架、右支撑架以及连接所述左支撑架、右支撑架的连接杆,所述左支撑架、右支撑架分别设置在仰拱栈桥的左、右侧桁架梁的下方。
进一步,所述台架起吊装置采用提升倒链或液压自动提升装置。
进一步,所述台架起吊装置为4个,分别设置在桁架支撑架的四个角处。
进一步,所述桁架支撑架的上端设有用于支撑仰拱栈桥的支撑垫块。
进一步,所述轨道为工字型钢,所述走行轮卡在工字型钢的上下翼缘之间。
进一步,走行轮两个为一组,分别设置在工字型钢的两侧。
进一步,所述轨道的两端设有用于对走行轮限位的限位装置。
进一步,所述限位装置为设置在轨道两端的限位卡。
本实用新型的有益效果:本装置构造简单,安装方便,采用本装置可实现隧道仰拱栈桥自行式移动,与栈桥配合,轨道与栈桥交替移动,最终实现仰拱栈桥的整体移动。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述:
图1为本实用新型台架的结构示意图;
图2为轨道的示意图。
具体实施方式
图1为本实用新型台架的结构示意图,图2为轨道的示意图。本实用新型一种隧道仰拱栈桥行走台架,包括设置在仰拱栈桥的下方用于支撑仰拱栈桥的桁架支撑架1,所述仰拱栈桥和桁架支撑架1之间设有台架起吊装置2,所述桁架支撑架1的底部设有走行轮3、以及与所述走行轮3配合的轨道4,所述桁架支撑架1包括左支撑架11、右支撑架12以及连接所述左支撑架11、右支撑架 12的连接杆13,所述左支撑架11、右支撑架12分别设置在仰拱栈桥的左、右侧桁架梁的下方。其中7为走行轮3与桁架支撑架1的连接支架,轨道4一开始铺设在已完成的仰拱填充表面。走行轮3与轨道4之间在高度方向是存在一定衔接的,这样在提升桁架支撑架1的过程中,轨道4能一起被提升。
本实施例中,所述台架起吊装置2采用提升倒链或液压自动提升装置。当然,根据需要,台架起吊装置2也可以采用其他起吊装置。
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