[实用新型]一种通用式升降横移立体车库后部悬挂式钢结构

说明书

本实用新型公开了一种通用式升降横移立体车库后部悬挂式钢结构，包括底板、钢柱、停车托盘和升降横板，所述底板底部的四个拐角处均安装有地桩，所述底板顶部的中央位置处安装有停车板，且底板顶部的两端均安装有钢柱，所述钢柱的顶端安装有横梁，且钢柱侧壁的内部设置有加强层，所述加强层的内部均匀设置有加强筋，且加强层内部的两侧均匀设置有刚性弹簧套，所述钢柱的外侧设置有防火层，所述停车板的上方设置有停车托盘，且停车托盘顶部的两端均通过锁扣与卷扬绳连接，所述停车托盘上设置有压力传感器。本实用新型通过安装有地桩，在地桩上均匀设置有倒刺，使得便于插入更深，便于装置的固定和安装，使得结构更加稳固。

技术领域

本实用新型涉及立体车库技术领域，具体为一种通用式升降横移立体车库后部悬挂式钢结构。

背景技术

随着社会的不断发展，人们的生活水平快速提高，而在发展的同时，不仅带来了好处，同样带来了坏处，在发展过程中，随着汽车的越来越多，车辆无处停放的问题日益严重，为了解决停车位占地面积与 住户商用面积的矛盾，机械式立体停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性，已被广大用户接受，在地下车库中采用机械存车，还可以免除采暖通风设施，因此，运行中的耗电量 比工人管理的地下车库低得多，立体车库的最重要的部件则是支撑钢结构，钢结构的紧固行直接影响车库的正常使用，目前立体车库的支撑架长时间使用会由于受力不均匀性，导致车库的钢结构发生变形，不但存在安全隐患，还会产生高成本的后期维护费用，同时大部分的支撑钢也没有防腐防锈的功能，而且也无法防火，若是发生火灾，后果不堪设想，同时现有的停车托盘没有设置压力传感器，无法监测车的重量是否在托盘承受范围内，久而久之托盘容易断裂造成危险，因此急需一种通用式升降横移立体车库后部悬挂式钢结构来满足人们。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种通用式升降横移立体车库后部悬挂式钢结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种通用式升降横移立体车库后部悬挂式钢结构，包括底板、钢柱、停车托盘和升降横板，所述底板底部的四个拐角处均安装有地桩，所述底板顶部的中央位置处安装有停车板，且底板顶部的两端均安装有钢柱，所述钢柱的顶端安装有横梁，且钢柱侧壁的内部设置有加强层，所述加强层的内部均匀设置有加强筋，且加强层内部的两侧均匀设置有刚性弹簧套，所述钢柱的外侧设置有防火层，所述横梁与钢柱之间的顶端均安装有斜向支撑杆，所述钢柱的一侧均设置有电磁滑轨，且钢柱之间安装有升降横板，所述升降横板的两端均通过滑块与电磁滑轨连接，且升降横板顶部的两端均安装有电机，所述电机的输出端均通过转轴安装有卷扬机，且卷扬机上均缠绕有卷扬绳，所述停车板的上方设置有停车托盘，且停车托盘顶部的两端均通过锁扣与卷扬绳连接，所述停车托盘上设置有压力传感器。

优选的，所述地桩上均匀设置有倒刺。

优选的，所述横梁的底端安装有LED照明灯。

优选的，所述防火层的外侧设置有抗腐蚀层。

优选的，所述停车托盘顶部的两侧均设置有防护栏。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该通用式升降横移立体车库后部悬挂式钢结构通过安装有地桩，在地桩上均匀设置有倒刺，使得便于插入更深，便于装置的固定和安装，使得结构更加稳固，同时装置通过安装有钢柱，在钢柱的内部设置有加强层，加强层的内部均匀设置有加强筋，加强筋大大提升钢柱的强度，便于使用，且加强层内设有刚性弹簧套，便于增加钢柱的轻度，且具有一定的减震性，延长钢柱的使用寿命，避免由于受力不均匀性，导致车库的钢结构发生变形，存在安全隐患，同时在钢柱的外侧涂覆有防火层以及抗腐蚀层，使得避免钢柱发生锈蚀，同时也避免发生火灾造成损失，同时装置通过安装有斜向支撑杆，使得增加装置整体的稳定性，同时装置通过在停车托盘上设置有压力传感器，使得便于监测停放车辆的重量，避免在升降停车托盘时由于超载使得托盘受损造成危险。

附图说明

图1为本实用新型的结构正视示意图；