[实用新型]一种浅底坑加装电梯自动安全顶杆机构有效
申请号: | 201821552423.4 | 申请日: | 2018-09-21 |
公开(公告)号: | CN209275910U | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 李建明;陈祥通;余建连;乐先辉;胡琼玲;郑雪军 | 申请(专利权)人: | 杭州新马电梯有限公司 |
主分类号: | B66B5/00 | 分类号: | B66B5/00 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 311699 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 折叠 通槽 活动铰接 底端 底坑 底梁 顶梁 加装 上杆 本实用新型 安全顶杆 顶杆本体 对称设置 底杆 电梯 使用安全性 电梯使用 滑动铰接 相对两侧 铰接座 | ||
本实用新型公开了一种浅底坑加装电梯自动安全顶杆机构,包括顶杆本体,所述顶杆本体包括在底梁、中梁和顶梁,所述底梁的相对两端分别设有底杆,所述底杆上设有第一折叠通槽,所述底梁和中梁之间设有两个相互对称设置的中杆,所述中杆的底端活动铰接于第一折叠通槽内,所述中杆的顶端滑动铰接于中梁的底端,所述中梁和顶梁之间设有两个相互对称设置的上杆,所述上杆底端活动铰接于中梁上,所述顶梁的底部相对两侧分别设有第二折叠通槽,所述上杆的顶端活动铰接于第二折叠通槽内远离铰接座的一端。本实用新型结构设计合理,使用安全性高且能够适用于浅底坑加装电梯使用,有利于市场化的推广应用。
技术领域
本实用新型涉及电梯设备技术领域,具体涉及一种浅底坑加装电梯自动安全顶杆机构。
背景技术
电梯运行需要定期的检修和日常维护,在做维护和检修工作的时候,经常需要电梯检修人员进入到电梯底坑进行操作,由于电梯检修人员工作时所处的位置是位于电梯底,如果电梯轿厢因故障突然发生滑移下坠,容易压伤维修人员,严重可能造成性命危险,存在严重的人身安全威胁,由此,为保证电梯底坑检修作业人员的人身安全,降低作业风险,现有技术中的电梯底坑内都会设置有一个安全顶杆。我们知道安全顶杆需要具备一定的高度才能够起到保护检修作业任意的作用,因此在安装电梯时也需要底坑具备相同的深度;但是在实际的应用过程中,对于很多需要加装电梯的地方而言,其由于自身的地理条件问题而导致无法设置较深的底坑,由此,现有技术中的安全顶杆便不能够满足人们想需求实际需求。
实用新型内容
本实用新型为了解决上述问题,提供了一种结构设计合理,使用安全性高且能够适用于浅底坑加装电梯使用的自动安全顶杆机构。
本实用新型采用如下技术方案:
一种浅底坑加装电梯自动安全顶杆机构,包括顶杆本体,所述顶杆本体包括在竖直方向上平行设置的底梁、中梁和顶梁,所述底梁的相对两端分别设有底杆,所述底杆的内侧壁上设有沿着竖直方向设置的第一折叠通槽,所述底梁的相对两端分别固定套设于对应的第一折叠通槽的底端,所述底梁和中梁之间设有两个相互对称设置的中杆,所述中杆的底端活动铰接于第一折叠通槽内对应于底梁上方的位置处,所述中杆的顶端滑动铰接于中梁的底端,所述中梁和顶梁之间设有两个相互对称设置的上杆,所述中梁的顶端相对两侧分别设有铰接座,所述上杆底端活动铰接于对应的铰接座上,所述顶梁的底部相对两侧分别设有第二折叠通槽,所述上杆的顶端活动铰接于第二折叠通槽内远离铰接座的一端。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述顶杆本体还包括两个分别设置于顶梁一侧面的相对两端的侧杆,所述侧杆包括铰接部和伸缩部,所述铰接部的一端活动铰接于顶梁的侧面上,所述铰接部的另一端和伸缩部上靠近铰接部的一端活动铰接于一起,所述伸缩部上远离铰接部的一端设有第一底板,所述第一底板上设有第一容纳通槽,所述伸缩部上远离铰接部的一端活动铰接于第一容纳通槽内。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底杆上靠近侧杆的一侧面的底端设有第二底板,所述第二底板上设有第二容纳通槽。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底梁的顶部一端设有固定有压力传感器。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述中梁的顶部和上杆之间设有辅助杆,所述中梁的顶部相对两侧分别设有滑槽,所述辅助杆的一端滑动铰接于对应的滑槽内,所述上杆的底端设有第三容纳通槽,所述辅助杆的另一端铰接于第三容纳通槽内靠近铰接座的一端。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型结构设计合理,安装时通过第一底板和第二底板将其固定于电梯底坑内,当检修人员在底坑内对电梯进行检修时所述顶杆本体处于打开状态,以对检修人员起到安全保护的作用;当底坑内无人对电梯进行检修时,顶杆本体处于折叠的状态,以降低顶杆本体的高度使得顶杆本体能够应用于浅坑电梯。
附图说明
图1为本实用新型顶杆本体处于打开状态的结构示意图;
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