[实用新型]一种高强度无人机机臂有效
申请号: | 201821551862.3 | 申请日: | 2018-09-21 |
公开(公告)号: | CN208897303U | 公开(公告)日: | 2019-05-24 |
发明(设计)人: | 韦能;黄远辉;陆恩平;陈科文;黄钟山;郑永巍 | 申请(专利权)人: | 广西云瑞科技有限公司 |
主分类号: | B64C1/00 | 分类号: | B64C1/00;B64C1/06 |
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地址: | 530007 广西壮族自治区*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机臂 连接件 本实用新型 铝合金层 螺钉连接 碳纤维层 体制结构 圆形中空 臂本体 碳纤维 包住 在机 优化 | ||
本实用新型公开了一种高强度无人机机臂,其特征在于:包括机臂本体和连接件,所述机臂本体为圆形中空结构,所述连接件设置在机臂本体的一端,所述连接件与机臂本体通过螺钉连接,所述机臂本体由外到内为碳纤维层和铝合金层。本实用新型的高强度无人机机臂,针对传统机臂做出了优化,采用碳纤维包住铝合金层的一体制结构,使得机臂强度得到了极大提升。
技术领域
本实用新型涉及农业植保无人机技术领域,具体涉及一种高强度无人机机臂。
背景技术
目前主流的无人机机臂都是由一种碳纤维材料加工而成的机臂,形状可以是圆形,方形或多边形的,得益于材质本身的特性,重量比金属材质要更轻,这样整机的重量得到大大的改善。但是上述机臂存在以下缺点:
1,因为自身材质本身的特性,在结构变形控制、表面出现断裂都存在缺陷,飞机撞机或炸机的时候 ,整个机臂会发生断裂、分离,导致内部的线缆水管因为机臂的断裂发生扯断或过应力严重变形。
2、飞机机臂一旦发生折断后,特别在田间作业中,异物容易进管内,甚至水,农药等都有可能进机臂管内,影响了后期维护的便捷性。
3、作为飞机的机臂,机臂通过夹紧件与机身固定在一起,一旦发生撞机或炸机,由于冲力的原因会导致机臂与整个机身产生散架,从而导致内部的线缆过度的张力造成断线,在进行维修的情况下,不易下手修正;需要把整机进行拆除后才可进行维修,所以,传统机臂的结构形式不利于整机的维护和保养。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供一高强度无人机机臂,针对传统机臂做出了优化,采用碳纤维包住铝合金层的一体制结构,使得机臂强度得到了极大提升。
本实用新型的技术方案如下:
一种高强度无人机机臂,其特征在于:包括机臂本体和连接件,所述机臂本体为圆形中空结构,所述连接件设置在机臂本体的一端,所述连接件与机臂本体通过螺钉连接,所述机臂本体由外到内为碳纤维层和铝合金层。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述连接件由铝合金制成。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述碳纤维层的厚度为1.5mm-2mm。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述铝合金层的厚度为1mm-1.5mm。
本实用新型的优点是:
本实用新型的高强度无人机机臂,针对传统机臂做出了优化,采用碳纤维包住铝合金层的一体制结构,强度得到了极大提升;而且发生撞机或炸机后,机臂不发生断裂分离,保证了机臂内部的线缆或水管不会扯断;机臂末端组合装配了一个铝合金连接件,连接件与机架连接装配,这样保证了整个机臂的一致性,同时机臂可进行拆卸工艺,保证了飞机发生撞机或炸机时,机身不会散架,维持机身构架的刚度,保证了机身内部系统不受影响,方便了维护和保养。
附图说明
图1是本实用新型一种高强度无人机机臂的主视结构图。
图2是本实用新型一种高强度无人机机臂的侧视结构图。
图3是本实用新型一种高强度无人机机臂的剖视结构图。
图中序号相对的部件名称:
机臂本体1、连接件2、碳纤维层3、铝合金层4。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型一种高强度无人机机臂作进一步的说明。
实施例1
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