[实用新型]一种直联型大气低温旋转等离子处理机有效
申请号: | 201821550978.5 | 申请日: | 2018-09-21 |
公开(公告)号: | CN209267849U | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 周玥 | 申请(专利权)人: | 南京珀斯佩特电子科技有限公司 |
主分类号: | H05H1/30 | 分类号: | H05H1/30 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 王巍巍 |
地址: | 211100 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 本实用新型 旋转气流 喷嘴 喷射 等离子处理机 电极 直联型 喷口 等离子体 偏心 等离子电源 电机带动 固定端子 固定支架 旋转喷嘴 等离子 延长套 有效地 | ||
本实用新型公开了一种直联型大气低温旋转等离子处理机,包括喷嘴、喷嘴延长套、电极、旋转气流轮、固定支架、固定端子、等离子电源。本实用新型采用旋转气流,将电极上的等离子更加有效地喷射出去,减少了等离子体的流失,提高了效率,同时本实用新型也采用了旋转喷嘴,喷嘴内偏心设有一喷口,喷口在电机带动下产生旋转气流,喷射面积更大,同时也提高了喷射效率。
技术领域
本发明公开了一种直联型大气低温旋转等离子处理机,涉及等离子体技术设备技术领域。
背景技术
等离子体是一种高能量的物质聚集态,其中含有大量的电子、离子、激发态的原子、分子、光子和自由基等活性粒子。利用等离子体对材料进行处理可引起材料表面的物理变化(如刻蚀、解吸、溅射、注入、激发和电离等)和化学变化(如氧化、分解、交联、聚合和接枝等),以达到改变材料表面特性(包括亲水性、疏水性、粘合性、阻燃性、防腐性、防静电性以及生物适应性)的目的。低温等离子体的电子能量一般约为几个到几十个电子伏特,高于聚合物中常见的化学键能。因此,等离子体可以有足够的能量引起聚合物内的各种化学键发生断裂或重组。表现在大分子的降解,材料表面和外来气体、单体在等离子体作用下发生反应。近年来,等离子体表面改性技术在材料改性上的应用已成为等离子体技术的一个研究热点。低温等离子处理分为等离子体聚合和等离子体表面处理。等离子体聚合是利用放电把有机类气态单体等离子体化,使其产生各类活性物质,由这些活性物质之间或活性物质与单体之问进行加成反应形成聚合物。而等离子体表面处理是利用非聚合性无机气体(Ar2、N2、H2、O2等)的等离子体进行表面反应,通过表面反应在表面引入特定官能团,产生表面侵蚀,形成交联结构层或生成表面自由基,在经等离子体活化而成的表面自由基位置,能进一步反应产生特定官能团,如氢过氧化物。较为普遍的是在高分子材料表面导人含氧官能团。如-OH、-OOH等。还有在材料表面引入了胺基。在材料表面生成自由基或引入官能团后,就可与其他高分子单体反应进行接枝(即材料表面形成的自由基或官能团引发单体分子与之发生作用)或聚合,或直接在材料表面固定生物活性分子。在低温等离子体中由于存在离子和自由电子、自由基,其提供了常规化学反应器中所没有的化学反应条件,既能使原气体中的分子分解,又可以使许多有机物单体产生聚合反应。
汽车仪表板是汽车上的重要功能件与装饰件,是一种薄壁、大体积、上面开有许多安装仪表用孔和洞的形状复杂的零部件,是安装汽车各类仪表的支架,在驾驶室的前部。根据车的种类不同,可分主仪表板和副仪表板。目前,汽车仪表板主要是用ABS塑料和改性聚丙稀制造。具有表观性能好、力学性能高、流动性能优良、收缩率小等特点。在实际生产中需要对汽车仪表板进行柔性聚氨酯(PU)涂覆。由于材质的原因,未经任何处理的仪表盘或控制面板的表面能较低,出现涂覆效果差,不耐磨,容易掉漆等现象。以往厂家用火焰方法、化学方法处理,虽然能改变涂覆的效果,但同时也改变了仪表盘等基材的性能,使得其强度降低;操作安全风险大;消防事故高;容易造成二次污染、成本高,产品合格率低等诸多弊端。随着经济的发展,消费者对汽车的性能要求越来越高,如汽车的外观、操作舒适性可靠性、使用耐久性等要求也不断提高。为了满足消费者的要求,各汽车厂家在生产汽车时更注重细节方面的优化改进,取而代之用低温等离子体表面处理技术和设备,通过等离子体处理,材料表面微观层面活性增强,能明显改善涂覆效果。并且具有能够在线生产、处理效果稳定可靠、投资成本低、环保等不可替代的优点,在汽车生产行业中正被广泛地应用。
发明内容
本发明为了解决现在喷枪表面处理稳定性低,等离子体流失严重,喷嘴喷射面积较小,效率低的问题。本发明提供了一种直联型大气低温旋转等离子处理机,包括处理机构、电源和空心轴电机,
所述的处理机构包括电极、固定支架和旋转气流轮,所述的旋转气流轮设置在固定支架内,其内圈与所述电极配合安装,所述的旋转气流轮上设有若干通孔,所述通孔沿所述旋转气流轮周向倾斜设置;
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