[实用新型]一种便携式快操作阻车器有效
申请号: | 201821550176.4 | 申请日: | 2018-09-21 |
公开(公告)号: | CN208827845U | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 刘康宁;王育和;崔志强;方冠冠;李晓飞;范磊芬;刘文涛;建伟峰 | 申请(专利权)人: | 灵宝金源矿业股份有限公司 |
主分类号: | B61K7/16 | 分类号: | B61K7/16 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 王聚才 |
地址: | 472500 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铰接通孔 连接耳 工作底板 阻车器 挂钩 铰接 限位 铁轨 本实用新型 并排焊接 矿车铁轨 销轴两端 携带方便 转动连接 矿车 全路况 挡舌 销轴 取出 穿过 阻挡 轨道 | ||
本实用新型公开了一种便携式快操作阻车器,包括工作底板,在工作底板上并排焊接有左连接耳和右连接耳,在左连接耳和右连接耳之间铰接有用于扣合在轨道上的挂钩;在左连接耳上设有左铰接通孔,在右连接耳上设有与左铰接通孔位置相对应的右铰接通孔,在挂钩上设有销轴,所述销轴两端分别位于左铰接通孔和右铰接通孔内,且分别与左铰接通孔和右铰接通孔转动连接;可以在矿车铁轨上任意位置进行安装、取出以对矿车进行限位阻挡,操作简单快捷携带方便;另一方面通过在挂钩前端铰接挡舌的设置实现了非穿过铁轨底部的方式进行限位,适应了全段、全路况铁轨处的使用。
技术领域
本实用新型属于矿车阻车器技术领域,特别涉及一种便携式快操作阻车器,用于矿下生产翻斗式矿车运输工具的停放阻挡。
背景技术
现有矿山生产中,各矿区均采用KFU0.75-6型翻斗式矿车作为运输工具,在使用过程中往往需要长时间或者临时停放,停放时需要使用阻车器对矿车进行阻挡以防止发生意外,然而停放的地点不固定目前的阻车器不能够灵活地携带、安装和取出而存在安全隐患。部分改进型的阻车器虽然能防止矿车滑动,但安装复杂,成本较高。
发明内容
本实用新型目的是为解决上述现有技术中存在的问题而提出了一种便携式快操作阻车器;为达到上述目的所采取的技术方案是:
一种便携式快操作阻车器,包括工作底板,在工作底板上并排焊接有左连接耳和右连接耳,在左连接耳和右连接耳之间铰接有用于扣合在轨道上的挂钩;在左连接耳上设有左铰接通孔,在右连接耳上设有与左铰接通孔位置相对应的右铰接通孔,在挂钩上设有销轴,所述销轴两端分别位于左铰接通孔和右铰接通孔内,且分别与左铰接通孔和右铰接通孔转动连接。
优选的,所述左连接耳包括左连接底座,在左连接座上一体成型设有向前侧伸出的左伸出臂,所述左连接底座固定焊接在工作底板上;右连接耳包括右连接底座,在右连接座上一体成型设有向前侧伸出的右伸出臂,所述右连接底座固定焊接在工作底板上;左伸出臂和右伸出臂均与工作底板之间形成用于卡恰在轨道底部的间隔。
优选的,所述挂钩的缺口形状与轨道顶部形状相匹配。
优选的,在挂钩前端铰接有挡舌,在挡舌上设有磁性材料。
本实用新型所具有的有益效果为:可以在矿车铁轨上任意位置进行安装、取出以对矿车进行限位阻挡,操作简单快捷携带方便;另一方面通过在挂钩前端铰接挡舌的设置实现了非穿过铁轨底部的方式进行限位,适应了全段、全路况铁轨处的使用。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步描述。
具体实施例1:
如图1所示,一种便携式快操作阻车器,包括工作底板5,在工作底板5上并排焊接有左连接耳3和右连接耳7,在左连接耳3和右连接耳7之间铰接有用于扣合在轨道上的挂钩1;在左连接耳3上设有左铰接通孔,在右连接耳7上设有与左铰接通孔位置相对应的右铰接通孔,在挂钩1上设有销轴10,所述销轴10两端分别位于左铰接通孔和右铰接通孔内,且分别与左铰接通孔和右铰接通孔转动连接。
为了将本阻车器随时卡在矿车铁轨下方,所述左连接耳3包括左连接底座,在左连接座上一体成型设有向前侧伸出的左伸出臂,所述左连接底座固定焊接在工作底板5上;右连接耳7包括右连接底座9,在右连接座9上一体成型设有向前侧伸出的右伸出臂,所述右连接底座9固定焊接在工作底板5上;左伸出臂和右伸出臂均与工作底板5之间形成用于卡恰在轨道底部的间隔8,所述挂钩1的缺口2形状与轨道顶部形状相匹配。
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