[实用新型]一种电动滑板车控制器有效
| 申请号： | 201821549715.2 | 申请日： | 2018-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN208937944U | 公开（公告）日： | 2019-06-04 |
| 发明（设计）人： | 金国华 | 申请（专利权）人： | 金国华 |
| 主分类号： | G05B19/042 | 分类号： | G05B19/042;H03K17/13;H03K17/20;H03K17/97 |
| 代理公司： | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人： | 毛燕生 |
| 地址： | 213002 江苏省常*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 功率模块 母线电源 控制器 电池电压模块 主控电源 电动滑板车 磁触开关 驱动电源 单片机 功耗 电压指示模块 电子技术领域 本实用新型 电源输入端 控制器电源 程序设定 电池电量 开关控制 控制器端 连接开关 输入电源 主控模块 自动关机 断电 马达 电源 消耗 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动滑板车控制器，其特征在于主控模块分别连接主控电源、磁触开关、母线电源电池电压模块及、功率模块，母线电源电池电压模块连接开关及输入电源，母线电源电池电压模块分别连接主控电源、驱动电源及功率模块，功率模块连接马达，电压指示模块连接主控电源，驱动电源连接功率模块，母线电源电池电压模块通过VOL欠压信号线及CUR检测电流线与主控模块连接，主控模块通过SA、SB、SC、U、V及W驱动信号线与功率模块连接，功率模块通过I-A均值线及P-A峰值线与主控模块连接，功率模块通过U、V及W电力线与马达连接；磁触开关有第一磁钢片及第二磁钢片，第一磁钢片及第二磁钢片的同性面相对，第一磁钢片连接第一引出线，第二磁钢片连接第二引出线，第一磁钢片及第二磁钢片通过尼龙件包裹；尼龙件的第一尼龙件包裹第一磁钢片，尼龙件的第二尼龙件包裹第二磁钢片，第一尼龙件及第二尼龙件的一端连接弹簧，第一尼龙件及第二尼龙件的另一端悬空；尼龙件的第一尼龙件包裹第一磁钢片，尼龙件的第二尼龙件包裹第二磁钢片，第一尼龙件及第二尼龙件的一端悬空；第一磁钢片通过尼龙件的上尼龙件包裹，第二磁钢片通过尼龙件的下尼龙件包裹。
2.根据权利要求1所述的一种电动滑板车控制器，其特征在于驱动电源为12V电压输出,主控电源有5V/3.3V电压输出。
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