[实用新型]一种安全磨刀支架有效
申请号: | 201821549350.3 | 申请日: | 2018-09-21 |
公开(公告)号: | CN208729351U | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 莫建明 | 申请(专利权)人: | 永嘉县第三职业学校 |
主分类号: | B24B3/34 | 分类号: | B24B3/34;B24B41/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车刀 刀架主体 支架主体 固定底座 伸缩套筒 锁紧螺母 夹持端 磨刀支架 锁紧支架 活动铰接件 方便操作 通过装置 支杆固定 左右转动 可转动 锁紧 支杆 支架 打磨 刀具 安全 | ||
一种安全磨刀支架,包括夹持端和支架主体,夹持端与支架主体通过活动铰接件连接,夹持端包括刀架主体、锁紧支架、车刀以及车刀锁紧螺母,车刀通过车刀锁紧螺母作用在刀架主体上,锁紧支架设置在刀架主体上;支架主体包括固定底座、连杆以及伸缩套筒,固定底座与连杆一端之间设有支杆,支杆固定连接在固定底座上,连杆另一端与伸缩套筒连接;本装置优点在于:本装置通过可转动的支架主体和刀架主体来实现多角度,多方位的对刀具进行打磨,支架主体内的连杆和伸缩套筒能实现支架上下左右转动,方便操作者进行多方位的操作,装置内的刀架主体将车刀通过车刀锁紧螺母锁紧,这样能通过装置固定住车刀。
技术领域
本实用新型属于磨刀技术领域,尤其涉及一种安全磨刀支架。
背景技术
在机械专业的学习中,车刀刃磨是一门必修课,往往让初学者受到伤害,特别是手指。小者破皮,大者缝针。导致各个职业学校不开设磨刀课程,改用机夹刀。所谓:“十分车工、七分磨刀”。这一现象,对培养“大国工匠”是不利的。在磨刀时伤害主要在来自手拿不稳,打滑所致。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的不足,提供了一种安全磨刀支架,本装置通过可转动的支架主体和刀架主体来实现多角度,多方位的对刀具进行打磨,即培养磨刀手感,有效降低伤害事故发生,为初学者提供自信,减少磨刀畏惧感。
为解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:这种安全磨刀支架包括夹持端和支架主体,所述夹持端与支架主体通过活动铰接件连接,所述夹持端包括刀架主体、锁紧支架、车刀以及车刀锁紧螺母,所述车刀通过车刀锁紧螺母作用在刀架主体上,锁紧支架设置在刀架主体上;所述支架主体包括固定底座、连杆以及伸缩套筒,所述固定底座与连杆一端之间设有支杆,支杆固定连接在固定底座上,所述连杆另一端与伸缩套筒连接。
所述伸缩套筒与刀架主体连接处一端设有槽体,槽体内壁两侧设有转槽,所述活动铰接件由活动铰链和拉簧组成,所述活动铰链位于槽体内,活动铰链两端支点作用在转槽内,活动铰链上端与刀架主体底部固定连接,所述伸缩套筒与刀架主体前后两侧的上下两端各设有拉簧槽,所述拉簧分别通过拉簧槽设置在活动铰链前后两侧,且拉簧通过螺栓连接在拉簧槽内。
所述刀架主体之间设有刀槽,所述车刀位于刀槽内,所述锁紧支架位于刀槽上端,且锁紧支架分别通过螺栓固定连接在刀架主体上表面,锁紧之间上表面设有螺孔;所述车刀锁紧螺母为两个,一个通过相互匹配的螺纹作用在锁紧支架上,另一个设置在一侧刀架主体上。
所述支杆与连杆之间通过螺栓连接,螺栓上端设有调节松紧螺母,所述连杆内设有伸缩杆,所述伸缩套筒竖直设置在伸缩杆末端。
所述伸缩套筒由内筒和外筒组成,内筒与伸缩杆连接,外筒与活动铰接件连接,外筒套合在内筒上。
所述内筒下半部直径小于外筒直径,内筒上半部直径与外筒直径相同。
所述固定底座上设有若干个连接孔。
本实用新型的特点在于:本装置通过可转动的支架主体和刀架主体来实现多角度,多方位的对刀具进行打磨,支架主体内的连杆和伸缩套筒能实现支架上下左右转动,方便操作者进行多方位的操作,装置内的刀架主体将车刀通过车刀锁紧螺母锁紧,这样能通过装置固定住车刀,在打磨时不需要通过手来抓紧车刀,避免了许多失误造成的伤害,即提高了操作安全性。
附图说明
图1为本实用新型整体结构图。
图2为图1中A处主视图。
具体实施方式
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