[实用新型]一种吊扇有效
申请号: | 201821548860.9 | 申请日: | 2018-09-20 |
公开(公告)号: | CN208858639U | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 李培建 | 申请(专利权)人: | 江门市桑尼光电科技有限公司 |
主分类号: | F04D29/34 | 分类号: | F04D29/34;F04D29/32;F04D19/00 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 廖华均 |
地址: | 529100 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吊扇 安装壳 开孔 轮毂 多个叶片 安装座 本实用新型 吊杆 均布 斜向 设备技术领域 安装方便 仓储成本 环形安装 连接结构 叶片本体 用户体验 转动连接 分拆式 美观性 插接 外周 围设 下端 叶片 运输 | ||
本实用新型公开了一种吊扇,涉及吊扇设备技术领域,包括吊杆、轮毂和多个叶片,轮毂与吊杆下端转动连接,轮毂包括一环形的安装壳,安装壳均布开设有多个同一斜向的长开孔;多个叶片,叶片包括插入长开孔内且固定安装于安装壳的安装座和固定连接安装座的叶片本体。本实用新型采用围设于轮毂外周的均布开设有多个同一斜向长开孔的环形安装壳,多个叶片通过插接于长开孔内的安装座以实现与安装壳的固定连接,其连接结构简单稳定、安装方便、用户体验感佳,且提高了吊扇的美观性;采用分拆式的结构,能降低包装体积,有助于运输及降低仓储成本。
技术领域
本实用新型涉及吊扇设备技术领域,具体涉及一种吊扇。
背景技术
目前,传统的吊扇安装结构复杂,不便于安装;且轮毂体积较大,如果要达成低速大风量的要求,就必须加大叶片的横截面积,导致吊扇整体体积大、功耗高,且不便于包装、仓储和运输。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型目的在于提供一种吊扇,其各部件连接结构简单稳定、安装方便,用户体验好,且能降低包装体积,有助于运输及降低仓储成本。
本实用新型采取的技术方案是:
一种吊扇,包括:吊杆;轮毂,所述轮毂与所述吊杆下端转动连接,所述轮毂包括一环形的安装壳,所述安装壳均布开设有多个同一斜向的长开孔;多个叶片,所述叶片包括插入所述长开孔内且固定安装于所述安装壳的安装座和固定连接所述安装座的叶片本体。
作为上述技术方案的进一步改进,所述安装壳和所述安装座通过第一紧固件相连,所述安装壳和所述安装座上分别设置有若干个沿安装壳周向布置且用于穿设所述第一紧固件的固定孔。
作为上述技术方案的进一步改进,所述叶片本体和所述安装座通过第二紧固件相连,所述叶片本体和所述安装座上分别设置有若干个沿叶片本体轴向布置且用于穿设所述第二紧固件的安装孔。
作为上述技术方案的进一步改进,所述安装座在所述安装孔配合处开设有定位槽,所述叶片本体内设置有与所述定位槽配合的定位条。
作为上述技术方案的进一步改进,所述叶片本体为中空结构,且沿其轴向间隔设置有第一加强筋和第二加强筋,所述安装座与所述第一加强筋和所述第二加强筋配合处分别开设有卡接槽。
作为上述技术方案的进一步改进,所述安装座还包括分别设置在所述第一加强筋和所述第二加强筋外侧且与所述叶片本体内腔贴合设置的第一定位座和第二定位座,所述第一定位座和所述第二定位座沿所述叶片本体轴向分别穿设有用于固定所述安装壳的第三紧固件。
作为上述技术方案的进一步改进,所述安装座为一体成型件。
作为上述技术方案的进一步改进,所述叶片本体远离所述安装座的一端设置有导向片。
作为上述技术方案的进一步改进,所述导向片与所述安装座连接设置有穿设于所述叶片本体内的加强钢丝。
作为上述技术方案的进一步改进,所述轮毂还包括内设于所述安装壳的壳体、连接所述吊杆且插设于所述壳体的转轴,以及固定套设于所述转轴上的定子和环绕设置于所述壳体内壁的转子;所述壳体包括上壳体和下壳体,所述安装壳夹设于所述上壳体和下壳体之间。
本实用新型的有益效果是:与现有的技术相比,本实用新型提供的一种吊扇,采用围设于轮毂外周的均布开设有多个同一斜向长开孔的环形安装壳,多个叶片通过插接于长开孔内的安装座以实现与安装壳的固定连接,其连接结构简单稳定、安装方便、用户体验感佳,且提高了吊扇的美观性;采用分拆式的结构,能降低包装体积,有助于运输及降低仓储成本。
附图说明
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