[实用新型]一种内支承滑盘副及包含该结构的斜盘式柱塞泵或马达有效
| 申请号: | 201821547949.3 | 申请日: | 2018-09-21 | 
| 公开(公告)号: | CN209324639U | 公开(公告)日: | 2019-08-30 | 
| 发明(设计)人: | 钟彪 | 申请(专利权)人: | 钟彪 | 
| 主分类号: | F04B53/00 | 分类号: | F04B53/00;F04B1/22;F04B53/14;F04B53/16 | 
| 代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 刘凯 | 
| 地址: | 611130 四川省成都市温江区*** | 国省代码: | 四川;51 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 滑盘 支承轴 斜盘 斜盘式柱塞泵 中心通孔 缸体 马达 本实用新型 侧向力 内支承 工作可靠性 端面设置 工作寿命 静压支承 局部磨损 密封失效 楔形间隙 油液泄漏 配流盘 倾覆 对置 孔壁 支承 柱塞 轴承 穿过 延伸 | ||
1.一种内支承滑盘副,其特征在于:包括斜盘(40)以及支承在斜盘(40)上的滑盘(50),所述滑盘(50)为整体结构,所述滑盘(50)与斜盘(40)对置的端面设置有静压支承面(50a),所述静压支承面(50a)支承在斜盘(40)上且与斜盘(40)保持滑动配合,所述斜盘(40)中部具有向滑盘(50)一侧延伸的支承轴或支承轴销(41),在所述滑盘(50)中部具有滑盘中心通孔(510),所述斜盘(40)中部的支承轴或支承轴销(41)穿过滑盘中心通孔(510),在所述支承轴或支承轴销(41)与滑盘中心通孔(510)孔壁之间夹设有第三轴承(23),所述滑盘(50)以沿其径向受约束状态支承在第三轴承(23)上,使得经由柱塞(70)作用在缸体上的侧向分力被抵消或减少。
2.根据权利要求1所述的内支承滑盘副,其特征在于:所述滑盘(50)朝向缸体一侧的端面设置有多个柱塞球窝(58),所述滑盘(50)的静压支承面(50a)上设有多个油室(52),所述油室(52)是以滑盘轴心(50C)为中心间隔地分布在静压支承面(50a)上,在每个油室(52)底部与对应柱塞球窝(58)之间设置有通油孔(53),所述通油孔(53)将油液引入所述油室(52),使所述静压支承面(50a)与斜盘(40)端面形成间隙配合的静压油膜支承。
3.根据权利要求2所述的内支承滑盘副,其特征在于:所述静压支承面(50a)为沿滑盘轴心(50C)向斜盘(40)一侧延伸的凸台面(51),在所述凸台面(51)上设置有多个油室(52),所述油室(52)以滑盘轴心(50C)为中心间隔地分布在所述凸台面(51)上,所述通油孔(53)将油液引入所述油室(52),使所述凸台面(51)与斜盘(40)的端面形成间隙配合的静压油膜支承。
4.根据权利要求3所述的内支承滑盘副,其特征在于:在所述凸台面(51)上设置有密封部,所述密封部以包围所述油室(52)的状态设置在油室的内外周,所述密封部包括设置在油室(52)径向内外的内密封部(55)、外密封部(54),以及设置在相邻油室(52)之间的间隔密封部(56)。
5.根据权利要求2所述的内支承滑盘副,其特征在于:所述滑盘(50)与斜盘(40)之间夹设有衬板(46),所述静压支承面(50a)支承在衬板(46)上且与衬板(46)保持滑动配合,所述通油孔(53)将油液引入静压支承面(50a)与衬板(46)之间,使所述静压支承面(50a)与衬板(46)形成间隙配合的静压油膜支承。
6.一种包含有权利要求1至5中任意一项所述的内支承滑盘副的斜盘式柱塞泵,包括主轴(10)、壳体、第一轴承(21)、柱塞(70)、缸体(80)、配流盘(90),所述主轴(10)的主轴轴心(10C)与所述缸体(80)的缸体中心轴心(80C)重合,所述主轴(10)一端支承在第一轴承(21)上,另一端贯通配流盘(90)并与缸体(80)通过键连接,所述主轴(10)和缸体(80)在旋转工作时,在所述斜盘(40)的支承力及回程机构的回程力作用下,所述柱塞(70)在缸体(80)的柱塞腔内做往复运动,实现泵的吸排油工作。
7.根据权利要求6所述斜盘式柱塞泵,其特征在于:所述柱塞(70)包含带锥形结构的连杆柱塞、两端均设置有球头的连杆柱塞、带万向铰的球面柱塞的一种,所述柱塞(70)一端可相对缸体(80)往复滑动的方式拆入所述缸体(80)的柱塞孔(81)内,另一端以相对滑盘(50)端面远离受限且能够倾动的状态固定在滑盘(50)的柱塞球窝(58)上。
8.根据权利要求6所述斜盘式柱塞泵,其特征在于:所述斜盘式柱塞泵的回程机构为独立分离式结构,包含在缸体(80)一端设置的预紧组件以及在滑盘(50)一侧设置的约束组件,所述预紧组件以使缸体(80)和配流盘(90)保持预紧状态固定在主轴(10)端部,所述约束组件以限制滑盘(50)远离斜盘(40)端面的方式承担回程力的作用。
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