[实用新型]一种铁芯加工过程中的铁芯与转轴压合设备

说明书

本实用新型公开了一种铁芯加工过程中的铁芯与转轴压合设备，包括机架，所述机架上固定设置有铁芯运输机构，所述铁芯运输机构的后侧设置有固定装置，所述固定装置上方的机架上设置有转子轴压合机构，本实用新型结构简单，利用多组气缸的配合，实现了铁芯和转子轴的自动组装过程，节省了大量人力，提高了生产效率。

技术领域

本实用新型涉及铁芯加工设备技术领域，具体为一种铁芯加工过程中的铁芯与转轴压合设备。

背景技术

马达铁芯，英文对应名称：motor core,作为电机里面的核心部件，铁芯是电工行业的非专业用语，铁芯也就是磁芯。铁芯(磁芯)在整个马达里面起到了举足轻重的作用，它用来增加电感线圈的磁通量，已实现电磁功率的最大转换。铁芯组件一般包括铁芯、上下端盖、换向器和转子轴，目前尚且缺乏能够自动化组装铁芯组件的设备，需要人工将铁芯和转子轴组装到一起，人工劳动强度大，工作效率低，且随着工人疲劳度的增加，产品质量容易出现问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铁芯加工过程中的铁芯与转轴压合设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种铁芯加工过程中的铁芯与转轴压合设备，包括机架，所述机架上固定设置有铁芯运输机构，所述铁芯运输机构的后侧设置有固定装置，所述固定装置上方的机架上设置有转子轴压合机构。

优选的，所述铁芯运输机构包括铁芯运输轨道，所述铁芯运输轨道底端安装有铁芯运输气缸，所述铁芯运输轨道内部设置有运输磁块，所述运输磁块与铁芯运输气缸的输出端相连接。

优选的，所述固定装置包括固定铁芯卡块，所述固定铁芯卡块设置在铁芯运输轨道末端的后侧，所述固定铁芯卡块右侧设置有卡块滑轨，所述卡块滑轨后端安装有固定气缸，所述固定气缸的伸缩端固定有移动铁芯卡块，所述移动铁芯卡块滑动连接在卡块滑轨上，所述固定铁芯卡块和移动铁芯卡块上设置有互相对应的铁芯卡槽。

优选的，所述转子轴压合机构包括转子轴压合气缸，所述转子轴压合气缸的伸缩端固定连接有滑座，所述机架上设置有沿竖直方向延伸的转子轴升降滑轨，所述滑座安装在转子轴升降滑轨上，所述滑座前端安装有转子轴吸附装置。

优选的，所述转子轴吸附装置包括旋转块，所述旋转块的底端安装有磁吸头。

优选的，所述滑座后端安装有旋转电机，所述旋转电机的输出端连接有转盘，所述转盘转动连接在滑座上，且转盘的前端贯穿滑座与旋转块固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：工作时，旋转块呈水平放置，磁吸头工作，将运输来的转子轴吸附住，随后旋转电机启动，驱动旋转块旋转九十度，使转子轴呈竖直状态；同时铁芯运输气缸启动，驱动铁芯运输轨道内部的运输磁块沿轨道运动，运输磁块通过磁力吸附有铁芯，当铁芯在运输磁块的吸附带动下运动到轨道末端时，运输磁块断电，同时固定气缸驱动移动铁芯卡块向固定铁芯卡块运动，通过移动铁芯卡块与固定铁芯卡块的配合，将铁芯卡接固定住，此时铁芯位于旋转块上的转子轴的正下方；最后启动压合气缸，使滑座下降，将转子轴与铁芯压合组装到一起，各气缸复位后，就能够取出组装好的铁芯组件。本实用新型结构简单，利用多组气缸的配合，实现了铁芯和转子轴的自动组装过程，节省了大量人力，提高了生产效率。

附图说明

图1为一种铁芯加工过程中的铁芯与转轴压合设备的结构示意图。

图中：31-铁芯运输机构，311-铁芯运输气缸，312-铁芯运输轨道，313-运输磁块，32-固定装置，321-固定铁芯卡块，322-固定气缸，323-移动铁芯卡块，324-卡块滑轨，33-转子轴压合机构，331-转子轴压合气缸，332-转子轴升降滑轨，333-滑座，34-转子轴吸附装置，341-转盘，342-旋转块，343-磁吸头。

具体实施方式