[实用新型]一种大角度LED工作灯有效
| 申请号: | 201821546089.1 | 申请日: | 2018-09-21 |
| 公开(公告)号: | CN208804618U | 公开(公告)日: | 2019-04-30 |
| 发明(设计)人: | 张想成 | 申请(专利权)人: | 佛山市赛明照明电器有限公司 |
| 主分类号: | F21S41/141 | 分类号: | F21S41/141;F21S45/48;B60Q1/04;F21W102/13;F21W107/10;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 528234 广东省佛山市南海区狮*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 发光单元 侧翼 本实用新型 发光二极管 电路板 大角度LED 对称设置 工作灯 凸镜 光照 连接器 发电单元 照明领域 灯罩 电连接 夹角为 壳体卡 等距 光强 壳体 体内 | ||
本实用新型公开了一种大角度LED工作灯,涉及照明领域,主要解决现有的等距光照角度小的问题;包括壳体、与壳体卡合的灯罩、安装于壳体内的发光单元以及与发电单元电连接的连接器;所述发光单元包括电路板和凸镜,电路板上安装有发光二极管,凸镜罩设在发光二极管上;所述发光单元设置有三个,包括中部发光单元和对称设置于中部发光单元两侧的两个侧翼发光单元;所述侧翼发光单元和中部发光单元之间的夹角为20‑30°。本实用新型通过设置中部发光单元和对称设置于中部发光单元两侧的两个侧翼发光单元,使得光照角度可以达到90‑120°,从而可以节省用户安装灯的数量,且各个区域内的光强会非常均匀以及利用率高。
技术领域
本实用新型涉及照明领域,具体是一种大角度LED工作灯。
背景技术
车灯就是指车辆上的灯具,车辆上的工作灯种类繁多,作用各不相同,主要包括前照灯和尾灯等,车辆工作灯一般起照明和信号作用,如前照灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况,使驾驶者可以在黑夜里安全的行车。
现有的一些农用机械以及工程车在作业过程当中通常会安装很多个工作灯来达到覆盖整个车辆的四周,因为现有的LED工作灯普通角度不会很大,一般为60度角居多,而且光的出射方向都为同一个方向角度越大则光强值也变得越低。所以农用机械以及工程车会安装多个工作灯,每个工作灯照射不同的区域。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种大角度LED工作灯,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种大角度LED工作灯,包括壳体、与壳体卡合的灯罩、安装于壳体内的发光单元以及与发电单元电连接的连接器;所述发光单元包括电路板和凸镜,电路板上安装有发光二极管,凸镜罩设在发光二极管上;所述发光单元设置有三个,包括中部发光单元和对称设置于中部发光单元两侧的两个侧翼发光单元;所述侧翼发光单元和中部发光单元之间的夹角为20-30°。
作为本实用新型进一步的方案:所述发光二极管在电路板上设置有两个。
作为本实用新型进一步的方案:所述壳体由铝合金制作而成。
作为本实用新型进一步的方案:所述壳体上一体成型有多个散热鳍片。
作为本实用新型进一步的方案:所述灯罩由PC材料制作而成。
作为本实用新型进一步的方案:所述壳体上还安装有透气阀。
一种汽车前照灯,包括上述LED工作灯,还包括用于连接汽车的安装架,所述安装架栓接在壳体的底部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过设置中部发光单元和对称设置于中部发光单元两侧的两个侧翼发光单元,工作时,中部透镜发光方向为正前方,两侧翼透镜发光方向与中部透镜形成40-60°的夹角,从而形成三个不同方向的发光角度,使得光照角度可以达到90-120°,从而可以节省用户安装灯的数量,且各个区域内的光强会非常均匀以及利用率高。
附图说明
图1为大角度LED工作灯的爆炸图。
图2为大角度LED工作灯的平面结构示意图。
图3为图2中A-A的结构示意图。
图4为大角度LED工作灯的工作原理图。
图5为大角度LED工作灯的立体结构示意图。
图6为大角度LED工作灯的另一种立体结构示意图。
图中:1-壳体、11-散热鳍片、2-灯罩、3-连接器、4-安装架、5-中部发光单元、6-侧翼发光单元、7-电路板、71-发光二极管、8-凸镜、9-透气阀。
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