[实用新型]一种螺旋桨的精准组装装置有效
申请号: | 201821545959.3 | 申请日: | 2018-09-21 |
公开(公告)号: | CN208929561U | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 苗海;郭雷 | 申请(专利权)人: | 天津市宏宇天翔航天航空科技有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 北京易光知识产权代理有限公司 11596 | 代理人: | 李韵 |
地址: | 300280 天津市滨海新区大港海滨*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定环 螺旋桨 精准组装 活动杆 连接环 滑孔 左右两侧 固定杆 通孔 本实用新型 活动连接有 螺旋桨技术 螺旋桨组件 偏移 精准度 延伸 夹块 相离 开口 外部 | ||
本实用新型涉及螺旋桨技术领域,且公开了一种螺旋桨的精准组装装置,包括平台,所述平台的顶部开设有开口,所述平台的顶部固定安装有固定环,所述固定环的外表面均固定连接有固定杆,所述固定杆远离固定环的一端固定连接有连接环,所述固定环的左右两侧均开设有滑孔,两个所述滑孔的内部均活动连接有活动杆,两个所述活动杆相对的一端均延伸至固定环的内部并固定连接有夹块,所述连接环的左右两侧且对应滑孔处均开设有通孔,两个所述活动杆相离的一端均通过通孔延伸至连接环的外部。该螺旋桨的精准组装装置,方便对螺旋桨组件进行固定,防止零件偏移,增加精准度,提高螺旋桨的质量。
技术领域
本实用新型涉及螺旋桨技术领域,具体为一种螺旋桨的精准组装装置。
背景技术
螺旋桨是指靠桨叶在空气或水中旋转,将发动机转动功率转化为推进力的装置,可有两个或较多的叶与毂相连,叶的向后一面为螺旋面或近似于螺旋面的一种推进器,螺旋桨分为很多种,应用也十分广泛,如飞机和轮船的推进器等。
大多的螺旋桨是由叶与毂通过焊接进行固定,然而在叶与毂进行焊接时,由于不能有效的将叶与毂都进行固定,从而会使在焊接的过程中,叶片与毂的角度发生偏移,使螺旋桨不能精准的进行组装,大大影响了螺旋桨的质量,故而提出一种螺旋桨的精准组装装置来解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种螺旋桨的精准组装装置,具备方便对螺旋桨组件进行固定,防止偏移,增加精准度,提高螺旋桨的质量等优点,解决了不能有效的将叶与毂都进行固定,从而会使在焊接的过程中,叶片与毂的角度发生偏移,使螺旋桨不能精准的进行组装,大大影响了螺旋桨的质量的问题。
(二)技术方案
为实现上述方便对螺旋桨组件进行固定,防止偏移,增加精准度,提高螺旋桨的质量的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种螺旋桨的精准组装装置,包括平台,所述平台的顶部开设有开口,所述平台的顶部固定安装有固定环,所述固定环的外表面均固定连接有固定杆,所述固定杆远离固定环的一端固定连接有连接环,所述固定环的左右两侧均开设有滑孔,两个所述滑孔的内部均活动连接有活动杆,两个所述活动杆相对的一端均延伸至固定环的内部并固定连接有夹块,所述连接环的左右两侧且对应滑孔处均开设有通孔,两个所述活动杆相离的一端均通过通孔延伸至连接环的外部,两个所述活动杆的外表面且位于固定环与连接环之间固定连接有连接板,所述连接环内壁的左右两侧均固定安装有弹簧,两个所述弹簧相对的一侧均与两个连接板相离的一侧固定连接,所述弹簧位于活动杆的外部,两个所述活动杆相离的一端均固定连接有把手,所述平台的顶部且位于连接环的左右两侧均固定连接有支撑板,所述支撑板的内部与活动杆活动连接,两个支撑板的顶部均固定连接有底座,两个所述底座的顶部均固定安装有电动推杆,两个所述电动推杆相对的一端均活动连接有转杆,两个所述转杆相对的一端均活动连接有固定夹具。
优选的,所述固定夹具由螺纹杆和两个夹片组成,两个夹片的内部均通过螺纹杆螺纹连接。
优选的,两个所述夹块均呈U形,且均匀分布在固定环的左右两侧,两个所述夹块的内表面均固定安装有防滑垫。
优选的,所述把手的轴心、活动杆的轴心和连接板的轴心在同一直线上,所述把手呈圆形,把手的内径大于活动杆的内径。
优选的,所述连接环的内径大于固定环的内径,连接环的厚度与固定环的厚度相同。
优选的,所述转杆与位于电动推杆相对的一端的外表面,所述转杆的外表面固定安装有夹环。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种螺旋桨的精准组装装置,具备以下有益效果:
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