[实用新型]一种汽车传动轴防尘盖

说明书

本实用新型公开了一种汽车传动轴防尘盖，包括内环密封板、传动轴、外环框体、散热板和单片机，所述内环密封板的内部设有传动轴，所述内环密封板远离传动轴的一侧安装有四组散热板，所述散热板远离内环密封板的一侧设有外环框体，所述单片机两侧的外环框体顶端皆固定有风机外箱，所述风机外箱两侧的外环框体顶端设有固定块，所述外环框体的两端皆固定有密封环，所述密封环远离外环框体的一侧安装有包边板，所述环形沉槽的内部设有九组滚珠，所述包边板远离密封环的一侧设有环形密封盖。本实用新型不仅提高了汽车传动轴防尘盖使用时的稳定性，提高了汽车传动轴防尘盖的防尘功能，而且延长了汽车传动轴防尘盖的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及汽车传动轴技术领域，具体为一种汽车传动轴防尘盖。

背景技术

传动轴是汽车传动系统中传递动力的重要部件，它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力，因此对于汽车传动轴的保护是保障汽车有效运行的重要问题之一，而保护汽车传动轴最重要的就是防尘，但现有技术中，对于汽车传动轴固定端防尘盖的结构设计往往不够合理，导致防尘盖密封不严，从而影响汽车传动轴的有效运行和寿命，其次由于传动轴的工作特性，必然接触到大量灰尘，日常清洗工作也非常重要，但为了保护传动轴不因为积水而受到侵蚀，其操作过程需要较为复杂谨慎，此外当外界温度较高时，传动轴在长期工作过程中需要及时进行散热，以避免传动轴因过热而加速老化。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车传动轴防尘盖，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车传动轴防尘盖，包括内环密封板、传动轴、外环框体、散热板和单片机，所述内环密封板的内部设有传动轴，所述内环密封板远离传动轴的一侧安装有四组散热板，且相邻散热板之间的夹角为九十度，所述散热板远离内环密封板的一侧设有外环框体，且外环框体顶端的中心位置处安装有单片机，所述单片机两侧的外环框体顶端皆固定有风机外箱，风机外箱的内部安装风机，且风机的输入端与单片机的输出端电性连接，所述风机外箱两侧的外环框体顶端设有固定块，固定块的内部皆设有等间距的第二螺栓，且第二螺栓远离固定块的一端皆与风机外箱的两外侧壁相互接触，所述外环框体的两端皆固定有密封环，且密封环远离外环框体的一侧依次与散热板、内环密封板的两端固定连接，所述密封环远离外环框体的一侧安装有包边板，且包边板靠近传动轴的内侧壁上设有环形沉槽，所述环形沉槽的内部设有九组滚珠，且滚珠远离包边板的一端与传动轴的表面相互接触，所述包边板远离密封环的一侧设有环形密封盖，所述环形密封盖远离包边板的一侧设有六组第一螺栓，相邻第一螺栓之间的夹角为六十度，且第一螺栓靠近外环框体的一端贯穿环形密封盖并延伸至包边板的内部。

优选的，所述内环密封板的内径等于环形密封盖的内径和密封环的内径。

优选的，所述传动轴的直径小于内环密封板的内径、环形密封盖的内径、包边板的内径以及密封环的内径。

优选的，所述外环框体的两侧壁上皆设有等间距的导流孔。

优选的，所述风机外箱的两侧壁上皆设有等间距的通风孔。

优选的，所述散热板的外径小于外环框体的内径。