[实用新型]一种车牌识别用带感应功能的开门装置

说明书

本实用新型公开了一种车牌识别用带感应功能的开门装置，包括主体和摄像头，所述主体的内部设置有伺服电机，且伺服电机的右侧安装有转轴，所述转轴的外侧安置有第一齿轮盘，且转轴的右端外接有旋转球，所述主体的内壁右侧连接有固定块，且固定块与主体之间为固定连接，所述主体的内壁左右两侧均安装有支撑板，且支撑板的底部连接有连接杆，所述连接杆的底端设置有轴承。该车牌识别用带感应功能的开门装置设置有主体，且衔接片通过螺栓与主体构成可拆卸结构，当装置出现故障时，则需要对安装在门体的底部外侧的装置通过拧松螺栓，使得衔接片与主体及门体脱离，并完成拆卸操作，使得门体能够正常进行旋转式的开启、闭合工作。

技术领域

本实用新型涉及车牌识别开门装置技术领域，具体为一种车牌识别用带感应功能的开门装置。

背景技术

车库、院落等都需要有大门，有些大门处于常闭状态，只有当人员或车辆出入时才开启，特别是其中有一些无人值守，或者在某一个时段(例如夜间)无人值守，需要出入人员或者驾驶员自己开启，大部分都是手工开启，很不方便，使得需要通过带感应功能的开门装置来完成车牌识别的开门工作。

市场上的车牌识别开门装置在使用过程中，灵活性不强，一般的开门装置都与门体之间固定连接，不易拆卸，使得开门装置出现问题时，不能及时的完成开门工作，为此，我们提出一种车牌识别用带感应功能的开门装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车牌识别用带感应功能的开门装置，以解决上述背景技术中提出的车牌识别开门装置在使用过程中，灵活性不强，一般的开门装置都与门体之间固定连接，不易拆卸，使得开门装置出现问题时，不能及时的完成开门工作的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车牌识别用带感应功能的开门装置，包括主体和摄像头，所述主体的内部设置有伺服电机，且伺服电机的右侧安装有转轴，所述转轴的外侧安置有第一齿轮盘，且转轴的右端外接有旋转球，所述主体的内壁右侧连接有固定块，且固定块与主体之间为固定连接，所述主体的内壁左右两侧均安装有支撑板，且支撑板的底部连接有连接杆，所述连接杆的底端设置有轴承，且连接杆与轴承之间为螺纹连接，所述连接杆与支撑板之间为活动连接，所述主体的底部设置有导轨，且导轨的内侧底端开设有固定槽，所述第一齿轮盘的下方啮合连接有第二齿轮盘，且第二齿轮盘的内侧贯穿有连接轴，所述连接轴的外壁左右两侧连接有限位块，且限位块与连接轴之间为固定连接，所述导轨的内壁内侧开设有限位槽，所述摄像头内嵌安置于主体的正面，且主体的正面设置有衔接片，所述衔接片通过螺栓与主体相连接。

优选的，所述主体的中心线与导轨的中心线相重合，且导轨为弧形状结构。

优选的，所述第一齿轮盘的形状与第二齿轮盘的形状相吻合，且第二齿轮盘与内侧为锯齿状结构的固定槽之间为啮合连接。

优选的，所述连接杆与支撑板呈垂直状分布，且支撑板关于主体的中轴线对称。

优选的，所述衔接片通过螺栓与主体构成可拆卸结构，且螺栓关于衔接片的横向轴线对称。

优选的，所述限位块的外侧与限位槽的内壁相贴合，且限位槽通过注塑与导轨构成一体化结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该车牌识别用带感应功能的开门装置设置有主体，且衔接片通过螺栓与主体构成可拆卸结构，当装置出现故障时，则需要对安装在门体的底部外侧的装置通过拧松螺栓，使得衔接片与主体及门体脱离，并完成拆卸操作，使得门体能够正常进行旋转式的开启、闭合工作；