[实用新型]一种钢包倾翻液压系统的保护装置有效
| 申请号: | 201821542450.3 | 申请日: | 2018-09-20 |
| 公开(公告)号: | CN208918952U | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
| 发明(设计)人: | 同国庆;王启业;马小龙 | 申请(专利权)人: | 中钢集团西安重机有限公司 |
| 主分类号: | F15B13/06 | 分类号: | F15B13/06;F15B13/01;F15B20/00;F15B1/02 |
| 代理公司: | 西安毅联专利代理有限公司 61225 | 代理人: | 高美化 |
| 地址: | 710000 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 倾翻液压缸 单向阀 平衡阀 无杆腔 供油管路 保护装置 本实用新型 液压系统 钢包 倾翻 液压单向阀 液压平衡阀 安全隐患 操作安全 软管 出油口 爆裂 回油 | ||
1.一种钢包倾翻液压系统的保护装置,其特征在于:包括用于切断倾翻液压缸无杆腔回油的单向阀和平衡阀,所述单向阀和平衡阀均设置在倾翻液压缸无杆腔的供油管路上,所述单向阀设置在倾翻液压缸无杆腔的供油管路出油口,所述平衡阀设置在倾翻液压缸的无杆腔供油管路中部;所述单向阀为液压单向阀,所述平衡阀为液压平衡阀。
2.根据权利要求1所述的一种钢包倾翻液压系统的保护装置,其特征在于:所述保护装置是通过控制系统控制的,所述控制系统包括:将液控单向阀反向导通的第一控制油路、将液控平衡阀反向导通的第二控制油路,所述第一控制油路和第二控制油路连通;
所述控制系统与倾翻液压缸有杆腔的管路连通,且所述倾翻液压缸有杆腔的管路上设有球阀。
3.根据权利要求2所述的一种钢包倾翻液压系统的保护装置,其特征在于:所述钢包倾翻液压系统包括插销液压缸控制系统、倾翻液压缸控制系统;所述插销液压缸控制系统及倾翻液压缸控制系统的进油端并联在供油管路上,出油端并联在回油管路上。
4.根据权利要求3所述的一种钢包倾翻液压系统的保护装置,其特征在于:所述倾翻液压缸控制系统沿供油管路至倾翻液压缸方向依次设有电磁换向阀、平衡阀、调速阀、单向阀;
所述插销液压缸控制系统沿供油管路至插销液压缸方向依次设有电磁换向阀、锁阀、调速阀。
5.根据权利要求4所述的一种钢包倾翻液压系统的保护装置,其特征在于:所述倾翻液压缸有若干个,且每个倾翻液压缸的无杆腔分别连接一条无杆腔供油管路,每条无杆腔供油管路上还设有同步阀,所述同步阀位于单向阀和平衡阀之间。
6.根据权利要求1~4任一项所述的一种钢包倾翻液压系统的保护装置,其特征在于:所述钢包倾翻液压系统上还设有电磁换向阀保护管路,所述电磁换向阀保护管路一端与供油管路连通,另一端与电磁换向阀的外控口连通。
7.根据权利要求6所述的一种钢包倾翻液压系统的保护装置,其特征在于:所述电磁换向阀保护管路包括减压阀(10)及第四电磁换向阀(9),液压油经供油管路进入减压阀(10)后,再经第四电磁换向阀(9)后进入倾翻液压控制系统的电磁换向阀的外控口。
8.根据权利要求6所述的一种钢包倾翻液压系统的保护装置,其特征在于:控制油路与蓄能器(17)连通,将蓄能器(17)内的油液输送到单向阀及平衡阀,且所述控制油路与蓄能器(17)连通处设有球阀;
所述蓄能器(17)与钢包倾翻液压系统的供油管路连通,蓄能器(17)中油液使用完后,通过所述供油管路对蓄能器(17)供油。
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