[实用新型]高压变电站带电设备旋转机构带电加注润滑油装置

说明书

本实用新型公开了一种高压变电站带电设备旋转机构带电加注润滑油装置，包括电动加注油泵、绝缘杆以及遥控器；所述电动加注油泵设置在油泵壳体内，油泵壳体包括电机存放腔以及储油腔，油泵壳体的底端设置有绝缘杆连接板；所述电机存放腔内设置有控制器以及电源；所述遥控器与控制器之间通过无线传输模块进行信息交互；所述电动加注油泵的受控端连接于控制器的输出端；所述储油腔内设置有液位传感器，液位传感器的信号输出端连接于控制器的输入端；所述油泵壳体的顶端设置有报警器，报警器的受控端连接于控制器的输出端。本实用新型在变压电站不停电的状态下只需通过与绝缘杆连接的电动加注油泵对旋转机构进行注油作业，大大地节约了人力和物力。

技术领域

本实用新型涉及电力设备技术领域，特别是一种高压变电站带电设备旋转机构带电加注润滑油装置。

背景技术

高压变电站内有大量带电设备上具有旋转机构，经过长时间风吹日晒雨淋，易受到自然环境侵蚀及危害，设备锈蚀严重，旋转机构不能正常旋转开闭，这时就需要检修人员进行维修和加注润滑油，以保证设备旋转机构正常的运行。遇到变电站周围环境特别差，路边有公路、铁路通过，或者有粉尘排放的企业，这些造成变电站空气中含盐密度严重超标，使设备锈蚀程度加速，给检修工作带来不必要的麻烦。

但是常规检修人员在维修和加注润滑油时需要对运行设备进行停电，然后登上高梯，才能对旋转机构进行维修以及加注润滑油作业，操作十分不便，也造成了人力物力的浪费。然而高压变电站设备很难进行停电，这就造成不能及时对旋转机构进行维修以及加注润滑油，在需要合分旋转机构的时候，可能会出现旋转机构不能旋转，甚至操作机构损坏的问题，因此研发一种不需要设备停电就能进行加注润滑油的装置显得尤为重要。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供了一种高压变电站带电设备旋转机构带电加注润滑油装置，以解决高压变电站内旋转机构需要进行加注润滑油时需要登上高梯进行导致操作不便且费时费力的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案如下。

高压变电站带电设备旋转机构带电加注润滑油装置，包括用于向高压变电站带电设备旋转机构加注润滑油的电动加注油泵、安装在电动加注油泵下方用于人手持握便于进行高处加油作业的绝缘杆以及用于控制电动加注油泵进行加油作业的遥控器；所述电动加注油泵设置在油泵壳体内，油泵壳体包括用于对电动加注油泵起到防尘作用的电机存放腔以及设置在电机存放腔下方用于存储油液的储油腔，油泵壳体的底端设置有用于与绝缘杆相卡接便于安装拆卸的绝缘杆连接板；所述电机存放腔内设置有控制电动加注油泵作业的控制器以及用于为控制器和电动加注油泵提供电能的电源；所述遥控器与控制器之间通过无线传输模块进行信息交互；所述电动加注油泵的受控端连接于控制器的输出端；所述储油腔内设置有用于检测储油腔内油液高度以便于进行向储油腔内进行加油作业的液位传感器，液位传感器的信号输出端连接于控制器的输入端；所述油泵壳体的顶端设置有用于在储油腔内油液过低时发出蜂鸣报警的报警器，报警器的受控端连接于控制器的输出端。

进一步优化技术方案，所述电动加注油泵包括设置在储油腔内的电机、与电机通过联轴器相连接的油泵、一端与油泵相连通另一端与储油腔相连通的吸油管以及设置在油泵一端的加注油嘴，加注油嘴内设置有用于检测喷出油液流量的流量计，流量计的信号输出端连接于控制器的输入端。

进一步优化技术方案，所述绝缘杆连接板包括连接板和连接头，连接头上设置有与绝缘杆相配装的U型卡槽以及多个三角形固定槽。

进一步优化技术方案，所述油泵壳体的底端设置有用于向储油腔内加入油液的注油孔以及与注油孔螺纹配装将注油孔进行封堵的注油孔封堵螺栓，油泵壳体的侧壁上设置有用于对电源进行充电作业的充电口以及用于手动控制电动加注油泵启停作业的手动开关。

由于采用了以上技术方案，本实用新型所取得技术进步如下。