[实用新型]车载空调用室外机、车载空调及卡车

说明书

本实用新型公开了一种车载空调用室外机、车载空调及卡车。车载空调用室外机，包括外壳和两条支脚，所述外壳的底盘上设置有安装凹槽，所述安装凹槽中设置有第一铆接通孔，所述支脚上设置有安装凸台，所述安装凸台上设置有第二铆接通孔，所述安装凸台插入到所述安装凹槽中，铆钉依次穿过所述第二铆接通孔和所述第一铆接通孔将所述支脚铆接在所述底盘上，所述安装凸台与所述安装凹槽之间还形成焊接区域，所述支脚和所述底盘在所述焊接区域处焊接在一起。实现提高车载空调用室外机的安装可靠性。

技术领域

本实用新型涉及空调设备，尤其涉及一种车载空调用室外机、车载空调及卡车。

背景技术

目前，针对安装在卡车上的空调而言，空调的室外机通常采用支脚固定在卡车上，支脚则一般采用螺钉固定的方式安装在室外机的外壳上。在实际使用过程中，由于卡车在行驶将产生振动，长时间使用后，连接支脚和外壳的螺钉容易产生松动，使得室外机在卡车上晃动，导致空调的安装可靠性较低。如何设计一种满足车载使用并提高安装可靠性的车载空调是本实用新型所要解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供了一种车载空调用室外机、车载空调及卡车，实现提高车载空调用室外机的安装可靠性。

为达到上述技术目的，本实用新型采用以下技术方案实现：

一种车载空调用室外机，包括外壳和两条支脚，所述外壳的底盘上设置有安装凹槽，所述安装凹槽中设置有第一铆接通孔，所述支脚上设置有安装凸台，所述安装凸台上设置有第二铆接通孔，所述安装凸台插入到所述安装凹槽中，铆钉依次穿过所述第二铆接通孔和所述第一铆接通孔将所述支脚铆接在所述底盘上，所述安装凸台与所述安装凹槽之间还形成焊接区域，所述支脚和所述底盘在所述焊接区域处焊接在一起。

进一步的，所述安装凹槽中设置有定位凸起，所述安装凸台上设置有与所述定位凸起配合的定位孔，所述定位凸起位于对应的所述定位孔中。

进一步的，所述安装凸台上设置有定位凸起，所述安装凹槽中设置有与所述定位凸起配合的定位孔，所述定位凸起位于对应的所述定位孔中。

进一步的，所述底盘的四角部位置分别设置有所述安装凹槽，所述支脚的两端部分别设置有所述安装凸台，所述安装凸台插入到对应的所述安装凹槽中。

进一步的，在所述焊接区域中，所述安装凸台和所述安装凹槽之间形成多个点焊连接部。

进一步的，所述支脚上还形成有多条加强筋。

本实用新型提供一种车载空调，包括室内机，还包括上述车载空调用室外机。

本实用新型提供一种卡车，包括车体以及设置在所述车体上的安装间室，还包括上述车载空调，所述车载空调的室外机通过支脚固定在所述车体上，所述车载空调的室内机设置在所述安装间室中。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果是：通过在空调室外机的底盘上冲压形成安装凹槽，相对应的，支脚上形成安装凸台，在组装时，将安装凸台从底盘的下方插入到安装凹槽中进行预定位，然后，通过铆钉将支脚和底盘铆接在一起，进一步的，再将安装凸台与底盘进行焊接，这样，使得支脚和底盘之间同时采用焊接和铆接两种方式进行可靠的连接，在实际使用时，铆钉不会因振动而发生松动，以确保支脚和底盘牢靠的连接，同时，焊接区域能够进一步的增大支脚和底盘之间的连接面积，以提高连接强度，实现提高车载空调用室外机的安装可靠性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型车载空调用室外机实施例中底盘和支脚的组装图；