[实用新型]一种用于电瓶叉车的传动装置

说明书

一种用于电瓶叉车的传动装置，包括支架和安装在支架上的电机壳体，电机壳体内设有输出轴，电机壳体上套设有叉车轮，该传动装置还包括传动齿轮组件，传动齿轮组件包括传动齿轮和齿轮盘，且传动齿轮位于齿轮盘内。输出轴为一偏心轴，当偏心轴转动带动传动齿轮转动时，传动齿轮沿内齿轮作圆周平移运动，同时传动齿轮绕偏心轴做自转运动。还包括法兰盘，法兰盘固接在叉车轮的一侧，传动齿轮上设有传动轴，法兰盘内设有若干传动孔，传动齿轮转动带动传动轴转动，从而的传动轴带动法兰盘转动，最终法兰盘带动叉车轮转动。通过传动齿轮、齿轮盘和法兰盘使得本装置的传动效率和传动比大大提高，并且传动平稳，各个零部件体积小，质量轻，生产成本低。

技术领域

本实用新型涉及一种传动装置，具体是一种用于电瓶叉车的传动装置。

背景技术

现有的AGV叉车、普通的电瓶叉车均采用较为普通的齿轮传动方式，而现有的齿轮传动方式，齿轮的体积较为庞大，加工成本较高，并且传动效率相对较低。

发明内容

为了克服现有技术的上述不足，本实用新型提供一种用于电瓶叉车的传动装置，不仅结构简单，生产方便，并且传动比大，传动效率高。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：一种用于电瓶叉车的传动装置，包括支架和安装在所述支架上的电机壳体，所述的电机壳体内设有输出轴，所述的电机壳体上套设有叉车轮，该传动装置还包括传动齿轮组件，所述的传动齿轮组件包括传动齿轮和齿轮盘，所述的传动齿轮连接在所述的输出轴上，所述的齿轮盘固设在所述电机壳体的末端，且所述的传动齿轮位于所述的齿轮盘内；

所述传动齿轮的外圈设有外齿轮，所述齿轮盘的内圈设有内齿轮，所述的外齿轮与所述的内齿轮相啮合，所述的输出轴为一偏心轴，当所述的偏心轴转动带动所述的传动齿轮转动时，所述的传动齿轮沿所述的内齿轮作圆周平移运动，同时所述的传动齿轮绕所述的偏心轴做自转运动；

还包括一法兰盘，所述的法兰盘固接在所述叉车轮的一侧，所述的传动齿轮上设有若干均匀分布的传动轴，所述的传动轴上套设有含油轴承，所述的法兰盘内设有若干传动孔，所述的传动轴位于所述的传动孔内；

所述的传动齿轮转动带动所述的传动轴转动，从而所述的传动轴带动所述的含油轴承转动，所述的含油轴承转动时始终与所述传动孔的内壁相切，从而所述的传动轴带动所述的法兰盘转动，最终所述的法兰盘带动所述的叉车轮转动。

作为优选，所述的叉车轮与电机壳体之间设有转动轴承，所述转动轴承的一侧还设有制动环。

作为优选，所述的偏心轴的末端连接有一刹车轮。

作为优选，所述的偏心轴上设有第一挡圈和第二挡圈。

作为优选，所述偏心轴的末端设有骨架油封。

作为优选，所述的叉车轮上设有密封圈。

本实用新型的有益效果在于：1.通过传动齿轮、齿轮盘和法兰盘使得本装置的传动效率和传动比大大提高，并且传动平稳，同时各个零部件体积小，质量轻，生产成本低。2.在偏心轴的末端连接有一刹车轮，通过该刹车轮可实现对叉车轮的制动作用。3.在偏心轴上设有第一挡圈和第二挡圈，对偏心轴上的各个零部件起到了限位作用，防止轴向窜动。4.在偏心轴的末端设有骨架油封，保证了偏心轴末端的密封性，并且密封的持久性好。5.在叉车轮上设有密封圈，保证了叉车轮的密封性，防止外部杂质进入叉车轮内，影响叉车轮的使用。

附图说明

图1是本实用新型的爆炸图。

图2是本实用新型的模型图。

图3是本实用新型的模型图。

图4是本实用新型的剖视图。

图5是本实用新型的剖视图。

具体实施方式