[实用新型]一种双向调节的调角器联动杆

说明书

本实用新型涉及调角器技术领域，尤其是一种双向调节的调角器联动杆，包括调角器，调角器底部固定有底座，调角器成对设置在底座的两侧，调角器顶部铰接有靠背骨架，调角器之间转动连接有转动轴，转动轴的两端靠近调角器的位置均固定有限位环，限位环之间且位于底座上固定有支撑底座，支撑底座顶部开有凹槽，转动轴上且位于限位环之间固定有同步转动装置，同步转动装置包括固定内轮，固定内轮固定在转动轴上，且固定内轮外套接有固定外轮，固定外轮顶部固定有固定支座，固定支座顶部固定有连接杆，本实用新型能够有效分担调角器装置受到的压力，降低出现毁坏的概率，并且增强靠背转动过程的平稳性。

技术领域

本实用新型涉及调角器技术领域，尤其涉及一种双向调节的调角器联动杆。

背景技术

汽车座椅调角器一般来说是由位置上左右对称的调角器组成，叫做汽车座椅调角器总成，在汽车座椅靠背的前后调节过程中，由于调角器受到的压力的变化，对转动轴的压迫力跟随变化，使调角器容易损坏，并且仅靠靠背骨架的随调角器的转动来调节角度的方式对调角器和靠背骨架的结构强度要求高。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在转动轴受力不均容易损坏，以及高强度要求的调角器和靠背骨架的缺点，而提出的一种双向调节的调角器联动杆。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种双向调节的调角器联动杆，包括调角器，所述调角器底部固定有底座，所述调角器成对设置在所述底座的两侧，所述调角器顶部铰接有靠背骨架，所述调角器之间转动连接有转动轴，所述转动轴的两端靠近所述调角器的位置均固定有限位环，所述限位环成对设置，且所述限位环之间且位于所述底座上固定有支撑底座，所述支撑底座顶部开有凹槽，所述凹槽与所述转动轴相匹配，所述转动轴上且位于所述限位环之间固定有同步转动装置，所述同步转动装置包括固定内轮，所述固定内轮固定在所述转动轴上，且所述固定内轮外套接有固定外轮，所述固定外轮顶部固定有固定支座，所述固定支座顶部固定有连接杆，所述连接杆远离所述固定支座的一端固定在所述靠背骨架上。

优选的，所述同步转动装置在所述转动轴上成对设置，且所述固定支座和所述连接杆为一体式结构。

优选的，所述限位环与所述支撑底座的两侧滑动相接。

优选的，所述固定内轮与所述固定外轮之间为相啮合的齿轮连接。

优选的，所述限位环与所述调角器之间留有间隙。

本实用新型提出的一种双向调节的调角器联动杆，有益效果在于：通过支撑底座顶部的凹槽，能够分担转动轴受到的压力，提高转动轴的使用寿命，并且通过同步转动装置提高调角器的调节精度，同时降低装置对调角器和靠背骨架的结构强度要求。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种双向调节的调角器联动杆的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种双向调节的调角器联动杆的正视结构示意图。

图中：调角器1、底座2、靠背骨架3、转动轴4、同步转动装置5、固定内轮6、固定外轮7、支撑底座8、凹槽9、限位环10、固定支座11、连接杆12。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。