[实用新型]高压燃油分配管端盖压装通用工装有效
| 申请号: | 201821538849.4 | 申请日: | 2018-09-20 |
| 公开(公告)号: | CN208713324U | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
| 发明(设计)人: | 姜银锋;陈峰;石代勇 | 申请(专利权)人: | 上海莲南汽车附件有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027;B23K26/21 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 201204 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 卡块 压装 球头柱塞 分配管 端盖 高压燃油分配管 本实用新型 螺旋柱塞 通用工装 定位块 放入 压钳 底板 燃油分配管 歪斜 产品换型 弹簧恢复 合适位置 上下移动 通用性强 位置放置 内弹簧 预定位 直线度 挡块 立板 锁紧 托块 卡住 产品结构 压缩 | ||
本实用新型提供一种高压燃油分配管端盖压装通用工装,包括底板、立板、压钳座、定位块、螺旋柱塞、卡块、压钳、托块、挡块、球头柱塞。在分配管放入卡块时,卡块内侧的球头柱塞内弹簧压缩,使其能顺利放入,分配管位置放置准确后,弹簧恢复,使球头柱塞在一定程度上卡住分配管位置起到预定位的效果。定位块上设置T型滑槽,卡块可以根据产品结构尺寸在T型滑槽里面进行上下移动调整,调整到合适位置后用螺旋柱塞进行固定。每次只需适当调整间距并锁紧,就可以快速完成产品换型,操作简单,换型时间短。本实用新型具有通用性强,操作方便等有益效果,能很大程度上防止压装过程中燃油分配管直线度发生变化、端盖压装歪斜等问题,降低生产成本。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件制造领域,特别是一种高压燃油分配管端盖压装通用工装。
背景技术
目前,在机械制造领域,为减少零件加工难度,降低成本,多采用简单零部件焊接的方式来得到复杂的结构。而激光焊接作为一种新兴技术,具有操作方便,焊后零件变形小,焊接强度高,特别是在小型零部件组焊中比较常见。在我司的生产装配中,对于含有damper的燃油分配管全部采用激光焊端盖的方式。
对于需要激光焊的产品在端盖与分配管压装过程中,我司现有的端盖与分配管压装工装如图1所示,其结构简单,依靠定位块中的定位孔对分配管与油管组件初步定位之后,设备上压头下压完成压装过程。此种工装压装不良品率较高,尤其体现在压装过程中分配管产生弯曲变形导致直线度超差和压装后端盖歪斜。
发明内容
为了解决现有压装工装的种种缺陷,本实用新型提供一种高压燃油分配管端盖压装通用工装,实现了燃油分配管端盖压装的方便性、通用性和准确性,以达到既节省设计人员工装设计用时,又减少重复工作的效果。一方面使此工序操作人员操作更简便;另一方面,降低了压装过程中组件的不良率,也很大程度上降低了项目开发成本。
本实用新型高压燃油分配管端盖压装通用工装,包括底板1、立板2、压钳座3、定位块4、螺旋柱塞5、卡块6、压钳7、托块8、挡块9、球头柱塞10。其中,立板2竖立安装在底板1上,定位块4安装固定在立板2上,其上设置有T型滑槽,卡块6装置在定位块4上的T型滑槽内,卡块6左右均设置螺旋柱塞5用以固定在定位块4上,托块8固定在定位块4上的T型滑槽底部,挡块9紧贴在托块8下并用螺钉安装在定位块4上,压钳座3安装在定位块4侧面的立板2上,压钳7安装在压钳座3之上,球头柱塞10横向安装在卡块6内侧两侧。
所述的实用新型工装,在分配管放入卡块6时,卡块内侧的球头柱塞10内弹簧压缩,使其能顺利放入,分配管位置放置准确后,弹簧恢复,使球头柱塞10在一定程度上卡住分配管位置起到预定位的效果。
所述的实用新型工装,定位块4上设置T型滑槽,卡块6可以根据产品结构尺寸在T型滑槽里面进行上下移动调整,调整到合适位置后用螺旋柱塞5进行固定。每次只需适当调整间距并锁紧,就可以快速完成产品换型,操作简单,换型时间短。
本实用新型具有通用性强,操作方便等有益效果,能在很大程度上防止压装过程中燃油分配管直线度发生变化、端盖压装歪斜等问题,降低生产成本。
附图说明
图1为原端盖压装工装结构示意图。
图2为本实用新型结构示意图。
图3为本实用新型结构全套工艺设备结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细描述。
如图3所示,将本实用新型工装安装固定在专用设备上,所述专用设备上的上压头14通过强力磁铁吸附在上压板13上,上压板13连接气缸11,并通过两侧的导柱12保持其平稳性。
在燃油分配管产品换型时,适当调整工装上的卡块6在T型滑槽内的位置,以适合燃油分配管为准。在卡块6位置调好之后,锁紧螺旋柱塞5,即可进行压装工作了。将燃油分配管有孔端盖一侧的端盖贴合在托块8上,分配管置于卡块6的卡槽之中,由球头柱塞10卡住分配管,完成产品的预定位。在完全调整好分配管位置之后使用压钳7对其进行压紧。在燃油分配管产品固定好之后,启动设备按钮,专用设备控制气缸11下压,促使上压板13带动上压头14下压,完成燃油分配管端盖压装动作。
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