[实用新型]一种空调冷凝器喷淋装置有效
申请号: | 201821538606.0 | 申请日: | 2018-09-20 |
公开(公告)号: | CN208952473U | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 张强 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
主分类号: | F25B39/04 | 分类号: | F25B39/04;B60H1/00 |
代理公司: | 北京国林贸知识产权代理有限公司 11001 | 代理人: | 孙福春;李桂玲 |
地址: | 101300 北京市顺义*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空调冷凝器 喷淋装置 车辆空调系统 本实用新型 滴水管 冷凝器 水壶 进水口连接 空调冷凝水 热交换效率 清洁作用 冷凝水 水泵 出口 帮助 | ||
本实用新型涉及一种空调冷凝器喷淋装置,包括车辆空调系统的滴水管和空调冷凝器;所述空调冷凝器喷淋装置设有储水壶,所述储水壶的进水口连接所述滴水管的出口,所述空调冷凝器喷淋装置还设有将冷凝水输送到所述空调冷凝器的水泵。本实用新型的有益效果是:充分利用了低温的空调冷凝水,对空调冷凝器进行降温,提高冷凝器的热交换效率,可帮助车辆空调系统提高效能,降低能耗,还具有对冷凝器的清洁作用。
技术领域
本实用新型属于车辆空调装置,尤其涉及一种空调冷凝器喷淋装置。
背景技术
随着现代人们物质消费和生活水平的不断提高,汽车在人们的生活中的作用越来越重要。良好的驾乘感受和主观舒适性显得越来越有竞争力。汽车空调作为主观舒适性的重要考量指标,其性能表现越来越受整车开发的重视。冷凝器作为空调的主要散热部件,其功能表现非常关键,目前的汽车设计前期,冷凝器的散热能力均做2倍热负荷设计,为适应各种恶劣工况留出性能空间。一般情况下能够满足整车的空调试验和高原高温试验要求。目前,车辆冷凝器工作时只能与迎面风进行热交换,因冷凝器的迎风面积及前保的开孔率设计前期已经冻结,冷凝器的热交换效率基本已经确定,想进一步提高冷凝器的换热效率难度很大。另外,空调工作时形成的冷凝水直接排出车外,没有进行再利用。
发明内容
本实用新型的目的是提出一种空调冷凝器喷淋装置的技术方案,提高车辆空调的工作效能。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:一种空调冷凝器喷淋装置,包括车辆空调系统的滴水管和空调冷凝器;所述空调冷凝器喷淋装置设有收集空调冷凝水的储水壶,所述储水壶的进水口连接所述滴水管的出口,所述空调冷凝器喷淋装置还设有将冷凝水输送到所述空调冷凝器的水泵。
更进一步,所述空调冷凝器喷淋装置设有将冷凝水喷洒在所述空调冷凝器的喷淋嘴,所述水泵通过喷水管道连接所述喷淋嘴。
更进一步,所述水泵是车辆洗涤泵,所述喷水管道是车辆洗涤管,所述喷淋嘴是车辆洗涤喷嘴。
更进一步,所述储水壶的进水口低于所述滴水管,车辆空调系统的冷凝水通过所述滴水管自然流入所述储水壶。
更进一步,所述储水壶的容量为2升~3升。
更进一步,所述储水壶设有连通外部的溢气管。
更进一步,所述储水壶设有水位传感器,所述水位传感器将储水壶的水位信号送至车辆空调控制器,所述车辆空调控制器控制水泵的启动和停止。
本实用新型的有益效果是:充分利用了低温的空调冷凝水,对空调冷凝器进行降温,提高冷凝器的热交换效率,可帮助车辆空调系统提高效能,降低能耗,还具有对冷凝器的清洁作用。
下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细描述。
附图说明
图1是本实用新型结构图。
具体实施方式
如图1,一种空调冷凝器喷淋装置,包括车辆空调系统的滴水管12和空调冷凝器20;所述空调冷凝器喷淋装置设有收集空调冷凝水的储水壶30,所述储水壶的进水口31连接所述滴水管的出口,所述空调冷凝器喷淋装置还设有将冷凝水输送到所述空调冷凝器的水泵40。
所述空调冷凝器喷淋装置设有将冷凝水喷洒在所述空调冷凝器的喷淋嘴41,所述水泵通过喷水管道42连接所述喷淋嘴。
所述水泵是车辆洗涤泵,所述喷水管道是车辆洗涤管,所述喷淋嘴是车辆洗涤喷嘴。
所述储水壶的进水口低于所述滴水管,车辆空调系统的冷凝水通过所述滴水管自然流入所述储水壶。
所述储水壶的容量为2升~3升。
所述储水壶设有连通外部的溢气管32。
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