[实用新型]一种可检测积水深度的路灯有效

专利信息
申请号: 201821537688.7 申请日: 2018-09-20
公开(公告)号: CN208804585U 公开(公告)日: 2019-04-30
发明(设计)人: 李雍;李艳;张仪 申请(专利权)人: 广州腾岛绿电力技术开发有限公司
主分类号: F21S8/08 分类号: F21S8/08;F21V33/00;G01F23/00;F21W131/103
代理公司: 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 代理人: 张清彦
地址: 510110 广东省广州市越秀区解放南路*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 水位监测装置 警示装置 上端 灯杆 路牙 底座 积水 本实用新型 支架安装 可检测 路灯 灯体安装 底座安装 电源线 数据线 侧边 灯体 杆体 闪灯 下端 水位 预警 路段 监测
【说明书】:

实用新型公开了一种可检测积水深度的路灯,包括灯杆、灯体和水位监测装置,所述灯体安装在灯杆上端,所述灯杆通过底座安装在路牙上端,所述底座固定在路牙上端,所述水位监测装置固定在路牙右侧的路面上端,所述灯杆的右侧下端通过支架安装有警示装置,所述警示装置与底座之间连接有导线,所述底座的左侧连接有电源线,所述底座与水位监测装置之间连接有数据线。本实用新型通过在路牙侧边的路面上固定有水位监测装置,并且在杆体的右侧通过支架安装有警示装置,通过水位监测装置,监测水位深度,若积水深度超出预警位置,警示装置发出闪灯信号,提醒车辆切勿进入该路段,较为实用,适合广泛推广与使用。

技术领域

本实用新型涉及一种路灯,特别涉及一种可检测积水深度的路灯。

背景技术

目前,路灯,既是照明物品,也是唯一伴随道路一路前行的“旅伴”。现今城市建设发展迅猛,带来了舒适环境的同时,也带来了一些城市问题,而其中,下暴雨时,积水问题就造成了不少行人,特别是车辆行驶是的困扰,一旦驾驶人员无法正确判断积水深度而驶入涉水路段,轻则车辆发动机因进水而报废,重则车辆淹没,从而威胁到车内人员的生命。因此如何判断积水深度问题亟待解决。因此,我们提出一种可检测积水深度的路灯。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种可检测积水深度的路灯,通过在路牙侧边的路面上固定有水位监测装置,并且在杆体的右侧通过支架安装有警示装置,通过水位监测装置,监测水位深度,若积水深度超出预警位置,警示装置发出闪灯信号,提醒车辆切勿进入该路段,较为实用,适合广泛推广与使用,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种可检测积水深度的路灯,包括灯杆、灯体和水位监测装置,所述灯体安装在灯杆上端,所述灯杆通过底座安装在路牙上端,所述底座固定在路牙上端,所述水位监测装置固定在路牙右侧的路面上端,所述灯杆的右侧下端通过支架安装有警示装置,所述警示装置与底座之间连接有导线,所述底座的左侧连接有电源线,所述底座与水位监测装置之间连接有数据线,所述水位监测装置的内部两侧下端均连接有挡板,且两个挡板之间安装有液位传感器,所述警示装置的表面安装有显示屏,所述警示装置的上端安装有警示灯,所述警示装置的左侧下端安装有开关,所述警示装置内部的右侧下端安装有处理器。

进一步的,所述液位传感器安装在右侧的挡板上,所述水位监测装置的外侧安装有漏网。

进一步的,所述电源线与开关电性连接,所述开关与显示屏、警示灯、处理器和水位监测装置电性连接。

进一步的,所述液位传感器的数据输出端与处理器的数据输入端连接,所述处理器的数据输出端与显示屏和警示灯的数据输入端连接。

进一步的,所述处理器的型号为MST9U19B,所述液位传感器的型号为YZ1201。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

1.本实用新型的可检测积水深度的路灯,在路牙侧边的路面上固定有水位监测装置,并且在杆体的右侧通过支架安装有警示装置,通过水位监测装置,监测水位深度,若积水深度超出预警位置,警示装置发出闪灯信号,提醒车辆切勿进入该路段;

2.本实用新型的可检测积水深度的路灯,警示装置的表面还安装有显示屏,可以实时显示出当前路面的水位深度,在有些涉水深度过高的车辆经过时,可以根据显示出的水位深度来判断自己车辆是否能够顺利通过,进而决定是否要闯过该路段,提高了装置的使用便捷性;

3.本实用新型的可检测积水深度的路灯,液位传感器安装在两个挡板的之间,使路面积水可以从挡板底部进入到两个挡板之间,能够有效的减小因水流冲击传感器后对监测数据准确性的影响。

附图说明

图1为本实用新型可检测积水深度的路灯的整体结构示意图。

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