[实用新型]热泵系统及具有其的空调器

说明书

本实用新型提供了一种热泵系统及具有其的空调器。该热泵系统包括压缩机，压缩机具有多个气缸，多个气缸均具有独立的吸气口；多个气缸中至少包括一个变容气缸，变容气缸具有压缩冷媒时的工作状态，以及变容气缸具有非压缩冷媒时的空转状态；多个气缸中至少包括一个并行气缸，并行气缸的吸气口可选择地与中压气体管路或气液分离器的出口端相连通。通过改变并行气缸的吸气口的连接方式以及改变变容气缸的工作状态，既可以使压缩机在高负荷下保持稳定的运行频率，降低噪声和提高可靠性，又可以在低负荷下保持稳定的运行频率，提高压缩机效率和热泵装置的性能系数，提高了热泵装置的能效。

技术领域

本实用新型涉及空调设备技术领域，具体而言，涉及一种热泵系统及具有其的空调器。

背景技术

现有技术中，空气源热泵的制热量随室外环境温度下降而迅速下降，导致空气源热泵的制热量无法满足用户的需求。现有技术中一般采用双级或准二级压缩中间补气增焓技术，但存在补气混合损失、回流损失，采用双级补气还存在流动阻力损失等问题，在一定程度上影响了补气增焓的效果。且现有双级压缩机的高低压排量比固定，工况变化时适应性差，能效不佳，另外当负荷过大时，压缩机需运行很高的频率，此时压缩机噪音增大，可靠性变差，而当负荷过小时，压缩机运行的频率又太低，压缩机效率降低，性能系数下降，甚至有时还可能停机。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种热泵系统及具有其的空调器，以解决现有技术中热泵装置能效低的问题。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种热泵系统，包括：压缩机，压缩机具有多个气缸，多个气缸均具有独立的吸气口；多个气缸中至少包括一个变容气缸，变容气缸具有压缩冷媒时的工作状态，以及变容气缸具有非压缩冷媒时的空转状态；多个气缸中至少包括一个并行气缸，并行气缸的吸气口可选择地与中压气体管路或气液分离器的出口端相连通。

进一步地，多个气缸包括：第一气缸，第一气缸设置于压缩机壳体内，第一气缸具有第一吸气口，第一吸气口与气液分离器的出口端相连通；第二气缸，第二气缸设置于压缩机壳体内，第二气缸具有第二吸气口，第二吸气口与气液分离器的出口端相连通，第二气缸为变容气缸；第三气缸，第三气缸设置于压缩机壳体内，第三气缸具有第三吸气口，第三吸气口可选择地与中压气体管路或气液分离器的出口端相连通，第三气缸为并行气缸。

进一步地，热泵系统还包括：吸气主路，吸气主路的第一端与气液分离器的出口端相连通；第一吸气支路，第一吸气支路的第一端与吸气主路的第二端相连通，第一吸气支路的第二端与第一吸气口相连通；第二吸气支路，第二吸气支路的第一端与吸气主路的第二端相连通，第二吸气支路的第二端与第二吸气口相连通；第三吸气支路，第三吸气支路的第一端可选择地与吸气主路的第二端或中压气体管路相连通，第三吸气支路的第二端与第三吸气口相连通。

进一步地，热泵系统还包括：第一阀体，第一阀体位于吸气主路的第二端至第三吸气支路的第一端与中压气体管路的连接处之间。

进一步地，热泵系统还包括：第二阀体，第二阀体设置于中压气体管路上。

进一步地，热泵系统还包括：冷凝器，冷凝器的进口端与压缩机的排气口相连通；蒸发器，蒸发器的出口端与气液分离器的进口端相连通；闪发器，闪发器的第一出口端与中压气体管路相连通，闪发器的第二出口端与蒸发器的进口端相连通，闪发器的进口端与冷凝器的出口端相连通。

进一步地，热泵系统还包括：冷凝器，冷凝器的进口端与压缩机的排气口相连通；蒸发器，蒸发器的出口端与气液分离器的进口端相连通；经济器，经济器的第一出口端与中压气体管路相连通，经济器的第二出口端与蒸发器的进口端相连通，经济器的第一进口端与冷凝器的出口端相连通，经济器的第二进口端与冷凝器的出口端相连通。

进一步地，热泵系统还包括：第一节流装置，第一节流装置位于连通冷凝器与经济器的第一进口端之间的管路上。