[实用新型]顶盖组件以及二次电池

说明书

本实用新型涉及一种顶盖组件以及二次电池。顶盖组件包括：顶盖片，具有电极引出孔；电极端子，覆盖电极引出孔，电极端子包括本体，本体的侧壁设有凹部；隔离构件，隔离构件具有容纳腔，本体容纳于容纳腔；凸部，连接于隔离构件的内壁，并且朝靠近电极引出孔的轴线的方向延伸；其中，凸部容纳于凹部，以阻止本体相对于隔离构件旋转。本实用新型实施例的顶盖组件能够提高电极端子的过流能力以及稳定性。

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，特别是涉及一种顶盖组件以及二次电池。

背景技术

新能源汽车在国内乃至世界都在广泛推广，但是要完全替代燃油汽车，还有很多需要改进之处。例如，汽车的行驶里程少，电池包成本高，电池包的可靠性等问题还需要进一步解决。基于上述的问题，对电动车的核心零件二次电池提出了更高的要求，例如需要二次电池达到更高的能量密度、更低的成本等。目前，二次电池外壳包括壳体和顶盖组件。现有的顶盖组件中，顶盖板为金属板并且开设通孔。极柱包括延伸部，延伸部穿过通孔并露出于顶盖板的外部。延伸部上套设有绝缘件并且绝缘件的上方设有连接块。绝缘件朝向连接块的表面设置有两个防转凸起，并且绝缘件具有位于两个防转凸起之间的过孔，延伸部穿过该过孔。然而，由于受到两个防转凸起的限制，该过孔的孔径大小受到限制，从而导致延伸部的径向尺寸偏小，进而使得延伸部的过流能力偏差。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种顶盖组件以及二次电池。顶盖组件能够提高电极端子的过流能力以及稳定性。

一方面，本实用新型实施例提出了一种用于二次电池的顶盖组件，其包括：顶盖片，具有电极引出孔；电极端子，覆盖电极引出孔，电极端子包括本体，本体的侧壁设有凹部；隔离构件，隔离构件具有容纳腔，本体容纳于容纳腔；凸部，连接于隔离构件的内壁，并且朝靠近电极引出孔的轴线的方向延伸；其中，凸部容纳于凹部，以阻止本体相对于隔离构件旋转。

根据本实用新型实施例的一个方面，凹部沿厚度方向贯通本体。

根据本实用新型实施例的一个方面，本体为圆柱结构，本体的侧壁设有多个凹部，凸部的数量等于凹部的数量。

根据本实用新型实施例的一个方面，隔离构件和凸部为一体式结构并且材质相同。

根据本实用新型实施例的一个方面，电极端子还包括外接段，外接段位于本体的远离顶盖片的一侧，本体凸出于外接段的周向表面。

根据本实用新型实施例的一个方面，隔离构件与本体接触，并且在厚度方向上，隔离构件的一部分位于本体远离顶盖片的一侧，以阻止本体朝远离顶盖片的方向运动。

根据本实用新型实施例的一个方面，顶盖组件还包括连接构件，连接构件与顶盖片焊接，连接构件通过隔离构件与本体相连接，连接构件具有第一连接部，第一连接部位于本体远离顶盖片的一侧，并且部分的隔离构件位于第一连接部和顶盖片之间。

根据本实用新型实施例的一个方面，连接构件还具有中间过渡部以及第二连接部，中间过渡部连接于第一连接部和第二连接部之间，第二连接部朝远离本体的方向延伸。

根据本实用新型实施例的一个方面，第一连接部为环状结构，中间过渡部为筒状结构，第二连接部为环状结构。

根据本实用新型实施例的一个方面，顶盖片具有凹槽，第二连接部容纳于凹槽内，凹槽具有第一平面与第一圆弧面，第二连接部具有第二平面与第二圆弧面，第一圆弧面与第二圆弧面配合，第一平面和第二平面连接以阻止连接构件相对于顶盖片旋转。