[实用新型]装配输送生产线转移小车有效
申请号: | 201821535636.6 | 申请日: | 2018-09-19 |
公开(公告)号: | CN208802491U | 公开(公告)日: | 2019-04-30 |
发明(设计)人: | 孙忠玲 | 申请(专利权)人: | 温岭市胜达输送设备有限公司 |
主分类号: | B65G41/00 | 分类号: | B65G41/00;B65G17/06 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吴秉中 |
地址: | 317511 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动电机 输送带组件 输送生产线 输送槽体 装配 小车 长度延伸 供电单元 滚轮 机械技术领域 本实用新型 滚轮轴线 滚轮转动 机架顶部 矩形分布 水平设置 体内水平 一端开口 移动工件 驱动 长槽状 开口处 输送槽 延伸 供电 运转 | ||
本实用新型提供了一种装配输送生产线转移小车,属于机械技术领域。本装配输送生产线转移小车包括机架和安装在机架底部的滚轮,滚轮有四个且呈矩形分布,机架顶部具有水平设置且呈长槽状的输送槽体,输送槽体长度延伸方向与滚轮轴线延伸方向相一致,输送槽体内水平设置有输送带组件,机架上固定有用于驱动输送带组件运转的驱动电机一,输送带组件输送方向与输送槽体长度延伸方向相一致,输送槽体一端开口,输送带组件一端延伸至开口处,机架上还固定有驱动电机二和供电单元,驱动电机二有两个,两驱动电机二能分别驱动两滚轮转动,驱动电机一和驱动电机二均由供电单元供电。本装配输送生产线转移小车具有能轻松移动工件的优点。
技术领域
本实用新型属于机械技术领域,涉及一种转移小车,特别是一种装配输送生产线转移小车。
背景技术
在现有的装配输送生产线中,大型工件的转移一般多是先借助工具将工件转移到四轮小车上,然后手动推动小车移动至指定位置,接着再次借助工具将工件放入至加工工位内,上述的整个过程不仅繁琐,影响效率,而且操作较为吃力。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种装配输送生产线转移小车,解决的技术问题是如何轻松转移工件。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:装配输送生产线转移小车,包括机架和安装在机架底部的滚轮,滚轮有四个且呈矩形分布,其特征在于,所述的机架的顶部具有水平设置且呈长槽状的输送槽体,输送槽体的长度延伸方向与滚轮的轴线延伸方向相一致,所述的输送槽体内水平设置有输送带组件,所述的机架上固定有用于驱动输送带组件运转的驱动电机一,且输送带组件的输送方向与输送槽体的长度延伸方向相一致,所述的输送槽体的一端开口,且输送带组件的一端延伸至上述的开口处,所述的机架上还固定有驱动电机二和供电单元,驱动电机二有两个,两驱动电机二能分别驱动两滚轮绕滚轮的轴线转动,且由驱动电机二驱动的两滚轮位置相正对并沿输送槽体的长度方向分布,所述的驱动电机一和驱动电机二均由供电单元供电。
使用过程如下:输送带组件处于开口处的一端与装配输送生产线出料端对齐,驱动电机一工作驱动输送带组件逆时针转动,工件由装配输送生产线被推至输送带组件上并被送至输送槽体中部,输送带组件停止工作,两驱动电机二工作同时带动滚轮转动以推动整个小车至指定位置,接着驱动电机二停止工作,驱动电机一工作驱动输送带组件顺时针转动,工件在输送带组件驱动下通过开口输送至其他输送带上。
工件送至小车以及从小车中输出均是有输送带组件和驱动电机一配合实现的,同时整个小车的移动又是通过滚轮和驱动电机二的配合实现的,也就是说,工件在整个转移过程中几乎不需要借助人力,从而使整个转移过程变得极为轻松。
在上述的装配输送生产线转移小车中,所述的输送槽体的顶壁位置高于输送带组件的位置。即输送带组件完全处于输送槽体内,以有效防止工件在小车移动过程中脱落,使整个转移过程顺畅进行,使轻松转移工件的目的稳定实现。
在上述的装配输送生产线转移小车中,上述的输送带组件包括链条和滚筒,所述的滚筒的轴线沿输送槽体的宽度方向延伸,且滚筒的两端均与输送槽体轴向固连,滚筒有多个并沿输送槽体的长度方向间隔均布,且滚筒的一端固定有从动链轮,所述的链条和驱动电机一均有两个且均沿输送槽体的长度方向分布,两驱动电机一的主轴上均固定有主动链轮,其中一根链条饶设在其中一部分从动链轮和其中一个主动链轮上,且另一根链条饶设在另一部分从动链轮和另一个主动链轮上。链条分成两根且分别由两驱动电机一驱动运行,以降低单根链条的长度,防止在正反转时出现卡链,使整个输送过程顺畅完成,使轻松转移工件的目的稳定实现。
在上述的装配输送生产线转移小车中,每个所述的滚轮均通过转轴与机架转动连接,两上述的驱动电机二分别通过传动机构驱动对应的两转轴转动。
在上述的装配输送生产线转移小车中,所述的传动机构包括固定在驱动电机二上的主动轮和固定在转轴上的从动轮,且主动轮和从动轮通过同步带相连。
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