[实用新型]一种汽车排气消声装置有效
| 申请号： | 201821535619.2 | 申请日： | 2018-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN208718773U | 公开（公告）日： | 2019-04-09 |
| 发明（设计）人： | 聂光辉;刘志强 | 申请（专利权）人： | 洛阳职业技术学院 |
| 主分类号： | F01N13/20 | 分类号： | F01N13/20;F01N13/18;F01N1/08 |
| 代理公司： | 焦作市科彤知识产权代理事务所(普通合伙) 41133 | 代理人： | 秦贞明 |
| 地址： | 471000 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 第二壳体 第一壳体 进气管 消声 汽车排气消声装置 本实用新型 出气管 壳体 排气 噪音 体内 孔洞 连接机构 气体产生 气体流速 气体膨胀 噪音减弱 减震块 内侧壁 外侧壁 消声垫 消声套 罐体 废气 减速 传播 | ||
1.一种汽车排气消声装置，包括进气管（1），其特征在于，所述进气管（1）的一侧固定连接有第一壳体（2），所述第一壳体（2）的另一侧通过连接机构固定连接有第二壳体（3），所述第二壳体（3）的另一侧固定连接有出气管（4），所述出气管（4）的另一侧固定连接有排气斗（5），所述排气斗（5）的内侧壁上固定连接有消声垫（6），所述第一壳体（2）和第二壳体（3）构成一个完整的壳体，所述壳体的外侧壁上设有消声机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车排气消声装置，其特征在于，所述连接机构包括开设在第二壳体（3）上的多个插槽，每个所述插槽的内部均设有插板（7），每个所述插板（7）的两侧均固定连接有凸起（8），每个所述凸起（8）均与插槽的内侧壁贴合。
3.根据权利要求1所述的一种汽车排气消声装置，其特征在于，所述消声机构包括固定套接在壳体外侧壁上的隔热套（9），所述隔热套（9）的外侧固定套接有消声套（10），所述消声套（10）的外侧固定套接有保护套（11）。
4.根据权利要求3所述的一种汽车排气消声装置，其特征在于，所述进气管（1）和出气管（4）上均固定套接有减震套（12），所述保护套（11）的两侧均与对应的减震套（12）固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车排气消声装置，其特征在于，所述壳体的内部设有罐体（13），所述罐体（13）靠近出气管（4）的一侧固定连接有环形板（14），所述环形板（14）的另一侧螺纹套接在出气管（4）上，所述罐体（13）的中部外侧壁上开设有多个第一通孔（16），所述罐体（13）靠近进气管（1）的一侧开设有多个进气孔，所述罐体（13）靠近出气管（4）的一侧开设有多个出气孔。
6.根据权利要求5所述的一种汽车排气消声装置，其特征在于，所述罐体（13）的内部设有多个消声块（15），每个所述消声块（15）靠近罐体（13）的一侧均与罐体（13）固定连接，每个所述消声块（15）上均开设有多个第二通孔。
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