[实用新型]一种快递专用电动三轮车车顶货架组件

说明书

本实用新型公开了一种快递专用电动三轮车车顶货架组件，包括快递三轮车后货箱，所述后货箱的货箱顶面上设置有若干呈交叉风分布的防滑凸起；所述货箱顶面的四角处分别固定设置有四个焊接座；四所述焊接座上均焊接设置有双耳连接头；本实用新型的结构简单，其中限位块结构在使车顶货架在货箱顶面处于不能晃动的限位状态，满足了可拆卸的货架功能，又满足了结构稳定性不易晃动的性能；用户可以随时根据需要自行拆装，而且可以增加厂家的选配选择余地。

技术领域

本实用新型属于快递车领域，尤其涉及一种快递专用电动三轮车车顶货架组件。

背景技术

现有的快递三轮车的车顶货架往往采用直接焊接固定的方式，这样不仅不能拆卸，而且焊接工艺的一致性不好，而且对工艺要求较高，不方便批量生产；而且现有的可拆卸的车顶货架还往往具有结构不稳定，容易晃动的弊端。

发明内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种结构稳固，不易晃动的一种快递专用电动三轮车车顶货架组件。

技术方案：为实现上述目的，本实用新型的一种快递专用电动三轮车车顶货架组件，包括快递三轮车后货箱，所述后货箱的货箱顶面上设置有若干呈交叉风分布的防滑凸起；所述货箱顶面的四角处分别固定设置有四个焊接座；四所述焊接座上均焊接设置有双耳连接头；

还包括车顶货架，所述车顶货架为铝合金矩形框架结构，所述车顶货架的框架四角处均设置有连接脚，四所述连接脚的底端分别可拆卸连接四所述双耳连接头。

进一步的，各所述连接脚的底端均横向设置有圆形穿柱孔，各所述双耳连接头的连接耳上均设置有横向的腰形孔，装配状态下各所述穿柱孔分别与对应的各腰形孔对应重合。

进一步的，所述穿柱孔的孔径尺寸与所述腰形孔的孔宽尺寸相同。

进一步的，还包括两平行的第一锁紧柱.和第二锁紧柱.，还包括与第一锁紧柱.和第二锁紧柱.垂直的连接杆，所述第一锁紧柱.和第二锁紧柱.的同侧端分别一体化连接在所述连接杆的两端；所述第一锁紧柱.穿设入后货箱前侧的各穿柱孔和各腰形孔，所述第二锁紧柱.穿设入后货箱后侧的各穿柱孔和各腰形孔；所述第一锁紧柱.和第二锁紧柱.的末端均锁紧连接有锁紧螺母。

进一步的，所述第一锁紧柱./第二锁紧柱.与所述连接杆的连接处一体化设置有腰形限位块，所述限位块的尺寸与所述腰形孔尺寸相对应；锁紧螺母拧紧状态下，所述限位块限位扣合入对应双耳连接头的腰形孔中。

有益效果：本实用新型的结构简单，其中限位块结构在使车顶货架在货箱顶面处于不能晃动的限位状态，满足了可拆卸的货架功能，又满足了结构稳定性不易晃动的性能；用户可以随时根据需要自行拆装，而且可以增加厂家的选配选择余地。

附图说明

附图1为本实施例整体结构第一示意图(未安装锁紧柱的情形)；

附图2为本实施例整体结构车顶货架拆卸示意图；

附图3为本实施例整体结构第二示意图(安装锁紧柱的情形)；

附图4为本实施例整体结构锁紧柱拆卸示意图；

附图5为锁紧柱穿过双耳连接头上的腰形孔以及限位块的局部示意图；

附图6为车顶货架结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。