[实用新型]机油滤清器和具有其的车辆

说明书

本实用新型公开了一种机油滤清器和具有其的车辆，机油滤清器包括外壳、滤芯和止回阀，止回阀包括止回阀套和止回阀芯，出油腔通过止回阀套的内腔与出油孔连通，止回阀芯包括喇叭状的非金属的弹性体，止回阀芯设在阀套的内腔中，弹性体可弹性变形以便弹性体的外周下沿与止回阀套的内周壁可接触以关闭止回阀套的内腔且可离开止回阀套的内周壁以打开止回阀套的内腔。根据本实用新型的机油滤清器，将弹性体替代了止回阀的刚性阀芯和金属螺旋弹簧，加工简单，元件数量少，且弹性体不易发生塑性变形，提高止回阀的可靠性，提高了机油滤清器的工作可靠性。

技术领域

本实用新型涉及过滤器技术领域，具体而言，涉及一种机油滤清器和具有其的车辆。

背景技术

机油滤清器用于除去机油中的杂质以保护发动机，机油滤清器通常安装在发动机上的机油滤清器安装座上。机油滤清器安装到机油滤清器上的方式通常有两种，第一种安装方式是机油滤清器从下方安装到机油滤清器安装座上，即在竖直方向上，机油滤清器的上端位于上面，下端位于下面；另一种安装方式是机油滤清器从上面安装到机油滤清器安装座上，即在竖直方向上，机油滤清器的上端位于下面，下端位于上面。

对于第二种安装方式，为了防止在发动机熄火时机油滤清器内的机油在自身重力作用下向下回流至发动机的机油底壳，在机油滤清器内设有止回阀，在发动机工作时，止回阀的阀芯在机油滤清器内的压力作用下克服止回阀的弹簧打开阀孔，从而导通回油通道；在发动机熄火时，止回阀的阀芯在止回阀的弹簧的作用下关闭阀孔，从而截止回油通道，避免机油滤清器内的机油回流到发动机的机油底壳内，机油滤清器内充满机油，从而在发动机下一次启动时能够迅速建立机油循环。

止回阀的阀芯通常为刚性阀芯，止回阀的弹簧通常为金属螺旋弹簧，金属螺旋弹簧经过长时间使用会造成弹性减弱，刚性的阀芯也容易发生塑性变形，从而导致阀孔无法可靠地关闭，机油滤清器内的机油会回流到机油底壳内，影响机油滤清器的可靠性。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的第一方面提出了一种至少在一定程度上能提高工作可靠性的机油滤清器。

本实用新型的第二方面提出了一种具有上述机油滤清器的车辆。

根据本实用新型第一方面实施例的机油滤清器，包括外壳、滤芯和止回阀，所述外壳具有进油孔和出油孔，所述滤芯设置在所述外壳内，所述滤芯与所述外壳之间形成与所述进油孔连通的进油腔，所述滤芯内具有与所述出油孔连通的出油腔，所述止回阀包括止回阀套和止回阀芯，所述出油腔通过所述止回阀套的内腔与所述出油孔连通，所述止回阀芯包括喇叭状的非金属的弹性体，所述止回阀芯设在所述阀套的内腔中，所述弹性体可弹性变形以便所述弹性体的外周下沿与所述止回阀套的内周壁可接触以关闭所述止回阀套的内腔且可离开所述止回阀套的内周壁以打开所述止回阀套的内腔。

根据本实用新型实施例的机油滤清器，用弹性体替代了止回阀的刚性阀芯和金属螺旋弹簧，加工简单，元件数量少，且弹性体不易发生塑性变形，提高止回阀的可靠性，提高了机油滤清器的工作可靠性。

在一些实施例中，所述止回阀芯还包括安装柱，所述安装柱与所述弹性体的小端相连，所述安装柱安装在所述止回阀套的底壁上，所述止回阀套的底壁上开设有连通孔。

优选地，所述止回阀芯还包括连接在所述安装柱与所述弹性体之间的过渡段，所述过渡段的径向尺寸沿从所述弹性体朝向所述安装柱的方向逐渐减小。

优选地，所述弹性体的外周下沿设有裙凸。

在一些实施例中，所述裙凸的横截面为半圆形。

在一些实施例中，所述滤芯的下端设有挡板，所述止回阀套与所述挡板一体形成，所述止回阀套包括位于所述挡板上方且位于所述出油腔内的上套段和位于所述挡板下方且位于所述出油腔外面的下套段。

优选地，所述止回阀芯为硅胶件。