[实用新型]一种火车轮轴端面钢字符智能识别及打码装置

说明书

一种火车轮轴端面钢字符智能识别及打码装置，涉及火车轮轴检修领域，包括底板、挡板、工控电箱、X向调整机构和Y向调整机构，在底板的后部设有与底板垂直设置的挡板，在底板的上面一侧设有工控电脑，在工控电脑的上部设有工控电箱，在工控电脑一侧的底板的上面设有两条平行间隔设置的滑轨，在滑轨上分别设有底座A和底座B，在底座A上设有固定CCD光源和CCD智能相机的支架，在底座B上固定有Y向调整机构，在Y向调整机构的一侧设有通过固定装置连接的X向调整机构，在X向调整机构的一侧设有激光打标机；本实用新型结构简单、使用方便，有效解决了无法识别火车轮轴标识和无法快速录入身份信息的问题。

技术领域

本实用新型涉及火车轮轴检修领域，尤其是涉及一种火车轮轴端面钢字符智能识别及打码装置。

背景技术

公知的，轮轴的检修为铁路各车辆段、车辆厂车辆检修的重中之重，根据铁路规定，所有检修数据需要保存录入，之前这项工作都是由检修工人人工读取手动抄写录入的，中间环节多，容易出现抄写及录入错误，浪费大量的人力物力，准确性差；因此市场急需一种火车轮轴端面钢字符智能识别装置，能够通过自动识别火车轮轴端面的钢字符，自动完成火车轮轴基础信息的录入，并在火车轮轴端面打印相应的二维码，为每个轮对刻印唯一的身份信息，为后续检测提供识别依据。

发明内容

为了克服背景技术中的不足，本实用新型公开了一种火车轮轴端面钢字符智能识别及打码装置。

为了实现所述发明目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种火车轮轴端面钢字符智能识别及打码装置，包括底板、挡板、工控电箱、X向调整机构和Y向调整机构，在底板的后部设有与底板垂直设置的挡板，在底板的上面一侧设有工控电脑，在工控电脑的上部设有工控电箱，在工控电脑一侧的底板的上面设有两条平行间隔设置的滑轨，在滑轨上分别设有底座A和底座B，在底座A上设有固定CCD光源和 CCD智能相机的支架，在底座B上固定有Y向调整机构，在Y向调整机构的一侧设有通过固定装置连接的X向调整机构，在X向调整机构的一侧设有激光打标机，所述Y向调整机构包括设置在底座B上部的滚珠丝杠B和伺服电机B，在底座B上部固定有与底座B垂直设置的丝杠护套，在丝杠护套的内部设有滚珠丝杠B，在丝杠护套的上部设有与其内部滚珠丝杠B连接的的伺服电机B， X向调整机构包括与滚珠丝杠B垂直设置的滚珠丝杠A，在滚珠丝杠A的外端连接有伺服电机A，在滚珠丝杠A的外部设有保护套。

所述的火车轮轴端面钢字符智能识别及打码装置，固定装置包括连接板卡板、连接板和连接座，在连接板的一侧上下面上分别设有卡板，且与滚珠丝杠A外部一侧的保护套卡接，连接座设置有两块，两块连接座的一侧分别与滚珠丝杠B上的丝杠螺母固定连接，两块连接座的另一侧分别固定在连接板另一侧的左右面上。

所述的火车轮轴端面钢字符智能识别及打码装置，在丝杠护套的两边均设有竖向的长孔，两块连接座的一侧分别穿过长孔且与滚珠丝杠B上的丝杠螺母固定连接，在保护套的一侧设有长孔，滚珠丝杠A上的丝杠螺母通过连接块与激光打标机固定连接。

所述的火车轮轴端面钢字符智能识别及打码装置，支架包括上部框架、前面板和连接架，连接架设置有两根，连接架的下端分别固定在底座A的上面，连接架的上端连接有上部框架，上部框架由四根支杆首尾连接成的方形框架，在方形框架的前端设有前面板，前面板的下部固定在挡板上，在前面板上设置有通孔，在CCD智能相机固定在方形框架的下部，CCD智能相机的镜头设置在通孔内，在前面板上设有与CCD智能相机通过线路连接的CCD光源。

所述的火车轮轴端面钢字符智能识别及打码装置，在底座B、底座A的一侧分别设有转换气缸B、转换气缸A，转换气缸B、转换气缸A分别固定在底板上，转换气缸B、转换气缸A的伸缩杆分别与底座B、底座A固定连接。

所述的火车轮轴端面钢字符智能识别及打码装置，在底板的下部四角分别设有支脚和行走轮，在支脚的上部均设有螺杆，在螺杆上均设有螺母，螺杆的上端分别设置在底板四角的螺孔内。