[实用新型]一种新型汽车按键连接器

说明书

本实用新型公开了按键防护技术领域的一种新型汽车按键连接器，包括盖头，所述盖头的底部两侧开设有开槽，所述开槽的内侧壁设置有插板和转动销，所述插板的两侧通过转动销与所述开槽的内侧壁活动连接，所述插板的底部外侧壁固定有卡头，所述盖头的上表面设置有调节口，位于所述调节口下方的两组所述插板的上端内侧壁固定有连接板，所述连接板之间连接有弹簧，所述连接板的一侧顶部固定有端头，且两组所述端头之间通过卡销活动连接有两组转动板，且两组所述转动板之间通过插销活动连接，本实用新型通过利用转动板、弹簧和插板之间的配合使用，可以实现按键连接器对按键插口的快速安装和快速拆卸，便于对按键插口的清理等工作的进行。

技术领域

本实用新型涉及按键防护技术领域，具体为一种新型汽车按键连接器。

背景技术

汽车按键连接器是一种用于对汽车按键的保护外壳，可以便于通过按动保护外壳来对按键进行间接控制。现有的按键连接器在使用时，由于都是利用按键连接器对按键插口的卡扣来避免其与案件之间出现分离，但是现有技术中的这种方式在使用时，在安装按键连接器后，需要对按键插口进行清理等时，不便于实现对按键连接器的快速拆卸工作，而且通过拔出按键连接器时，容易导致扣头发生损坏。

基于此，本实用新型设计了一种新型汽车按键连接器，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型汽车按键连接器，以解决上述背景技术中提出的现有的按键连接器在使用时，由于都是利用按键连接器对按键插口的卡扣来避免其与案件之间出现分离，但是现有技术中的这种方式在使用时，在安装按键连接器后，需要对按键插口进行清理等时，不便于实现对按键连接器的快速拆卸工作，而且通过拔出按键连接器时，容易导致扣头发生损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型汽车按键连接器，包括盖头，所述盖头的底部两侧开设有开槽，所述开槽的内侧壁设置有插板和转动销，所述插板的两侧通过转动销与所述开槽的内侧壁活动连接，所述插板的底部外侧壁固定有卡头，所述盖头的上表面设置有调节口，位于所述调节口下方的两组所述插板的上端内侧壁固定有连接板，所述连接板之间连接有弹簧，所述连接板的一侧顶部固定有端头，且两组所述端头之间通过卡销活动连接有两组转动板，且两组所述转动板之间通过插销活动连接，位于所述插板之间的所述盖头的底部内侧壁之间固定连接有垫板。

优选的，所述转动销活动插接在所述插板的两侧中间。

优选的，所述调节口的内侧壁卡扣有盖板，所述盖板的一端两侧均设置有连接销，所述盖板的一端两侧均通过连接销与所述调节口的内侧壁活动连接。

优选的，所述垫板的宽度小于相邻两组所述插板之间的距离，且所述垫板的底部固定有橡胶垫。

优选的，所述弹簧的数量至少为两组，且所述弹簧均相互平行设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过利用转动板、弹簧和插板之间的配合使用，可以实现按键连接器对按键插口的快速安装和快速拆卸，便于对按键插口的清理等工作的进行。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1的侧向半剖视图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-盖头，2-开槽，3-插板，4-转动销，5-卡头，6-卡头，7-连接板，8-弹簧，9-端头，10-转动板，11-垫板，12-盖板，13-连接销。

具体实施方式