[实用新型]防油雾的滑动轴承

说明书

本实用新型涉及轴承技术领域，且公开了一种防油雾的滑动轴承，包括外圈本体和内圈本体，所述外圈本体和内圈本体的中部通过钢珠活动连接在一起，所述外圈本体通过钢珠可转动角度为三百六十度，所述内圈本体通过钢珠可转动角度为三百六十度，所述外圈本体和内圈本体的前后两端均开设有凹槽，所述凹槽的内部分别开设有第一卡槽和第二卡槽，所述第一卡槽和第二卡槽的内部镶嵌有滑块。本实用新型通过对凹槽、第一卡槽、第二卡槽、滑块、支撑板、防油雾板、第一防滑层、减震垫、圆槽、滑珠、密封圈的设置，起到了人们在使用的时候防油雾效果好，有防油雾板油雾不易附着再滚珠上而腐蚀轴承，可提高轴承的使用寿命，便于人们使用。

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，具体为一种防油雾的滑动轴承。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。其中滚动轴承已经标准化、系列化，但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大，价格也较高。滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成。按滚动体的形状，滚动轴承分为球轴承和滚子轴承两大类，轴承是各类机械装备的重要基础零部件，它的精度、性能、寿命和可靠性对主机的精度、性能、寿命和可靠性起着决定性的作用。但是一般的轴承都是没有盖子的，不防水不放油污。

目前市场上的轴承，人们在使用的时候防油雾效果不好，没有防护壳，油雾容易附着在滚珠上，时间长会产生化学反应，腐蚀轴承，降低轴承的使用寿命，不便于人们使用。

发明内容

本实用新型的目的在于提供了一种防油雾的滑动轴承，达到人们在使用的时候防油雾效果不好，没有防护壳，油雾容易附着再滚珠上，时间长会产生化学反应，腐蚀轴承，降低轴承的使用寿命，不便于人们使用的目的。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防油雾的滑动轴承，包括外圈本体和内圈本体，所述外圈本体和内圈本体的中部通过钢珠活动连接在一起，所述外圈本体通过钢珠可转动角度为三百六十度，所述内圈本体通过钢珠可转动角度为三百六十度，所述外圈本体和内圈本体的前后两端均开设有凹槽，所述凹槽的内部分别开设有第一卡槽和第二卡槽，所述第一卡槽和第二卡槽的内部镶嵌有滑块，所述滑块的上端固定连接有支撑板，所述支撑板的上端分别贯穿第一卡槽和第二卡槽并延伸到第一卡槽和第二卡槽的外部固定连接有防油雾板，所述第一卡槽和第二卡槽的数量分别为两个，所述滑块的外部固定连接有减震垫，所述滑块的另一端开设有圆槽，所述滑块的数量为两个，所述外圈本体的外圈固定连接有第一防锈层，所述内圈本体的内圈本体设置有第二防锈层，所述防油雾板下表面的左右两侧均固定连接有密封圈，所述密封圈的另一侧分别接触在外圈本体和内圈本体上。

优选的，所述钢珠镶嵌在外圈本体和内圈本体的中部，所述钢珠的数量不少于六个。

优选的，所述防油雾板的左右两端均设置在凹槽内，所述凹槽的数量为四个，所述防油雾板的外侧固定连接有第一防滑层，所述防油雾板和第一防滑层的数量分别为两个，所述防油雾板和第一防滑层的形状分别为环形。

优选的，所述滑块侧面剖视图的形状为圆形，所述圆槽的内部镶嵌有滑珠。

优选的，所述外圈本体的内圈本体固定连接有第一耐磨层，所述第一耐磨层的厚度分别是第一防锈层和第二防锈层厚度的二分之一。

优选的，所述内圈本体的外圈固定连接有第二耐磨层，所述第一防锈层和第二防锈层的厚度是第二耐磨层厚度的二倍。

本实用新型提供了一种防油雾的滑动轴承。具备以下有益效果：

（1）、本实用新型通过对凹槽、第一卡槽、第二卡槽、滑块、支撑板、防油雾板、第一防滑层、减震垫、圆槽、滑珠、密封圈的设置，起到了人们在使用的时候防油雾效果好，有防油雾板油雾不易附着再滚珠上而腐蚀轴承，可提高轴承的使用寿命，便于人们使用。