[实用新型]汽车轮毂旋压机专用盘面降温槽机构有效
申请号: | 201821528766.7 | 申请日: | 2018-09-19 |
公开(公告)号: | CN208840363U | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
发明(设计)人: | 黄振坤 | 申请(专利权)人: | 昆山鼎坚精密机械有限公司 |
主分类号: | B21D37/16 | 分类号: | B21D37/16;B21D22/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215300 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冷却水槽 本实用新型 冷却盘管 支架 温度表 调节器 工件托架 气动元件 汽车轮毂 整个结构 固定座 降温槽 喷水头 旋压机 盘面 冷却 吸热 工件放置 构件连接 降温冷却 冷却工件 气体压力 压缩气流 制造成本 安装孔 安装条 连接管 灵活的 配电箱 动能 封板 机座 良率 在机 喷洒 支撑 | ||
1.汽车轮毂旋压机专用盘面降温槽机构,包括封板、安装孔、支架、机座、温度表、连接管、冷却水槽、气动元件、配电箱、安装条、冷却盘管、工件托架、冷却喷水头、固定座、调节器,其特征在于支架置于整个结构的最底部,支架外部四面均设置一个封板,封板中间设置两个安装孔,支架上方设置一个机座,机座右侧顶部设置一个温度表,机座后方有一个连接管,机座上方设置一个冷却水槽,冷却水槽内部中心有一个冷却盘管,冷却水槽后方边缘设置两个安装条,冷却水槽后方左侧设置有气动元件,气动元件右侧设置一个配电箱,冷却水槽上方设置一个工件托架,工件托架中间顶部设置一个冷却喷水头,工件托架顶部设置一个固定座,固定座上方左侧设置一个调节器。
2.根据权利要求1所述的汽车轮毂旋压机专用盘面降温槽机构,其特征在于所述封板的尺寸有两种。
3.根据权利要求1所述的汽车轮毂旋压机专用盘面降温槽机构,其特征在于所述安装孔平行布置在封板中间。
4.根据权利要求1所述的汽车轮毂旋压机专用盘面降温槽机构,其特征在于所述支架与机座采用固定连接。
5.根据权利要求1所述的汽车轮毂旋压机专用盘面降温槽机构,其特征在于所述冷却水槽通过冷却盘管通电降温达到冷却效果。
6.根据权利要求1所述的汽车轮毂旋压机专用盘面降温槽机构,其特征在于所述工件托架与冷却水槽通过固定螺栓连接在一起。
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