[实用新型]一种用于变速箱体的抛光装置

说明书

本实用新型涉及汽车器件加工技术领域，且公开了一种用于变速箱体的抛光装置，包括装置台板，所述装置台板的顶部固定安装有装置外板，所述装置外板的中部固定安装有分隔板，所述装置外板内壁的顶部与分隔板的顶部之间形成有装置室，所述装置室的内部设有抛光电机，所述抛光电机的外侧通过定位套板和定位螺杆与装置外板的内壁固定连接。该用于变速箱体的抛光装置，通过旋转加压螺杆，使得加压螺杆的另一端进行位移，随后使得单向轴进行单向旋转，随后通过限位板对加压弹簧进行柔性加压，继而使得加压外盒对变速箱进行柔性定位，避免了刚性定位装置容易对变速箱外壳造成损伤磨损的弊端，即可达柔性定位变速箱防损伤的效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车器件加工技术领域，具体为一种用于变速箱体的抛光装置。

背景技术

变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

在变速箱加工的过程中，需要变速箱体进行抛光工序，从而满足使用和上漆需求，现有抛光装置对变速箱的定位机构，多数为刚性定位，这样在对变速箱抛光中，因为抛光装置的作用下，定位装置容易对变速箱外壳造成损伤磨损。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于变速箱体的抛光装置，具备柔性定位变速箱防损伤的优点，解决了现有抛光装置对变速箱的定位机构，多数为刚性定位，刚性定位装置容易对变速箱外壳造成损伤磨损的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种用于变速箱体的抛光装置，包括装置台板，所述装置台板的顶部固定安装有装置外板，所述装置外板的中部固定安装有分隔板，所述装置外板内壁的顶部与分隔板的顶部之间形成有装置室，所述装置室的内部设有抛光电机，所述抛光电机的外侧通过定位套板和定位螺杆与装置外板的内壁固定连接，所述抛光电机的顶部贯穿并延伸至装置外板的上方，所述定位套板内壁的中部与抛光电机的外侧固定连接，所述定位套板内壁的两端与装置外板的内壁相接触，所述定位螺杆的一端贯穿定位套板并延伸至装置室的装置外板的内壁，所述抛光电机的底部输出端固定连接有动力杆，所述动力杆的底端贯穿并延伸至装置室的下方，所述动力杆位于装置室内部的外侧固定套装有动力轴，所述装置室内壁的顶部通过定位轴活动连接有传动杆，所述定位轴和传动杆均位于抛光电机的右侧，所述传动杆的底端贯穿并延伸至装置室的下方，所述装置台板的顶部固定安装有固定板，所述固定板的数量为四个，四个所述固定板均位于分隔板的下方，所述固定板的一侧螺纹连接有加压螺杆，所述加压螺杆的一端贯穿并延伸至固定板的另一侧。

优选的，所述传动杆位于装置室内部的外侧固定套装有传动轴，所述传动轴与动力轴之间通过传动皮带传动连接。

优选的，所述动力杆和传动杆位于装置外板的底端分别固定连接有第一抛光盘和第二抛光盘，所述第一抛光盘和第二抛光盘的外侧均设有打磨层，所述第一抛光盘的直径值大于第二抛光盘的直径值。

优选的，所述加压螺杆位于固定板另一侧的一端固定连接有单向轴，所述单向轴的另一端活动套装有加压外盒，所述单向轴的外沿与加压外盒的内壁相接触。

优选的，所述单向轴位于加压外盒内部的另一端固定安装有限位板，所述限位板的左侧与加压外盒内壁的左侧相接触。

优选的，所述限位板的右侧固定连接有加压弹簧，所述加压弹簧的另一端与加压外盒内壁的右侧固定连接。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该用于变速箱体的抛光装置，通过旋转加压螺杆，使得加压螺杆的另一端进行位移，随后使得单向轴进行单向旋转，随后通过限位板对加压弹簧进行柔性加压，继而使得加压外盒对变速箱进行柔性定位，避免了刚性定位装置容易对变速箱外壳造成损伤磨损的弊端，即可达柔性定位变速箱防损伤的效果。