[实用新型]汽车座椅安全带高调滑轨滑片式遮挡结构

说明书

本实用新型公开了一种汽车座椅安全带高调滑轨滑片式遮挡结构，包括饰盖，该饰盖上具有沿其长度方向设置的调整口，饰盖上对应所述调整口的位置以可滑动的方式设置有至少三个滑片，滑片的宽度与调整口相适应，所述滑片可沿调整口的长度方向滑动，其中一个滑片上具有高调滑块安装孔，当具有高调滑块安装孔的滑片滑动时，可带动其他滑片滑动将调整口除高调滑块安装孔之外的区域遮盖。通过滑片随安全带高调滑块滑动，带动其余滑片滑动实现对饰盖调整口进行全遮盖，从而达到防尘遮羞的目的，提高座椅的视觉效果及细节品质。

技术领域

本实用新型属于汽车座椅调节部件结构领域，具体涉及一种汽车座椅安全带高调滑轨滑片式遮挡结构。

背景技术

一些汽车座椅的安全带上出带口通常直接设置在座椅的肩部的位置，并且对应设置有安全带高调滑轨，而为了适应高调滑轨的调节范围，现有的汽车座椅上对应高调滑轨通常设置有饰盖，而饰盖上具有与高调滑轨调整范围相适应的调整口，采用此种结构时，通常在进行安全带上固定位置的高度调节时，部分调整口处于敞口状态，而处于内部的高调滑轨等部件就相应处于裸露状态，灰尘容易侵入内部对滑动机构造成影响，同时大大影响座椅的视觉效果，降低其细节品质。

实用新型内容

为解决以上技术问题，对安全带的高调调整口进行遮挡，提高高调结构可靠性及座椅视觉效果，优化座椅细节品质，本实用新型提供了一种汽车座椅安全带高调滑轨滑片式遮挡结构。

为实现上述目的，本实用新型技术方案如下：

一种汽车座椅安全带高调滑轨滑片式遮挡结构，其关键在于：包括饰盖，该饰盖上具有沿其长度方向设置的调整口，饰盖上对应所述调整口的位置以可滑动的方式设置有至少三个滑片，滑片的宽度与调整口相适应，所述滑片可沿调整口的长度方向滑动，其中一个滑片上具有高调滑块安装孔，当具有高调滑块安装孔的滑片滑动时，可带动其他滑片滑动将调整口除高调滑块安装孔之外的区域遮盖。

采用以上方案，安全带的高调滑块可直接安装在高调滑块安装孔位置处，当进行调节时，即可带动对应的滑片滑动，而此滑片又可带动其余滑片滑动，从而将调整口的其余敞口位置遮挡，从而达到防尘遮羞的目的，结构简单，便于实施，且实施成本较低。

作为优选：所述遮羞结构还包括滑道座，该滑道座处于饰盖的内侧，其上对应调整口的位置设有滑槽，滑道座上从上至下依次分布有至少三条滑道，所述滑道沿滑槽的长度方向设置，所述滑片位于各滑道内。采用以上方案，通过滑道座来设置滑轨，便于加工制造和安装，降低生产成本。

作为优选：所述滑道座上具有上层滑道、中层滑道和下层滑道三条滑道，所述滑槽长度大于调整口长度；

所述下层滑道内设有一号滑片，所述高调滑块安装孔位于一号滑片的中部，所述中层滑道内通过沿其长度方向设置的中一挡点和中二挡点将其分隔成两段，其内分别设置有二号滑片和三号滑片，所述上层滑道通过沿其长度方向设置的上一挡点和上二挡点将其分隔成两段，其内分别设有四号滑片和五号滑片；

所述上一挡点相对中一挡点更靠近滑槽下端，上二挡点相对中二挡点更靠近滑槽上端，所述二号滑片和四号滑片靠近一号滑片下端，三号滑片和五号滑片靠近一号滑片下端上端，相邻的滑片之间设有连动结构。

采用以上结构，通过挡点的巧妙设置，对各滑片的极限位置做出限制，以此确保不管安装有高调滑块的滑片如何滑道时，所有滑片始终能将调整口的全部遮盖，有利于提高遮羞结构的可靠性。

作为优选：所述一号滑片两端具有朝中层滑道所在一侧延伸的下凸棱，分别为下一凸棱和下二凸棱；

所述二号滑片和三号滑片的两端均具有朝下层滑道所在一侧延伸的中凸棱，其分别为二号滑片上的中一凸棱和中二凸棱，以及三号滑片上的中三凸棱和中四凸棱，所述下一凸棱位于中一凸棱和中二凸棱之间，下二凸棱位于中三凸棱和中四凸棱之间；