[实用新型]一种行星减速机用固定底座有效
申请号: | 201821526110.1 | 申请日: | 2018-09-18 |
公开(公告)号: | CN209325004U | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 黄南观 | 申请(专利权)人: | 福建正川电气有限公司 |
主分类号: | F16H57/025 | 分类号: | F16H57/025 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 363000 福建省漳州市龙文区蓝田经济开发*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定销 固定块 连接座 垫板 销帽 本实用新型 底座上表面 行星减速机 固定底座 减震垫 底座 抽拉活动 底座凹槽 内部设置 一端设置 固定座 减速机 上表面 弹簧 卡接 贯穿 | ||
本实用新型公开了属于减速机技术领域的一种行星减速机用固定底座,包括减震垫,所述减震垫的上方设置有底座,所述底座上表面的一侧固定连接有第一固定块,所述第一固定块的上表面固定连接有第一垫板,且第一固定块的内部设置有固定销,所述固定销贯穿第一固定块和第一连接座,且固定销的一端卡接在位于底座上表面开设的凹槽的内部,所述固定销的另一端设置有销帽,所述销帽的下方固定连接有第二垫板,本实用新型设置了固定销、第一固定块和第一连接座,通过设置固定销,将第一连接座与第一固定块和底座固定,通过设置第一垫板、销帽下方设置的第二垫板和弹簧,使固定销可以从底座凹槽、第一连接座和第一固定座中抽拉活动。
技术领域
本实用新型涉及行星减速机技术领域,尤其涉及一种行星减速机用固定底座。
背景技术
行星减速机是一种用途广泛的工业产品,可以降低电机的转速,同时增大输出转矩,行星减速机可作为配套部件用于起重、挖掘、运输、建筑等行业,在减速机家族中,行星减速机以其体积小,传动效率高,减速范围广,精度高等诸多优点,而被广泛应用于伺服、步进、直流等传动系统中,其作用就是在保证精密传动的前提下,主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。
但是目前市场上的行星减速机用固定底座一般不便于安装和拆卸,使得对行星减速机的维修和更换造成困难,在对底座的拆装过程中,容易对行星减速机造成损坏,造成损失,为此,我们提出一种行星减速机用固定底座来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出一种行星减速机用固定底座。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种行星减速机用固定底座,包括减震垫,所述减震垫的上方设置有底座,所述底座上表面的一侧固定连接有第一固定块,所述第一固定块的上表面固定连接有第一垫板,且第一固定块的内部设置有固定销,所述固定销贯穿第一固定块和第一连接座,且固定销的一端卡接在位于底座上表面开设的凹槽的内部,所述固定销的另一端设置有销帽,所述销帽的下方固定连接有第二垫板,所述固定销的外部位于第一垫板和第二垫板之间套设有弹簧,所述底座上表面的另一侧固定连接有第二固定块,所述第二固定块与第二连接座卡接,所述第一连接座和第二连接座之间固定连接有减速机,所述底座的内部位于第二固定块的下方一侧开设有第二滑槽,所述第二滑槽的下方设置有滑轨,所述滑轨的下方且位于底座的内部开设有第一滑槽,所述第一滑槽内壁的一侧固定连接有第一轴承,所述第一滑槽内壁的另一侧固定连接有第二轴承,所述第一轴承和第二轴承之间设置有螺纹杆,所述底座的外部一侧且与螺纹杆相对应的位置处设置有转盘,所述转盘的上方设置有把手,所述滑轨与滑块滑动连接,所述滑块的上方且位于第二固定块的下方固定连接有连接块,且滑块的下方设置有均匀分布的啮合齿,所述啮合齿与螺纹杆外表壁上的啮合螺纹啮合。
优选的,所述第一连接座和第二连接座大小规格相同,所述第一固定块和第二固定块大小规格相同。
优选的,所述第一固定块、第一连接座和第一垫板的内部开设有与固定销相适配的通孔。
优选的,所述第一轴承和第二轴承的大小规格相同。
优选的,所述减震垫的内部设置有均匀分布的减震弹簧。
优选的,所述把手的外部套设有防滑套。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型设置了固定销、第一固定块和第一连接座,通过设置固定销,将减速机底部固定连接的第一连接座与第一固定块和底座固定,通过第一固定块上方设置的第一垫板、销帽下方设置的第二垫板和弹簧,使固定销可以从底座凹槽、第一连接座和第一固定座中抽拉活动,便于底座和减速机之间的拆卸安装。
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