[实用新型]一种高效驱动式蜗轮传动箱

说明书

本实用新型公开了一种高效驱动式蜗轮传动箱，包括蜗杆箱体和蜗轮箱体，所述蜗轮箱体设置在蜗杆箱体底部一侧，所述蜗杆箱体顶部安装有驱动机构，所述驱动机构上贯穿有导块，所述导块顶部通过滑块滑动连接于蜗杆箱体，两组所述第一轴承座之间设有蜗杆，所述蜗杆一端贯穿第一轴承座露出，所述蜗杆上设有第一蜗杆啮合齿组和第二蜗杆啮合齿组，所述第二蜗杆啮合齿组的齿间距大于第一蜗杆啮合齿组的齿间距，所述蜗杆底部啮合连接有蜗轮，所述蜗轮上贯穿有输出轴，所述蜗轮上设有和第一蜗杆啮合齿组以及第二蜗杆啮合齿组相配合的蜗轮啮合齿组，本实用新型可以变换两种传动需要，通用性更高，使用寿命长，可以提高传动效率。

技术领域

本实用新型涉及蜗轮传动箱技术领域，具体为一种高效驱动式蜗轮传动箱。

背景技术

蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力。蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条，蜗杆又与螺杆形状相似。蜗轮传动箱主要由蜗轮或者齿轮、轴、轴承和机箱等所组成，而蜗轮或者齿轮、轴、轴承都由机箱过来支承。

现有的蜗轮传动箱结构固定，由于蜗杆的啮合齿均为一种结构，无法根据需要变换不同的传动需求，通用性和使用寿命低，传动效率低下。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高效驱动式蜗轮传动箱，可以变换两种传动需要，通用性更高，使用寿命长，也可以提高传动效率，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高效驱动式蜗轮传动箱，包括蜗杆箱体和蜗轮箱体，所述蜗轮箱体设置在蜗杆箱体底部一侧，所述蜗杆箱体顶部安装有驱动机构，所述驱动机构上贯穿有导块，所述导块顶部通过滑块滑动连接于蜗杆箱体，所述导块底部通过支撑板底部安装的两组气缸均连接有第一轴承座，两组所述第一轴承座之间设有蜗杆，所述蜗杆一端贯穿第一轴承座露出，所述蜗杆上设有第一蜗杆啮合齿组和第二蜗杆啮合齿组，所述第二蜗杆啮合齿组的齿间距大于第一蜗杆啮合齿组的齿间距，所述蜗杆底部啮合连接有蜗轮，所述蜗轮上贯穿有输出轴，所述输出轴上通过第二轴承座连接有支板，所述支板固定在蜗轮箱体上，所述蜗轮上设有和第一蜗杆啮合齿组以及第二蜗杆啮合齿组相配合的蜗轮啮合齿组。

优选的，所述驱动机构包括手摇柄和丝杆，所述丝杆贯穿蜗杆箱体两侧且通过轴套固定，所述手摇柄安装在丝杆一端。

优选的，所述蜗杆箱体顶部位于滑块滑动位置设有相匹配的滑轨。

优选的，所述蜗杆一端也通过第一轴承座连接有输入法兰盘，所述输入法兰盘一端通过支杆和支撑板相连。

优选的，所述第一蜗杆啮合齿组和蜗轮啮合齿组齿间距一致，所述第二蜗杆啮合齿组的齿间距至少是蜗轮啮合齿组齿间距的二倍。

优选的，所述第二轴承座通过螺栓固定在支板上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在蜗杆上设置第一蜗杆啮合齿组和第二蜗杆啮合齿组结构，通过气缸可以调整蜗杆上下调整，通过驱动机构转动，使得丝杆上的导块跟着进行移动调节，通过导块带动底部的结构进行调整，通过变换使用蜗杆上第一蜗杆啮合齿组和第二蜗杆啮合齿组分别与蜗轮上的蜗轮啮合齿组之间啮合传动，可以变换两种传动需要，通用性更高，使用寿命长；

2、第二蜗杆啮合齿组齿间距大于第一蜗杆啮合齿组的齿间距，采用第二蜗杆啮合齿组作为传动啮合齿，可以提高传动效率。

附图说明

图1为本实用新型的内部结构示意图；

图2为本实用新型的外部结构示意图；

图3为本实用新型的蜗杆结构示意图。