[实用新型]一种用于飞机维修的升降平台有效
| 申请号: | 201821525461.0 | 申请日: | 2018-09-18 |
| 公开(公告)号: | CN208843687U | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
| 发明(设计)人: | 徐刚 | 申请(专利权)人: | 天津中航锦江航空维修工程有限责任公司 |
| 主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04 |
| 代理公司: | 北京沁优知识产权代理事务所(普通合伙) 11684 | 代理人: | 郭峰 |
| 地址: | 300000 天津市滨海*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 飞机维修 升降平台 旋转套筒 安装板 升降板 底座 工作台面 移动平板 伸缩架 棱形 丝杆 本实用新型 连接安装 内部设置 伸缩气缸 移动滚轮 限位杆 维修 移动 滑槽 | ||
本实用新型公开了一种用于飞机维修的升降平台,包括底座、升降板体、丝杆和安装板,所述底座的底部安装设置有移动滚轮,且底座的上方通过棱形伸缩架与安装板相连接,并且棱形伸缩架的下方安装设置有伸缩气缸,所述旋转套筒的下方通过限位杆与安装板内部的滑槽相连接,并且旋转套筒的上方与所述升降板体安装在一起,同时升降板体的内部设置有丝杆,所述旋转套筒的上方连接安装有移动平板,且移动平板的上方安装有工作台面。该用于飞机维修的升降平台在进行使用的过程中,工作人员在进行维修的过程中,可以很好的带动工作人员以及工具进行移动工作,以及在进行维修的过程中,工作人员也可以很好的对工作台面进行微小的移动工作。
技术领域
本实用新型涉及飞机维修相关技术领域,具体为一种用于飞机维修的升降平台。
背景技术
用于飞机维修的升降平台是一种在飞机进行维修的过程中,方便对工作人员进行升降工作,进而达到方便工作人员对飞机的表面以及内部进行维修的效果,虽然现有市场上的升降平台的种类与数量众多,但其还是存在着一些问题,例如在升降平台的上方不能很好的对工作人员进行移动工作,以及在进行移动的过程中,不能很好的使得维修工具进行移动,并且在进行维修工作的过程中,不能很好的对工作台面进行微小的调节工作,导致工作人员在进行维修的过程中,会存在位置局限性,不方便进行维修工作,因此,我们便提出一种方便解决以上问题的升降平台。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于飞机维修的升降平台,以解决上述背景技术提出的目前市场上的升降平台的上方不方便很好的对工作人员以及维修工人进行移动工作,以及不能很好的对工作台面进行微小调节工作的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于飞机维修的升降平台,包括底座、升降板体、丝杆和安装板,所述底座的底部安装设置有移动滚轮,且底座的上方通过棱形伸缩架与安装板相连接,并且棱形伸缩架的下方安装设置有伸缩气缸,所述升降板体的右侧顶端连接有电动马达,且电动马达的输出端与丝杆相连接,并且丝杆的外部螺纹连接有旋转套筒,所述旋转套筒的下方通过限位杆与安装板内部的滑槽相连接,并且旋转套筒的上方与所述升降板体安装在一起,同时升降板体的内部设置有丝杆,所述旋转套筒的上方连接安装有移动平板,且移动平板的上方安装有工作台面。
优选的,所述升降板体的上方包括水平槽口和竖直槽口,且水平槽口设置在升降板体的水平两侧位置,并且竖直槽口设置在升降板体的竖直两侧位置,同时水平槽口和竖直槽口均贯穿升降板体外侧边缘。
优选的,所述水平槽口的长度大于升降板体长度的五分之四,且升降板体宽度的五分之四长度与竖直槽口的长度相等,并且竖直槽口的长度大于移动平板的宽度。
优选的,所述移动平板的上方设置安装有2个工作台面,且移动平板与工作台面之间通过滑动块构成滑动结构。
优选的,所述移动平板设置有三个,且3个移动平板的底部均一体连接有旋转套筒,并且中间的移动平板底部的中轴线与旋转套筒的中轴线相互重合,同时两侧移动平板底部的旋转套筒偏向移动平板的外侧设置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该用于飞机维修的升降平台在进行使用的过程中,工作人员在进行维修的过程中,可以很好的带动工作人员以及工具进行移动工作,以及在进行维修的过程中,工作人员也可以很好的对工作台面进行微小的移动工作;
1、升降板体的内部设置有3个移动平板,且移动平板可以很好在丝杆的作用下进行移动工作,进而便使得移动平板可以很好的带动其上方工作台面上方的工作人员和维修工具进行移动工作,进而便使得工作人员可以进行连续的维修工作,提高工作人员的工作效率;
2、整个工作台面在移动平板的上方可以很好的进行微小的移动工作,进而便使得工作人员在进行维修工作的过程中,可以对工作台面的位置进行一定程度上的移动工作,进而便不会影响工作人员的维修工作,不需要对整个装置进行小范围的移动工作。
附图说明
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