[实用新型]调节型汽车后备箱

说明书

本实用新型涉及汽车领域，尤其是调节型汽车后备箱。该汽车后备箱包括后备箱体、驱动杆、驱动锥形齿轮、滚珠丝杠副、传动锥形齿轮、推杆和定位装置，所述驱动杆与滚珠丝杠副分别转动连接在后备箱体内，驱动杆两端分别固定有驱动锥形齿轮，滚珠丝杠副一端固定有传动锥形齿轮，驱动锥形齿轮与传动锥形齿轮相啮合，推杆两端分别固定在滚珠丝杠副的螺母上，推杆与用来顶住货物的定位装置固定连接。本实用新型通过可以上下移动的推杆与定位装置来顶住货物，使得货物能够在后备箱内被定位，避免因为惯性而造成货物与后备箱之间的碰撞。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，尤其是调节型汽车后备箱。

背景技术

现有的汽车后备箱的容纳空间是固定不变的，当有体积较小的货物单独放置在汽车后备箱内，容易因为车辆行驶制动时的惯性问题，从而使得货物在后备箱内发生移动冲撞，从而使得货物容易损坏。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决现有的汽车后备箱无法定位货物的不足，本实用新型提供了一种调节型汽车后备箱，通过可以上下移动的推杆与定位装置来顶住货物，使得货物能够在后备箱内被定位，避免因为惯性而造成货物与后备箱之间的碰撞。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种调节型汽车后备箱，包括后备箱体、驱动杆、驱动锥形齿轮、滚珠丝杠副、传动锥形齿轮、推杆和定位装置，所述驱动杆与滚珠丝杠副分别转动连接在后备箱体内，驱动杆两端分别固定有驱动锥形齿轮，滚珠丝杠副一端固定有传动锥形齿轮，驱动锥形齿轮与传动锥形齿轮相啮合，推杆两端分别固定在滚珠丝杠副的螺母上，推杆与用来顶住货物的定位装置固定连接。

具体地，所述驱动杆上穿设有支承座，滚珠丝杠副的丝杠上穿设有支承座，支承座通过螺栓固定连接在后备箱体内。

具体地，所述驱动杆的杆身上设有用于被扳手夹持的矩形块。

具体地，所述驱动杆固定连接在转动马达的转轴上，转动马达通过螺栓固定连接在后备箱体内。

具体地，所述定位装置为橡胶板。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供了一种调节型汽车后备箱，通过可以上下移动的推杆与定位装置来顶住货物，使得货物能够在后备箱内被定位，避免因为惯性而造成货物与后备箱之间的碰撞。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的结构示意图；

图中1.后备箱体，2.驱动杆，3.驱动锥形齿轮，4.滚珠丝杠副，5.传动锥形齿轮，6.推杆，7.定位装置，8.支承座，9.矩形块，10.转动马达。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

图1是本实用新型的结构示意图，图2是本实用新型的结构示意图。