[实用新型]一种型钢轮缘精整模具

说明书

本实用新型提供一种型钢轮缘精整模具，包括上模、下模、设置在上模和下模之间的4‑6个导柱导套结构和设置在下模内部的顶出装置；上模包括凸模；下模包括下模座、设置在下模座上的内侧具有棱锥形表面的外圈、设置在下模座上位于外圈内侧且可沿着外圈滑动的位于凸模下方的凹模、设置在下模座与凹模之间的滑板、设置在下模座上位于滑板内侧的导柱和设置在下模座上的顶出装置，滑板可沿着导柱上下滑动；待冲压坯件放置在凹模上，下压凸模，待冲压坯件被压制成预定形状。本实用新型的型钢轮缘精整模具的结构简单，成本低、工件的尺寸精度高，安装体积小，弹性好，刚度大，精密度高，使用寿命长。

技术领域

本实用新型涉及机械加工领域，特别是指一种型钢轮缘精整模具。

背景技术

目前，传统的工程车车轮的轮缘均是采用钢板制作，车加工余量大、材料利用率低，且生产效率低。为了提高材料利用率、同时提高生产效率，采用轧制型钢制作轮缘，轧制型钢的轮缘的尺寸精度低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种型钢轮缘精整模具，于解决现有技术中轮缘尺寸精度低和成本高的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：

一种型钢轮缘精整模具，包括上模、下模、设置在所述上模和所述下模之间的4-6个导柱导套结构和设置在所述下模内部的顶出装置；

所述上模包括凸模；

所述下模包括下模座、设置在所述下模座上的内侧具有棱锥形表面的外圈、设置在所述下模座上位于所述外圈内侧且可沿着所述外圈滑动的位于所述凸模下方的凹模、设置在所述下模座与所述凹模之间的滑板、设置在所述下模座上位于所述滑板内侧的导柱和设置在所述下模座上的顶出装置，所述滑板可沿着所述导柱上下滑动；

待冲压坯件放置在所述凹模上，下压所述凸模，所述待冲压坯件被压制成预定形状。

其中，所述外圈的内侧具有12个棱锥面，每个棱锥面中心设有键槽，所述键槽内设置有滑键，所述滑键连接滑块的外侧，所述滑块的内侧连接凹模。

其中，所述上模还包括设置在所述凸模顶端的上模座。

其中，所述下模还包括设置在所述滑板与所述下模座之间的矩形模具弹簧，所述矩形模具弹簧的顶端卡在所述滑板底端的卡槽内。

其中，所述导柱的外侧设有键槽一，导向键的一端位于所述键槽一内，所述导向键的另一端连接滑板。

其中，所述键槽的两侧外圈内表面上设置有耐磨板。

其中，所述滑块外侧设有与所述滑键相适配的燕尾槽。

其中，所述凹模外侧的凸起卡在所述滑块内侧的凹槽内。

其中，所述滑块的数量与所述外圈内侧的棱锥面的数量相对应，所述滑块外侧的棱锥面与所述外圈内的棱锥面相适配。

其中，所述导柱导套结构包括设置在所述上模座上的导向套和设置在所述下模座上可伸入所述导向套内部的滑动导柱。

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：

上述方案中，本实用新型的型钢轮缘精整模具的结构简单，成本低、工件的尺寸精度高，安装体积小，弹性好，刚度大，精密度高，使用寿命长。

附图说明

图1为本实用新型的型钢轮缘精整模具的结构示意图。

附图标记：

1、下模座；2、矩形模具弹簧；3、导柱；4、导向键；5、滑板；6、外圈；7、顶出板；8、凹模；9、滑块；10、耐磨垫板；11、滑键；12、挡圈；13、凸模；14、上模座；15、导向套；16、滑动导柱；17、顶出杆。