[实用新型]工业高效环保油脱色设备装置有效

专利信息
申请号: 201821524308.6 申请日: 2018-09-18
公开(公告)号: CN208911514U 公开(公告)日: 2019-05-31
发明(设计)人: 崔哲;林泽云;徐天伟;陈汉伟;陆跃锋;祝学军;金建强;陆发明 申请(专利权)人: 浙江东江能源科技有限公司
主分类号: B01D15/02 分类号: B01D15/02;B01D15/20
代理公司: 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 代理人: 薛纪表
地址: 314500 浙江省嘉*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 吸附剂 罐体 高效环保 脱色设备 贯通连接 吸附效果 进水口 本实用新型 从动齿轮杆 工业环保 罐体内部 间歇装置 内部固定 循环水管 主动齿轮 脱色 出水口 出油口 固定板 温度计 色素 饱和 体内 平衡
【说明书】:

实用新型涉及工业环保油技术领域,且公开了工业高效环保油脱色设备装置,包括罐体,所述罐体的底端的中部固定安装有出油口,所述罐体的一侧与进水口的一端贯通连接,所述罐体的另一侧与出水口的一端贯通连接,所述罐体的内部固定安装有循环水管,罐体的一侧固定安装有位于进水口上方的温度计。该工业高效环保油脱色设备装置,通过凸轮、主动齿轮、从动齿轮杆、固定板和间歇装置的配合使用,使得吸附剂可以被分步添加到罐体内部,避免了一次调加吸附剂,使吸附剂的吸附效果达不到饱和,脱色效果差的问题,从而使罐体内的吸附剂与油脂内的色素形成新的平衡,从而更好地发挥吸附剂的活力,进而提升吸附剂的吸附效果。

技术领域

本实用新型涉及工业环保油技术领域,具体为工业高效环保油脱色设备装置。

背景技术

环保油是一种节能环保的使用甲醇为基础的燃料,它是生产氮氨的化肥厂通过国家强制使用的联醇设备生产的一种附带可燃性液体,按照一定的比例添加热值增强剂、改性剂、助燃剂、氧化剂、稳定剂、消烟剂、调味剂等配制而成,使用安全可靠,即使使用不当造成意外泄露着火、用水泼即灭。

在脱色时,一般是将活性白土或活性炭作为吸附剂,来吸附油脂中的色素,现有的脱色设备,一般是一次性调加全量的吸附剂,使吸附剂与油脂之间只能建立起一次吸附平衡,导致吸附剂的吸附效果达不到饱和,脱色的效果较差,另外,脱色设备一般通过搅拌的方式,使得吸附剂与油脂充分混合,但是搅拌会使得油脂的温度升高,温度过高时,会使吸附剂(白土)在与油脂接触前就失去部分自有水分,导致吸附剂散失部分活性表面,进而影响吸附效果,同时,温度过高会导致油脂升温时得不到吸附剂挥发出的水分保护,使得色素固定或产生新色素,影响脱色效果。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供了工业高效环保油脱色设备装置,具备分批添加吸附剂,对油脂进行降温的优点,解决了一次调加吸附剂,使吸附剂的吸附效果达不到饱和,脱色效果差以及油脂温度过高,使吸附剂丧失部分活性表面,影响吸附效果和色素在油脂内固定,影响脱色效果的问题。

本实用新型提供如下技术方案:工业高效环保油脱色设备装置,包括罐体,所述罐体的底端的中部固定安装有出油口,所述罐体的一侧与进水口的一端贯通连接,所述罐体的另一侧与出水口的一端贯通连接,所述罐体的内部固定安装有循环水管,所述罐体的一侧固定安装有位于进水口上方的温度计,所述罐体顶部的一侧固定安装有进油口,所述罐体顶端的中部固定安装有动力室,所述动力室内腔的顶端与电机的一侧固定连接,所述电机的输出轴贯穿减速器和罐体的顶端并延伸至密封仓的内腔,所述密封仓的顶部与罐体内腔的顶部固定连接,所述电机延伸至密封仓内腔的输出轴固定套接有主动齿轮且与旋转杆的一端固定连接,所述旋转杆的另一端贯穿密封仓的底端并延伸至罐体内腔的底部,所述主动齿轮的一侧与从动齿轮杆的一端齿合,所述从动齿轮杆的另一端贯穿密封仓的一侧并密封仓外部一侧的凸轮固定连接,所述罐体内腔顶部的一侧固定安装有固定板,所述固定板的一端固定安装有间歇装置,所述罐体顶部的另一侧固定安装有吸附剂进料口。

优选的,所述间歇装置包括底板,所述底板的顶部与顶杆的一端固定连接,所述顶杆的另一端贯穿固定板的一端并与固定板上方的挡板固定连接,所述底板的顶部固定安装有套接在顶杆一端的弹簧,所述弹簧的一端与固定板的底部固定连接。

优选的,所述循环水管的一端与进水口的一端贯通连接,且循环水管的另一端与出水口的一端贯通连接,所述循环水管的高度与罐体的高度相适配。

优选的,所述旋转杆的延伸至罐体内腔的一端固定安装有搅拌叶,且旋转杆上搅拌叶的数量为三组。

优选的,所述凸轮一侧的底部与从动齿轮杆的一端固定连接,且凸轮的底部与底板的顶部不接触,所述凸轮的形状为盘形,且凸轮顶部的半径值高于凸轮底部与底板之间的间距值。

优选的,所述固定板的一端与罐体内腔顶部的一侧固定连接,且固定板的另一端与顶杆的一端活动套接,所述固定板的另一端远离凸轮的顶部。

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