[实用新型]马达球头防脱灯具

说明书

本实用新型涉及一种马达球头防脱灯具，属于车灯领域。一种马达球头防脱灯具包括：透镜支架，所述透镜支架的一侧壁的顶部边沿凸伸出一安装台，所述安装台与所述透镜支架的一侧壁相垂直；球头螺母，所述球头螺母包括一球头容纳腔，所述球头容纳腔具有一个开口，所述球头容纳腔的底部侧壁上开设有球头安装槽，所述球头容纳腔的顶部侧壁上设有一卡接部；马达，所述马达具有一个球头连接部；装有所述球头连接部的所述球头螺母通过所述卡接部安装至所述透镜支架的所述安装台上，安装完成后，所述球头容纳腔的所述开口朝向所述透镜支架的一侧壁。本实用新型采用的定位结构稳定可靠，有效的减少累跌落对灯具的影响。

技术领域

本实用新型涉及车灯领域，特别涉及一种马达球头防脱灯具。

背景技术

当今许多前照灯都通过马达来实现调光布局结构，该结构通过球头螺母与马达衔接。由于装配结构问题，灯具在实际运输过程中很可能跌落，导致马达球头脱。因此在灯具装配需要稳定的装配结构来保证马达球头与球头螺母的装配稳定性，以确保大灯调光性能的稳定，防止因马达球头脱出导致整灯报废。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述问题，提供了一种马达球头防脱灯具，可有效防止马达球头脱出导致整灯报废。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种马达球头防脱灯具，包括：

透镜支架，所述透镜支架的一侧壁的顶部边沿凸伸出一安装台，所述安装台与所述透镜支架的一侧壁相垂直；

球头螺母，所述球头螺母包括一球头容纳腔，所述球头容纳腔具有一个开口，所述球头容纳腔的底部侧壁上开设有球头安装槽，所述球头容纳腔的顶部侧壁上设有一卡接部；

马达，所述马达具有一个球头连接部；

所述马达的所述球头连接部自所述球头容纳腔的所述开口装入所述球头容纳腔内，安装完成后，所述球头连接部位于所述球头容纳腔内，所述马达的其余部分自所述球头安装槽伸出在所述球头容纳腔外；装有所述球头连接部的所述球头螺母通过所述卡接部安装至所述透镜支架的所述安装台上，安装完成后，所述球头容纳腔的所述开口朝向所述透镜支架的一侧壁。

优选地，所述透镜支架的一侧壁上设有至少一个限位筋。

优选地，所述限位筋的一侧边与所述透镜支架的一侧壁相连，所述限位筋的顶部与所述安装台相连。

优选地，所述限位筋的底面不低于所述球头螺母安装至所述安装台上后的所述球头螺母的最低点。

优选地，所述限位筋远离所述透镜支架的一侧壁的一侧边的上部为垂直于所述安装台的直边，所述限位筋远离所述透镜支架的一侧壁的一侧边的下部为斜边，所述斜边自远离所述透镜支架的一侧壁往靠近所述透镜支架的一侧壁倾斜。

优选地，所述斜边的顶点低于所述球头螺母安装至所述安装台上后所述球头容纳腔的顶部侧壁。

本实用新型的有益效果为：

1)本实用新型采用的定位结构稳定可靠，有效的减少累跌落对灯具的影响。

2)装配操作简单，有利于流水线生产。

附图说明

图1示出了本实用新型马达球头防脱灯具的一实施例结构图；

图2示出了透镜支架的一实施例结构图；

图3示出了球头螺母的一实施例结构图；

图4示出了透镜支架的又一实施例结构图；

图5示出了安装完成后限位筋与球头螺母之间的位置关系图。

具体实施方式