[实用新型]一种车载饰品多档反弹开关有效
| 申请号: | 201821523939.6 | 申请日: | 2018-09-18 |
| 公开(公告)号: | CN208914938U | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
| 发明(设计)人: | 方全红 | 申请(专利权)人: | 方全红 |
| 主分类号: | B60H3/00 | 分类号: | B60H3/00;B60R13/00 |
| 代理公司: | 东莞市中正知识产权事务所(普通合伙) 44231 | 代理人: | 成伟 |
| 地址: | 518000 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 本实用新型 反弹开关 多档 饰品 档位调节装置 生产成本低 复位装置 内芯体 体内 | ||
本实用新型公开了一种车载饰品多档反弹开关,其中,包括外壳、在外壳内设有的内芯体、在外壳内设有的复位装置,及在内芯体内设有的档位调节装置。本实用新型具有使用方便和舒适,及调档精确和生产成本低的效果。
技术领域
本实用新型涉及一种车载饰品多档反弹开关。
背景技术
目前,市面上的车载反弹开关机构,车载香薰上饰品上的反弹开关,只有一个档位,且配件较多,结构繁杂,体积较大,安装比较麻烦,制作成本较高。
实用新型内容
鉴于上述问题,本实用新型的目的在于提供一种使用方便和舒适,及调档精确和生产成本低的车载饰品多档反弹开关。
为实现上述目的,本实用新型提供的一种车载饰品多档反弹开关,其中,包括外壳、在外壳内设有的内芯体、在外壳内设有的复位装置,及在内芯体内设有的档位调节装置。复位装置包括在外壳的底部设有的弹簧定位柱、在弹簧定位柱上设有的弹簧、在对应内芯体的底部内设有弹簧延伸至内部的弹簧孔,及在弹簧孔顶部上设有的弹性导向件固定块。档位调节装置包括外壳的底部内设有的竖直滑槽、在竖直滑槽一侧设有的固定斜槽、在弹性导向件固定块上设有的弹性导向件、在与弹性导向件底端且同侧的内芯体上设有的第一档凹槽、一端勾于固定斜槽内,另一勾于第一档凹槽内的弹针、在弹性导向件中部位置设有的第二档凹槽、在弹性导向件顶部位置设有的第三档凹槽、在第一档凹槽和第二档凹槽外侧的内芯体上设有从第一档凹槽引导弹针滑行过渡到第二档凹槽的第一导向边、在第二档凹槽和第三档凹槽外侧的内芯体上设有从第二档凹槽引导弹针滑行过渡到第三档凹槽的第二导向边、在第三档凹槽和第一档凹槽外侧的内芯体上设有从第三档凹槽引导弹针滑行过渡到第一档凹槽的第三导向边,及在与弹性导向件底端上设有弹针回滑的单向弹性阀块。弹性导向体上设置有套于弹性导向件固定块上的方孔,当所述的内芯被按时,弹针从固定斜槽脱离进入竖直滑槽。
在一些实施方式中,弹性导向件为7字形的弹性导向块。
本实用新型的有益效果是具有使用方便和舒适,及调档精确和生产成本低的效果。由于使用时,按一下内芯体利用导向边和弹簧对弹针的作用,使内芯体停留在第二档凹槽的高度。再按一下内芯利用导向边和弹簧对弹针的作用,使内芯停留在第三档凹槽的高度。继续按一下内芯利用导向边和弹簧对弹针的作用,使内芯回归到第一档凹槽的高度。相比现有技术的结构而言,使用非常方便和舒适。另外,车载饰品多档反弹开关的结构仅采用一个弹簧,一个弹针之后通过巡回入档使内芯停留在不同的高度,档位精确。生产成本也大大降低许多,适宜大范围推广使用。
附图说明
图1为本实用新型的爆炸结构示意图;
图2为本实用新型的内部结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对实用新型作进一步详细的说明。
如图1-2所示,一种车载饰品多档反弹开关,包括外壳01、在外壳01内设有的内芯体02、在外壳01内设有的复位装置03,及在内芯体02内设有的档位调节装置04。
复位装置03包括在外壳01的底部设有的弹簧定位柱31、在弹簧定位柱31上设有的弹簧32、在对应内芯体02的底部内设有弹簧32延伸至内部的弹簧孔33,及在弹簧孔33顶部上设有的弹性导向件固定块34。
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