[实用新型]一种废混凝土碾磨再循环回收装置有效
| 申请号: | 201821523450.9 | 申请日: | 2018-09-18 | 
| 公开(公告)号: | CN208894357U | 公开(公告)日: | 2019-05-24 | 
| 发明(设计)人: | 于国祥 | 申请(专利权)人: | 杭州鹏程混凝土有限公司 | 
| 主分类号: | B02C18/14 | 分类号: | B02C18/14;B02C18/18;B02C18/16 | 
| 代理公司: | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人: | 沈相权 | 
| 地址: | 311200 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 废混凝土 回收装置 再循环 碾磨 刀架 滑槽 破碎 滚轴 圆孔 本实用新型 废旧混凝土 处理设备 传动齿轮 活动套接 箱体两侧 箱体内腔 活动块 螺纹杆 螺纹孔 掉落 涡轮 移动 底端 卷绕 内腔 蜗杆 圆杆 转动 背面 钢筋 链条 堵塞 建材 | ||
本实用新型涉及废旧建材处理设备技术领域,且公开了一种废混凝土碾磨再循环回收装置,包括箱体,所述箱体内腔的顶端和底端分别固定安装有限位板,所述箱体一侧正面的中部开设有圆孔,所述箱体两侧背面的中部分别开设有滑槽,两个所述滑槽内腔背面的中部分别开设有螺纹孔,两个所述滑槽的内部和圆孔的内部分别活动套接有滚轴。该废混凝土碾磨再循环回收装置,通过蜗杆、涡轮、圆杆、传动齿轮和链条的配合使用,使两个螺纹杆可以同时转动,并带动活动块、一个滚轴和一个破碎刀架移动,使废旧混凝土中的多个钢筋卷绕在一起并卡在两个破碎刀架之间时,可以因一个破碎刀架的移动而掉落,防止废混凝土碾磨再循环回收装置堵塞。
技术领域
本实用新型涉及废旧建材处理设备技术领域,具体为一种废混凝土碾磨再循环回收装置。
背景技术
混凝土的使用寿命一般为50-60年,农村住房在改造过程中,旧建筑拆除废弃混凝土是不容忽视的,废弃混凝土块不仅是优质的混凝土集料,用废弃混凝土块作集料具有很多优势,如建筑物解体后,优质破碎筛分后的混凝土块和粉砂可以作为混凝土的再生。
废旧混凝土使优质的混凝土集料,具有良好的再利用性,废旧混凝土在进行会收拾,由于在拆除时,废旧混凝土的大小不一,因此不便于推车进行运输,因此需要先进行破碎在进行运输,但在对废旧混凝土进行破碎时,由于废旧混凝土中包有钢筋,因此容易在混凝土被破碎刀架破碎时卡在两个破碎刀架之间,造成两个破碎刀架卡住,影响了后续废旧混凝土的处理,为此推出一种废混凝土碾磨再循环回收装置。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种废混凝土碾磨再循环回收装置,具备防止废混凝土碾磨再循环回收装置堵塞的优点,解决了废旧混凝土中包有钢筋,因此容易在混凝土被破碎刀架破碎时卡在两个破碎刀架之间,造成两个破碎刀架卡住,影响了后续废旧混凝土的处理的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种废混凝土碾磨再循环回收装置,包括箱体,所述箱体内腔的顶端和底端分别固定安装有限位板,所述箱体一侧正面的中部开设有圆孔,所述箱体两侧背面的中部分别开设有滑槽,两个所述滑槽内腔背面的中部分别开设有螺纹孔,两个所述滑槽的内部和圆孔的内部分别活动套接有滚轴,两个所述滚轴的一端均贯穿并延伸至箱体的外部且分别固定套接有直齿轮,两个直齿轮的外齿相互啮合,所述箱体一侧的中部固定安装有电机,所述电机的输出轴与一个直齿轮的中部固定套接,一个所述滚轴的两端分别活动套接有位于两个滑槽内部的活动块,两个所述活动块的背面分别活动套接有位于两个滑槽内部的螺纹杆,所述箱体背面的中部活动套接有圆杆,两个所述螺纹杆远离活动块的一端与圆杆远离箱体的一端分别固定套接有传动齿轮,三个所述传动齿轮通过链条传动连接,所述圆杆的中部固定套接有涡轮,所述箱体背面的中部固定安装有位于圆杆下方的支架,所述支架的数量为两个,两个所述支架的中部均活动套接有蜗杆,两个所述滚轴的外部分别固定套接有破碎刀架,所述箱体靠近电机一侧的底端开设有矩形孔,所述箱体内腔的底端活动套接有推车,所述推车的两端分别固定安装有把手,所述箱体远离矩形孔一侧的底端开设有方孔,所述方孔内部背面顶端的中部和背面底端的中部分别铰接有卡扣,两个所述卡扣的一端贯穿并延伸至箱体的外部且分别固定连接有复位弹簧,两个所述复位弹簧的另一端均固定连接有固定块,所述固定块的一端与箱体的一侧固定连接。
优选的,所述活动块的形状与滑槽的形状均为矩形,且活动块的外部与滑槽的内部滑动连接。
优选的,所述传动齿轮的数量为三个,三个所述传动齿轮中心点之间的连线呈三角形。
优选的,所述蜗杆位于涡轮的正下方,且蜗杆的外沿与涡轮的外齿啮合。
优选的,所述方孔内部的一侧固定安装有位于两个卡扣之间的限位块,所述方孔上限位块的高度值等于两个卡扣之间的距离值。
优选的,所述卡扣靠近推车的一端贯穿并延伸至箱体的内部且与一个把手的一侧卡接。
与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
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