[实用新型]减振器活塞杆和防尘罩的连接结构及具有其的车辆有效
| 申请号： | 201821522529.X | 申请日： | 2018-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN208816586U | 公开（公告）日： | 2019-05-03 |
| 发明（设计）人： | 魏广川;王炜强 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/32 | 分类号： | F16F9/32 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 黄灿;李东玲 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 减振器活塞杆 第二连接部 防尘罩 连接结构 减振器防尘罩 第一连接部 本实用新型 紧固件 端盖 逐渐递减 端盖套 抵止 | ||
1.一种减振器活塞杆和防尘罩的连接结构，其特征在于，包括：
减振器活塞杆，所述减振器活塞杆为圆柱形，所述减振器活塞杆包括半径逐渐递减的第一连接部，与所述第一连接部相连的第二连接部，与所述第二连接部相连的第三连接部；
减振器防尘罩端盖，所述减振器防尘罩端盖套设在所述减振器活塞杆的第二连接部上，并抵止于所述第一连接部的端部；
紧固件，所述紧固件套设在所述减振器活塞杆的第二连接部上，并将所述减振器防尘罩端盖固定在所述第二连接部上。
2.根据权利要求1所述的减振器活塞杆和防尘罩的连接结构，其特征在于,所述紧固件为六角螺母。
3.根据权利要求2所述的减振器活塞杆和防尘罩的连接结构，其特征在于，所述第二连接部的外表面设有外螺纹，所述六角螺母内设有内螺纹，所述外螺纹与所述内螺纹相匹配。
4.根据权利要求3所述的减振器活塞杆和防尘罩的连接结构，其特征在于，所述减振器防尘罩端盖的厚度与所述紧固件的长度之和等于所述外螺纹的长度。
5.根据权利要求1所述的减振器活塞杆和防尘罩的连接结构，其特征在于，所述减振器防尘罩端盖的中心设有安装孔，所述减振器活塞杆的第二连接部固定在所述安装孔内。
6.根据权利要求1所述的减振器活塞杆和防尘罩的连接结构，其特征在于，所述减振器防尘罩端盖的横切面形成为圆形，纵切面形成为倒凹型，所述凹型的减振器防尘罩端盖开口端朝向所述第一连接部。
7.根据权利要求6所述的减振器活塞杆和防尘罩的连接结构，其特征在于，还包括减振器防尘罩，所述减振器防尘罩形成圆柱形，所述减振器防尘罩的一端固定在所述减振器防尘罩端盖的开口端。
8.根据权利要求7所述的减振器活塞杆和防尘罩的连接结构，其特征在于，所述减振器防尘罩的内径等于所述减振器防尘罩端盖的外径。
9.根据权利要求8所述的减振器活塞杆和防尘罩的连接结构，其特征在于，所述减振器防尘罩的一端焊接在所述减振器防尘罩端盖的开口端。
10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-9中任一项所述的减振器活塞杆和防尘罩的连接结构。
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