[实用新型]盘式制动器导销套的拆装机

说明书

本实用新型公开了一种盘式制动器导销套的拆装机，包括反力架、夹具、气泵、气动液压顶、模具和框架；夹具位于反力架的工作平台上，夹具用于固定盘式制动器的制动钳体；框架包括上底板、中板、下底板和长杆，长杆的两端分别固定连接上底板和下底板，长杆从中板穿过，中板安装于反力架的上横梁，气泵和气动液压顶分别安装在上底板和下底板，气泵和气动液压顶的活塞杆均抵住上横梁，下底板上安装模具，模具用于顶出制动钳体的导销孔内的导销套。本实用新型的拆装机利用气动液压顶和专用模具将导销套从导销孔内推出，拆卸过程无需维修工人费力，极大的降低了维修工人的劳动强度，提高了盘式制动器的维修效率。

技术领域

本实用新型涉及机械设备领域，尤其涉及一种用于拆卸盘式制动器导销套的拆装机。

背景技术

图1是现有技术盘式制动器的制动钳体12，制动钳体12的肩部设置有导销孔1201，导销孔内安装导销套和导销。在车辆维修时，整个盘式制动器的所有零件均需要拆卸后维护或更换。目前，导销套的拆卸没有专用工具，维修工人一般使用常规的锤子、套管等工具使用敲击的方式拆卸导销套，一次拆卸大约需要3～4分钟，费时费力且容易使导销套产生毛边，影响将来装配后导销的正常运动。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种专用的导销套拆装工具，提高盘式制动器的维修效率。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种盘式制动器导销套的拆装机，包括反力架、夹具、气泵、气动液压顶、模具和框架；

夹具位于反力架的工作平台上，夹具用于固定盘式制动器的制动钳体；

框架包括上底板、中板、下底板和长杆，长杆的两端分别固定连接上底板和下底板，长杆从中板穿过，中板安装于反力架的上横梁，气泵和气动液压顶分别安装在上底板和下底板，气泵和气动液压顶的活塞杆均抵住上横梁，下底板上安装模具，模具用于顶出制动钳体的导销孔内的导销套。

本实用新型拆装机的使用方式是：将制动钳体放置在工作平台上并利用夹具固定，然后调整框架的位置使得模具与导销孔相对，最后启动气动液压顶，气动液压顶的活塞杆对上横梁施力，上底板、下底板、长杆及模具下行，模具平稳的推出导销套；拆卸完成后，启动气泵，气泵的活塞杆对上横梁施力，上底板、下底板、长杆及模具上行至初始位置。

具体的，所述夹具包括气缸、连杆、压块和支撑座，盘式制动器的制动钳体落在支撑座上，连杆的中部铰接反力架，连杆的两端分别铰接气缸的活塞杆和压块；当气缸启动后，气缸的活塞杆顶住连杆的一端，安装在连杆另一端的压块压住并固定制动钳体。

进一步的，所述压块的表面设置有垫层，垫层的材质为木材、橡胶或塑料，垫层用于保护制动钳体的表面避免出现压痕。

有益效果：(1)本实用新型的拆装机利用气动液压顶和专用模具将导销套从导销孔内推出，拆卸过程无需维修工人费力，极大的降低了维修工人的劳动强度，提高了盘式制动器的维修效率。(2)本实用新型的拆装机所采用的模具与导销套的形状和尺寸相匹配，导销套受力均匀、形变小，提高了维修质量。

附图说明

图1是现有技术中盘式制动器的制动钳体的主视图。

图2是实施例1拆装机的工作状态图(其一)。

图3是实施例1拆装机的工作状态图(其二)。

图4是图2的A-A剖视图。

其中：1、反力架；101、工作平台；102、上横梁；2、气泵；3、气动液压顶；4、模具；5、框架；501、上底板；502、中板；503、下底板；504、长杆；6、气缸；7、连杆；8、压块；9、支撑座；10、支撑板；11、垫层；12、制动钳体；1201、导销孔。

具体实施方式